郊外踏青去~~

基隆七堵友蚋村庄，一處被遺忘的黑金礦業聚落，一座再平凡不過的山城小鎮，卻有著豐富的自然人文景觀，值得花上一天時間來細細探訪這處被稱為基隆後花園的美麗山城~~




初露曙光的桃園車站，望著遠方的朝霞，真是美麗~~難怪那麼多攝影好手喜歡拍攝它變幻多端、風姿綽約的倩影~~正在半夢半醒之間進入了一個"黑抹抹"的車站,不用想也知道,七堵車站到了~~佑大的月台,只有小貓三三兩兩在活動~~

來到七堵國小,對它超小的明堂印象深刻,後來才知大門是開在崇智街那裡,不過這裡似乎曾做為大門使用過,不知為何,穿堂緊鄰馬路??

準備搭702公車到友蚋~~~國光客運與基隆市公車各自為政,站牌上的站名都不一樣,對當地人可能還ok,不過對外地的遊客來說,可能就有些困擾了~~到友蚋的站牌看得出歷史悠久,上面的起屹站與發車時間完全與現行的不符,應該是友蚋煤礦全盛時所立的,現在沒落了,大概看準沒什麼人會搭,乾脆也不改了~~(猜的)



車上人超少,而且都是老公公老婆婆,等到達新興橋時,車上只剩我一人,好久沒這樣和司機大眼瞪小眼了~~



過橋後向石公潭走去，一大清早就聚集不少專程來此晨泳的人們，甚還有救生員待命，不論大小朋友就玩得安全又開心

越往上游走，怪石奇岩越多，突然看到一泓清潭，有些想跳下水清涼一下的衝動，可惜沒帶衣服，只好作罷，唉~~



老人家種田是很常見,但穿著潛水裝扛鋤頭就倒是第一次見到~~~



只能說....這位仁兄.....真會享受生活......但這卻正是都市人最欠缺的東西!!值得大力推薦~~石公潭對面有舊時的礦坑,被封起來了,算是友蚋三多中少數留下的礦坑口之一,只是與我想像中的不同,這個坑口.....怎麼好像特別小!!

再往上走便到了著名的雙孔橋遺跡,這裡也是昔日運煤台車必經的橋樑之一,如今風華不再,靜靜地待在友蚋溪上游等待有緣人的參訪~~橋面上雜草叢生,已看不到有關運煤台車的任何事物了~~

這裡似乎也是騎單車的好地方,從新興橋到這裡,一路上與不少單車客擦身而過~~~



此地蝴蝶翩翩飛舞,可惜我相機不夠力,只能拍到一隻狹翅弄蝶(白翅弄蝶) >_<



比起臺灣波紋蛇目蝶(密紋波眼蝶),最近比較常看到小波紋蛇目蝶呢~~



回到新興橋,橋的一側便是著名的友蚋溪自行車道入口~~據說這是將昔日的輕便車道改建而成,是希望來這裡騎單車的遊客們在馳騁同時也能感受到友蚋礦業輝煌歲月的采風~~我的感受力不足,只知這是一條不論騎車或散步,都是超棒絕佳的好地方~~~



途中遇到一座古橋---諸繕橋,橋頭"民國"的字樣是後來才弄上去的,原先的字樣應該是"大正"才是!!這是友蚋溪上現存的少數古橋之一,也是最貼近原始友蚋溪谷的古橋,是駐足欣賞或遊玩戲水的好地點~~~

輕便車道隨著歲月推移早已景色全非,惟有古橋依舊保持它的原貌訴說它曾歷經的滄桑歷史~~



沿著柏油路前進便會到達鹿寮橋，由當地地名鹿寮、鹿寮橋、鹿寮溪(友蚋溪)可稍稍想這裡曾是鹿群聚集的原生天地，由於友蚋溪兩岸以前都是輕便車軌道，途經一棟閩南式騎樓建築形式的廢棄房屋,當年想必不是單純的住家,或許是門庭若市的商店也說不定~~而如今,廢棄破舊如現況,只能從斷垣殘瓦中想像友蚋礦業的風光時期~~

過了鹿寮橋,是另一個自行車步道的入口,如果剛剛走諸繕橋的話就會在這裡出來了,由於這條路上住家不少,所以入口處防止機車進入的小石柱被搬開了~~這裡可是探尋舊時輕便車軌道遺跡的最佳場所,光是入口附近那間簡樸廢棄的紅磚古屋,足以讓人發思古之幽情,仿佛回到那遙遠的年代........

回望對岸剛剛走過的地方,已經有一家人在那裡賞景遊玩,真識貨啊!!居然可以找到這種地方~~



路旁有重建的鹿寮坑輕便車站,位於昔日鹿寮二坑的主線上,這裡還有輕便車模型供人參觀~~

輕便車真的很輕便,完全是靠人力,可載貨載人(至多四人),上坡時乘客與車伕都要下車推車,真是有趣~~



聽說這塊石柱上方便是已消失的鹿寮二坑運煤車的軌道路線,雖未設解說牌,但如此的龐然大物,實在讓人很難忽略它的存在~~

仰望友蚋溪上運煤橋的高架橋墩,在鹿寮二坑消失的現今,更顯得它的孤寂~~







來到了友新橋附近,這裡已經被規劃為親水步道,再往下走似乎跟剛剛走過的景色相同,決定在此過橋回到華新二路上~~



附近似乎還有個抽水堂遺址,待會去看看吧!!



友蚋小村上難得一見的商店,看來已逐漸走入村中的精華地段囉~~



附近涼亭不少,但唯有此涼亭得到友蚋涼亭的稱號!!why??

這一帶的涼亭都是以紅白藍三色來呈現,很難不讓人聯想到是否與當時的統治環境有關~~



復興國小前是1922年設立的友蚋改良書房，1923年改制暖暖公學友蚋分教場，1937年升格友蚋公學校，1941年更名五堵西國民學校，戰後改稱友蚋國小，1969年改為現名~~

友蚋國小的名字不是很有特色嗎??只因"蚋"字易被人認為"校內有虫"而改名,真是....多此一舉~~



友蚋除了豐富的歷史人文,還有它頗負盛名的自然景觀,隨便在路上,便可見到蝶群翩翩飛舞的倩影,因悶熱天氣所致的疲累都一掃而空了呢!!

好久不見,美麗的白波紋小灰蝶(淡青雅波灰蝶)~~



一開始以為它是青斑蝶,後來才發現其實是姬小紋青斑蝶(絹斑蝶)，今年第一次見到呢~~



常見的淡黃蝶(遷粉蝶)~~



一對正在"辦事"的鼎脈蜻蜓夫婦~~



最近好像常常見到黑端豹斑蝶(斐豹蛺蝶)~~



大概是見多了,所以一眼就認出這隻亂亂飛的大鳳蝶~~



豆娘飛呀飛的!!我拍得累呀累的~~



循著友新橋那裡標示抽水堂遺址的指示牌來到這裡,應該就在這附近,不過卻沒有看到有關它的任何指標><



沒辦法,只好先去獨立坑看看,此時在一旁看到一個磚造小坑洞,引起了我的好奇~~裡面有生鏽的水管,照這個樣子看來,應該就是傳說中的抽水室遺址!!只是都沒立指標,要找到這裡需要一點運氣,而且連它是做什麼用的也不知道,實在糟糕!!政府應該可以再認真一點吧~~

棧道上,滿地的落葉,有些荒涼,幸好盤絲大仙沒有出來活動~~沒多久在前方遇到一個小洞，那就是獨立坑嗎??路程雖然很短,但有些年久失修,扶手都快倒了,據說是這裡的社區為了觀光而挖的坑道,可是好像都沒在維護,這個角度看起來還真是頗為陰森~~

這就是獨立坑嗎??雖然很短,但有些年久失修,扶手都快倒了,據說是這裡的社區為了觀光而挖的坑道,可是好像都沒在維護,這個角度看起來還真是頗為陰森~~另一個出口就在活動中心後方,那裡的扶手都爛得差不多了,很適合玩搖搖樂~~



702公車原路返回七堵去了,這班沒搭上,得再等一個多小時才行,唉~~在偏遠地區搭車的無奈~~



即便在這裡,蝴蝶也很多,我只拍到紫蛇目蝶(藍紋鋸眼蝶)>_<



路旁的石牆有彩繪,似乎是以野澤英治在1976年所拍的相片為範本,圖中的順益商店現今尚在,但附近景色早已完全變了一個樣~~其中橫跨友蚋溪,作為昔日輕便車橋樑的友諒橋也早已改建成堅固寛大的水泥橋!!



輕便車鐵軌與簡易月台,畫得還真傳神~~



以前友蚋挖出的煤礦由輕便車載到五堵車站,都會經過基隆河上的吊橋,而如今隨著友蚋礦業的沉寂,如今只剩吊橋石柱遺跡供人憑吊了~~



不知為何,看到這個標語,就會讓我想到昔日在眷村生活的點點滴滴~~



純樸的友蚋小村,偶爾聽到汽車急駛而過的呼嘯聲及單車客們的談笑聲,除此之外,連狗叫聲都難得聽到.....寧靜中帶著點孤寂.......



來到了興化古橋,是昔日新一坑的主線,現在則是友蚋礦業文化中相當重要的觀光資源~~



這座橋利用率還頗高,除了當地居民,還看到不少騎單車的情侶都會在此留步與古橋合影留念呢!!



此橋被取名為興化橋,是為了紀念當地居民祖先的祖籍---福建省興化縣(現已改名為莆田),但是友蚋的名字是從平埔族的語言翻譯而來的,所以這個橋名來源的真假也不知,雖然這裡有解說牌,不過這種微不足道的小事自然也不會寫上去,只好自己隨便猜猜了~~友蚋三多裡的橋樑多,如今多已改建,所剩古橋寥寥可數,更加興化橋的歷史價值~~

在新建的興化橋上眺望興化古橋,遙想當年新一坑所挖出的煤礦一車接一車地經過此橋再運往五堵車站的榮景~~附近也有運煤車的紀念模型,有些荒廢,不小心發現到的~~

興化古橋對面便是新一坑隧道,隱身在民宅中,沒仔細看還真是不容易發現~~



據說因為鹿寮二坑與新一坑的軌道在此交會才會建此隧道(隧道內是新一坑主線，隧道上方則是鹿寮二坑主線),當真如此??



隧道內有電燈開關,只是開了也沒用,不亮就是不亮!!只好摸黑走過去,幸好並不長,裡面有描繪輕便車通過隧道時的版畫~~



上次來這裡時,雜草叢生,讓人充份體會那種礦業滄桑的迷幻感~~



這次倒是整理的乾乾淨淨,不知是政府還是社區民眾自動發起,應該是要給點鼓勵!!只是.....好像.....少了那麼點感覺......



新一坑到隧道口的台車軌道已被改建為壺穴景觀步道,據說全長一公里,終點為新一坑口附近,聽起來似乎是一條很不錯的路線,不過炎炎夏日,汗流了不少,有些累,懶得走,在附近晃晃就好~~



附近便可見到這裡著名的壺穴地形~~



與鹿寮相同的命運,消失的一坑口,僅能從附近地名與站牌追尋它的影子.....



回望炎熱而寧靜的友蚋聚落,仿佛被世人遺忘般,保持它純樸的樣貌,猶如世外桃源,不愧是基隆後花園~~~



在友益橋下的闊嘴潭可見到一家大小正在戲水,友蚋溪不論上游下游,都是玩水的好所在~~





過了友愛橋,看到猶如大怪獸橫跨天空的北二高,下方有友蚋生態園區的導覽圖,來這裡之前應該先來這裡好好研究一下地圖才是~~



北二高附近著名的景觀---單面山,氣勢恢宏,令人敬畏~~雖然導覽圖上說這附近有單面山登山步道,可惜沒發現到,只好在下邊看看就好~~

仔細觀看,還真是名副其實的人面石~~



一路上看到不少單車情侶檔,偶爾也有父子同遊,悠遊友蚋小村的溫馨畫面~~



來到友諒橋附近,前方便是數十年如一日的順益商店,曾為友蚋礦業文化留下不少珍貴畫面的日本攝影家野澤英治走到這裡便返回；知名旅行作家劉克襄也曾在店前發現昔日輕便車的遺跡,可惜這些東西現在都早已不存在,只有商店依舊營業著,看著人來人往,目睹了友蚋的光輝歲月,也見證了它走入歷史、熄燈落幕的那一刻~~



1955成立,1972年廢校的復興國小港口分班,隱身在華新一路旁不起眼的民宅間,事先沒有準備資料的話,幾乎是找不到的~~雖然校舍已被民眾佔據,但還是可以看出做為一個學校的規模~~教室、廁所、洗手台等主體結構都還依稀看得到呢~~

早期這類廢棄的學校還真不少,情況好的被附近居民再利用就如同現況；運氣較差的就像侯硐國小大山分校與小山分校,只剩斷垣殘壁,卻留給後人一個探險尋幽的好去處~~

由校名含有"港口"二字可粗略了解,以前基隆河上的船隻可以循著友蚋溪來到這附近才是,校門口前的道路昔日也是輕便車道,友蚋煤礦不但有陸運還有海運,當年想必一定十分熱鬧!!雖然現在輝煌不再,但在這裡稍事休憩,看著斑駁的校名,整個心思就好像回到了當年大船入港、夕陽歸帆的盛況..........



走在麗景山莊的道路上,看著野澤英治在1976年與2004年兩次來訪友蚋所拍攝的相片,實在很難想像這再平常不過的社區道路,竟是昔日車水馬龍的輕便車道遺址~~



設計很有趣的信箱,保證一看就懂~~





回到七堵,來到七賢橋附近,看到遠方的俊德吊橋石柱遺跡~~聽說昔日基隆河上有三座這樣的吊橋橫跨其中,因為這裡靠近七堵,不太可能是友蚋所挖出來的煤礦運往五堵車站時所經過的輕便車道,饒是如此,看著這被遺忘在基隆河畔的巨大建物,還是可以稍稍想像以前這裡人群熙攘而來的熱鬧景像~~



這裡的基隆河堤防附近幾乎都有河濱步道,改天有空的話可以來這裡走看看



因為這座橋是友蚋通往汐止鄉長里的重要通道,所以叫做"鄉友橋"??是友蚋帶有友字的橋中最遠的地方,而這裡已經是屬於汐止地界了~~



以前很少見過路閘,所以感到很新鮮,但其實這背後隱藏著昔日汐止一帶時常淹水的悲哀與無奈~~心情稍微沉重了起來.....



來到了劉克襄所描述"最醜的車站"---五堵車站,...........怎麼說呢!!感覺不像車站,倒像是停車場入口似的........



對五堵車站的印象還停留在十多年前的小站,資訊真是太落伍了.....台北進步的真快.....多了一些東西....也少了一些東西......

第一次聽到有基隆後花園之稱的友蚋與瑪陵這幾個地方時，就想說有機會一定要到友蚋走走，探訪一下野澤英治相片下的友蚋小村，來到此地後，雖然昔日礦業遺跡幾近消失無踪，取而代之是現代化的建築，但還是被它豐富的自然景觀與純樸的小鎮風情給吸引，每次來這裡散步時，伴隨在身邊的，除了安靜、還是安靜~~

相傳在油桐花盛開的五月天，友蚋小村沿途桐花落英繽紛的美景可是一點也不輸苗栗雙峰山賞桐步道，真是令人期待呢~~~~~