昭和8年(1933)12月16日,第16任台灣總督中川健藏下令基隆山以東地區從九分(九份)改稱金瓜石,基隆山以西的焿仔寮則繼承九份之名,本來只是地理名稱的金瓜石地名再次正式進入台灣採金史,而此時日本礦業株式會社來台高價購買金瓜石礦山開採,隨著生產日增,達到顛峰,在全盛時期有"亞洲金都"的美譽,但隨著光華褪去,金瓜石終究由絢爛歸於平淡,不過現在已是假日休閒的好去處,只是每逢假日便人潮洶湧,便決定來個金瓜石聚落散步之旅,希望能有別於黃金博物園區,體驗個不一樣的山城風情!!
黃金瀑布

結束了一段精采多姿的九份之旅,從九份國小出發來到福山宮附近,基本上這裡已經看不到什麼遊客了,很難想像剛剛走過的基山街人山人海的模樣~~

接下來要去九份晃晃,搭公車太無趣,看到附近有條步道,看地圖應能沿著瑞芳第十九公墓的邊邊到達金石橋,就從那裡出發前往金瓜石,終點來去水湳洞,黃金瀑布是重點必看,這就開始來趟不一樣的水金九之旅吧 ^_^

九份崙頂聚落

離開有著許多傳奇故事的福山宮後沿著瑞雙公路(102縣道)往上走,來到崙頂路口,居然在這裡發現聖明宮的山門牌樓,聖明宮位在九份國小下方,牌樓卻是在有點距離的欽賢國中附近,在這山城小徑間,要找個車輛可以暢行無阻的馬路不容易呀~~

這裡離欽賢國中不遠,雖然很想從學校旁的小路到大粗坑山與樹梅坪去享受那絕佳的展望,不過今日志不在此,以後有機會再來專程拜訪吧 ^ ^繼續享受瑞雙公路健行,沒久久就來827公車的終點站,位在開成殿附近,算是九份一帶眺望金瓜石的不錯賞景點~~只是免不了會看到夜總會~~~

回到福山宮旁的停車場亂晃,發現有道直直往下的階梯,應該可以走到金瓜石,就決定來去這條未知的鄉野小徑看看吧 !!只不過由於途中會經過夜總會,令人不禁腳步加快~~終點來到瑞金公路,看到柏油路就有點鬆了口氣的感覺,一旁有座名為金石橋的小橋,名字感覺不錯,是從九份來到金瓜石後,所遇見的第一座橋~~

金石橋頭

這裡的站名叫做金瓜橋頭,不過居然在站牌上找不到它的名字,還真是有趣!!途中看到一個的石碑,在基隆山的登山口也有一個和這一模一樣的東東,但這塊上面完全沒任何文字,也不曉得為何在此,真是奇也怪哉!!

因為目標是小路趴趴走,所以過了金石橋隨即左轉來到新山路,縱使水金九是國際知名熱門景點,在但這種地方,基本上是看不到遊客蹤跡的 @_@ 途經一個奇怪的隧道,不知為何會建在此處,莫非此地曾有輕便鐵道經過!!

新山里福安宮

附近經過幾間土地公廟,像是福安宮慶福宮(慶福宮又稱雙板橋慶福宮,是自金福宮分靈而來),各自是新山里、瓜山里的庄廟,很特別的都是廟中廟格局,所以這並非福安宮的特色,莫非九份金瓜石的福德祠皆是如此 ?

新山里福安宮據說原是1948年建於外九份溪畔小廟,1962年遷建至此,每年農曆5月1日會邀請關渡宮二媽來祈福繞境,範圍包括新山里、石山里,原來除了勸濟堂的金瓜石迎媽祖,此地也有自行舉辦的媽祖祈福繞境活動~~

時雨中學

終於看到時雨中學,總算開始有金瓜石的感覺了,也代表即將離開瓜山里的地盤.........原來瓜山國小不在瓜山里呀 3_3 話說學校下面的石塊還真是大啊!! 回望剛剛走過的隧道,上方還有一些採礦的遺跡,也算是見證昔日金瓜石興衰的地方

時雨中學前身是明治39年(1906)成立的基隆尋常高等小學校金瓜石分教場,是九份、金瓜石、水湳洞地區最早設立的學校,1910年獨立為金瓜石尋常高等小學校,亦是後來的瑞芳庄唯一設有高等科的小學校,同時附設金瓜石幼稚園,地位相當不凡,不過戰後依然躲不過廢校的命運。1949年台灣金屬礦業公司為了讓員工子弟小學畢業後不必遠赴基隆、八堵、雙溪就讀國中,便在此地成立時雨中學,取自"及時雨"之意,不過光聽名字就充滿了日本風,1985年由於產權易主而成為私校,據說現在可是這一帶相當知名的明星學校!!

時雨中學的學生大多來自九份國小、瓜山國小、濂洞國小,但以地區來說,算是金瓜石的中學校,或許是這個因素,1958年設立的欽賢國中,除了本身是公立之外,依其所在地是屬於九份的中學校~~

五號路、悲情城市場景

漫步五號路,看著前方腳步蹣珊的老夫妻,讓原本安靜的路上更顯得孤寂,電影《悲情城市》的市集場景在這裡取景的往事早已被人遺忘,對比電影中熱鬧的景象,相比之下,真是強烈的對比!!

相傳光緒十四年(1888),有五戶農民移居到這附近的碑仔尾,蓋了五間草寮住下來以耕農為業,此後這裡便被稱做"五號寮",而在瓜山國小旁的五號路上有家叫做五號寮的小吃店,可見這裡應是金瓜石最早開發的地方~~(無責任猜測 XD)

p.s. 九份最早開發的地方應該是大竿林,不過在九份盛名之下,已經很少有人會記得它的存在~~

供應社舊址

時雨中學下方,五號路旁的昔日供應社舊址,以前稱做酒保,階梯外邊則是酒保口,福利社內部分為上、下兩層賣場及倉庫, 賣場分為食品部、用品部、燃料部、米部及魚肉部。倉庫旁另有一部去殼機為稻米去殼,而右方疑似溜滑梯的設施, 便是當時運送稻米的輸送動線,不過解說牌上說是因為貨物需求量大,所以才用溜滑梯增加運貨速度,不論如何,都是很有意思的設計,現在還是依稀可見溜滑涕的遺跡!!

因此地位於南邊的日人宿舍區與東邊的祈堂聚落,加此地原有的五號寮聚落,使得福利社的生意相當地好,據說在全盛時期,瑞芳、九份居民都會來此地購物,直到戰後台金公司接手礦山業務,這裡依然是金瓜石人氣最旺的所在,來此採買的擁擠人潮猶如現在假日的九份,但隨著礦業沒落、人潮散去,曾經門庭若市的酒保口變得乏人問津,曾是金瓜石輝煌年代標地建築的福利社撐到1979年,終究還是走上了關門一途~~

銅加工廠

福利社舊址對面便是銅加工廠,在日治時期主要做為鐵工廠和中央倉庫使用,1975年台金公司轉型改建為銅加工廠,負責製作銅板帶做為工業原料,可見當時經營採礦已經艱辛到不得不兼營副業了

牆面上依稀可見"加工廠"的字樣~~銅加工廠旁的籃球場據說歸時雨中學所有,若果真如此,那麼時雨中學的校地也太大了吧~~
祈堂老街

祈堂老街是金瓜石最具代表性的街道,地位堪比九份基山街,但熱鬧程度完全不能和九份基山街相比,起點就在右方那個不起眼的階梯,剛到入口就見到一群油毛氈屋頂街屋,每次來都喜歡來這裡觀賞~~雖然祈堂老街兩旁的房屋幾乎都廢棄了, 但卻很有寧靜山城聚落的韻味~~

金瓜石天主堂

沿著五號路一直逛下去,右轉進來到礦工醫院舊址,走在往煉金樓的階梯上,兩旁盡是昔日的日式宿舍,當初建設時有做完善規劃,依宿舍種類分成四種:獨棟、雙拼、連棟、長屋,可惜都荒廢了,只剩四連棟日式宿舍有保留下來,其它地方幾乎只剩下荒煙蔓草,十分淒涼~~實在很難想像這裡昔日人潮熙攘的樣子!!

昔日的金瓜石武德殿,戰後成為保警隊駐,現在已經變成金瓜石天主堂~~僅剩圍牆的昔日的日式宿舍,好像正在改建中

煉金樓

穿越金瓜石派出所便可來到上方的煉金樓,正在整修中未開放還真是可惜啊!!

煉金樓在日治時期是外賓招待所,被稱做金瓜石旅館,也曾是存放黃金的場所,戰後台金公司接管金瓜石時將此地改為煉金工廠,後來煉金廠遷至水湳洞,這裡又變成福利社辦公室、台金工會辦公室,之後前方建築變成俱樂部,前方空地是籃球場,隔壁是土地銀行,附近還有警察局、餐廳、圖書館、電影院....等設施,是當時礦工下班後放鬆身心的好所在~~

外觀是雙層洋樓建築,牆面貼有那個年代常見的溝面磚,右前方挑高露台與左前方似車寄門廊互相映襯,中央則有斜坡雨庇,好多不同建築元素夾雜其間,很值得細細探訪,看來只能等它整修完成後再來見識它將呈現什麼樣的風貌~~續續前進又會來到一個日式宿舍區,這裡位於四連棟日式宿舍的上方,據說政府有意要整修這裡,回復昔日台灣三大日式聚落建築的風采,令人期待啊!!

三毛菊次郎宅邸

逛完令人著迷的日式四連棟宿舍與風情萬種的黃金博物園區,果然只有在沒什麼遊客的情況下才能盡情享受此地濃濃的山城幽情~~

走在金光路上便可見到昔日金瓜石礦山事務所長---三毛菊次郎宅邸(他是初代所長,亦是倒數第二任,最後一任是戶田貢己),規模格局僅次於太子賓館,是這一帶獨棟日式宿舍中名氣最大的.....可惜不開放參觀 +_+

1933年日本鑛業株式會社買下金瓜石礦區,成立日本鑛業金瓜石鑛山出張所,1934年更名日本鑛業臺灣支社(即是臺灣鑛業株式會社),1937年再為日本鑛業株式會社金瓜石鑛山事務所,三毛菊次郎1933年來台時擔任副社長,之後升任社長,改組擔任所長,任內於水湳洞興建十三層選鑛場,並興建那裡通往八尺門(八斗子)的輕便鐵路水八線(金瓜石線),金瓜石獲得亞洲第一貴金屬礦山讚譽也是其政績,同時也積極參與當地各項公共建築以改善礦工生活,最讓人稱道的是爭取瓜山公小部份校舍,使得當地人民至今仍相當懷念他~~

臺灣烏鴉鳳蝶、紫鷫鶇

原以為在三毛菊次宅外看到的這隻鳥是烏秋,沒想到卻是紫鷫鶇~~

見到一隻美麗的臺灣烏鴉鳳蝶(穹翠鳳蝶)在翩翩飛舞,昏昏欲睡的心思頓時活絡了起來 ^^

八角亭遺址

只剩遺跡的八角亭舊址,昔日是著名的剃頭店,擁有三張理髮用座椅與一面大鏡子,也是電影《悲情城市》場景中林家聾啞么子林文清(梁朝偉飾演)所開設的照相館,毀於2001年的納莉颱風,真是相當可惜,政府似乎不打算復,原現在只能看著八角形的基座來回憶此地曾經望有的輝煌歲月~~~~~

金瓜石小巷漫步

到處亂亂走,結果走到連自己在哪裡都不曉得 XD

這棟外觀頗為講究的日式平房不曉得是老建築還是新房子,看起來不像一般的住宅,外表經過精心打扮,與週遭殘破凋零的建築形成強烈反差,據說是以前的五金行,曾是當地人購買生活用品工具的重要店家,1985年歇業,背倚駁崁,兩側沒有房子相鄰,本身就是個獨特的存在,看起是那麼地清幽淡雅,還是雙層建築,看起來就像是很有故事的感覺~~

再度回到五號路

又回到了五號路,幸好沒迷路 ^_^

從剛剛一直都在五號路打轉,不論是先前經過的供應社、剛剛經過的五金行,或是待會兒路過的瓜山國小,門牌都是五號路,路邊民宅風貌仍保留不少舊日采風,若能好好規劃,或許也能打算成不下於祈堂老街的特色道路~~

瓜山國小

九份唯一的國小是九份國小;金瓜石唯一的國小是瓜山國小.....名稱都各有當地特色~~

金瓜石礦山在清末就已有漢人來此挖取金礦,日治初期在隔壁的焿仔寮(現稱九份)已有一座九分公學校(九份國小),這裡卻是直到大正七年(1918)才出現第一座提供台灣人就學的的教育設施---瑞芳公學校金瓜石分校,1919年改隸九份公學校,1922年獨立成金瓜石公學校,1941年改稱金瓜石東國民學校,戰後才改成現名~~
金金瓜石金福宮

既然都來了到瓜山國小,順便來走一下山尖古道吧~~~附近可以看到新舊廟並陳的金福宮,背倚基隆山、面朝本山大金瓜露頭,公認金瓜石最古老的土地公廟,據說中間這座巍巍大廟是第三代,旁側古樸小廟則是第二代~~

金福宮建於明治29年(1896),原位於煉瓦工場中央(瓜山國小操場),1934年為了配合煉瓦工場被金瓜石鑛山事所捐出做為金瓜石公學校的操場,勸濟堂主持黃仁祥將其遷建於校園東側,命名金福宮,1935年因操場擴建,廟宇移到現今所見舊廟位置,1980年再於舊廟旁建新廟~~廟內供奉1968年自麥寮拱範宮分靈的媽祖神像,同時也是金瓜石少數未祭拜恩主公,卻擁有扶鸞儀的廟宇,鸞法傳承自保民堂,廟內功德堂有歷代鸞生祿位,

金福宮後方有兩條小路,分別通往外九份溪圳橋、山尖古道,後者也會經過一條水圳橋,今天就打算到那兒走走~~遇到兩塊一大一小石頭,可以姑且稱其為蛇蛙石嗎?
山尖古道水圳橋

山尖古道上唯二的水圳橋之一,也是最易親近的,橫跨外九份溪,是古道上的著名景點~~

這條水圳橋又名三層橋,顧名思義就是三座橋樑層層相疊,最上方是水圳橋,中間是觀光步道橋樑,下邊是石拱橋,各有其特色,值得細細品味~~

山尖古道

山尖古道之名應是來自山尖鞍,走完就代表距離豎崎路不遠囉~~相較於熱鬧的黃金博物園區,山尖古道只能用絕對的安靜來形容~~

隔頂站旁是基隆山登山口

山尖古道起點就在隔頂站附近,這裡算是金瓜石與九份的分水嶺,難怪取名叫"隔頂"~~隔頂站旁就是基隆山登山口,既然來到這裡,不走一下就太可惜了

從解說牌尋覓各方位景點

解說牌內容與實際地景對照,看來就算歷經數十年的歲月光陰,可能這裡的景色也不會有什麼太大的變化吧~~

基隆山步道

抬頭仰望基隆山,還真是宏偉,一路陡上的登山步道真刺激 !! 步道旁的涼亭上邊居然長滿了雜草,很有滄茫大地的fu~~

基隆山共業主地界碑

在步道一旁可見到寫著"共業主‧顏雲年、蘇維仁、蘇盛‧地界"的石柱,俗稱共業主地界碑,在這基隆山上就有兩塊,據說明治42年(1909)顏雲年、蘇源泉、蘇盛合資以1500圓向徐茂己、徐茂申、郭進昌購買基隆堡焿仔藔庄的土地,範圍從基隆山到土地公坪,大約是崇文里、永慶里、福住里、頌德里,大約是現在的九份。早在1903年顏雲年便與蘇源泉合資組成雲泉商行,經此次買賣後等成為九份庄大地主,後被台陽繼承,至今九份大部份仍屬台陽,就是從這個時候開始的呀~~

當年金瓜石和九份的礦權便是以基隆山稜線為界,因為所有人的不同,以致這兩個地方便發展成完全不同、各具特色的礦業文化~~

基隆山

總算來到基隆山頂,海拔587公尺,有顆編號1109的三等三角點,亦名列小百岳,登頂的瞬間真是超感動,基隆地名由來,皆與這座基隆山有關,從這兒眺望基隆嶼,特別有感覺呀~~

基隆山眺望深澳岬

基隆山是一個錐形死火山,因形似雞籠而得名,頗有大山氣勢。康熙年間的《台灣府志》將"雞籠積雪"列為台灣八景之一,劉明燈所題金字碑亦曾提到"大小雞籠明積雪",看來此地在清代可能下過雪,只是現在已看不到雪了。由於雞籠山這個大地標,使得附近的「雞籠港」和「雞籠河」也因而得名。 光緒六年(1880),取「基地隆昌之意」改名為「基隆」,基隆山也從此改為現名~~

它另一個別稱是奎山,同治六年(1867)基隆嶼附近發生地震,引發海嘯,侵襲基隆地區,據說基隆港內包括田寮河水全部消失,隨之而來的基隆大海嘯造成基隆、瑞芳八斗子、金山磺港一帶嚴重災情,基隆山甚至出現山崩,《淡水廳志》形容"雞籠山以肖形名。同治六年,地震崩缺,改名奎臨" ,意指這次災難猶如奎星降臨,從此基隆山也被稱為奎臨山奎山~~

奎星降臨應是好事吧~~居然會與災難連結在一起 ? 應該是還有其它涵意吧 @_@

基隆山眺望金瓜石

基隆山頂展望絕佳,金瓜石聚落景致一覽無遺,之前去過的銅加工廠變得好小,還有就是金水公路的髮夾彎地形,在這裡看得特別清楚呀~~

基隆山眺望金瓜石聚落

從五號路一路看到黃金博物館園區,所有建築物都變得相當嬌小迷你呢!!

基隆山眺望九份聚落

基隆山登山步道相當受歡迎,往上爬時可以感受海拔高度提升與睥睨四方的悠然快意,步行下山亦是感受極佳,俯瞰九份地區繽紛燦爛,眼前這幅景致若是夜幕低垂時分來訪,絕對會是超震撼的美景 !!

金水公路髮夾彎

再度回到瓜山橋,決定散步金水公路前往水湳洞,金水公路於1935年開通,又稱七彎公路,還真是超級髮夾彎,其實走在這裡很安全,因為來到這裡的車都開得超慢,無法見到頭文字D中那些著名場景重現~~~

這個角度不錯,水湳洞選煉廠、濂洞溪、陰陽海,甚至是七彎公路,全都看得一清二楚~~

金水公路眺望陰陽海

下方又可看到一條長長的水圳橋,與山尖古道的的那兩座水圳橋應是屬於同一水道系統的吧!!都是昭和年間所建,輸送水源到水湳洞選煉場的!!若當真如此、這可是很重要的遺跡!!而這條水圳橋不論長度與完整性都比山尖古道上的好太多了,相當值得一看

哎呀~~~已經能夠見到那三座濂洞煉銅廠的脫硫洗滌塔囉~~

黃金瀑布

聽到淙淙水聲,就知道黃金瀑布到了!!

黃金瀑布

黃金瀑布的形成是美麗的錯誤,自從1904年在本山三坑發現硫砷銅礦(Enargite),使得金瓜石變成金銀銅礦山,隨著銅礦開採日多,銅礦砂流入水中形成紅棕色的銅礦水,本來澄澈的內九份溪變成現今這幅模樣,溪水流入水湳洞,造就陰陽海的奇特景觀~~

看似美麗的景象對於環境破壞卻是極大,河中生物盡數滅絕,溪畔田地無法耕作,黃金瀑布美名下藏著生人勿近的環境威脅~~
黃金瀑布

真不愧黃金瀑布之名,雖然不能碰它,但光在這裡欣賞就令人心情十分快意舒暢!!

長仁廢煙道

廢煙道 !! 近距離觀看能夠深深體會它的氣勢磅礡,因應濂洞煉銅廠使用反射爐法,以致在脫硫作業過程中產生的含砷有毒廢氣會造成空氣污染,所以1973年1萬噸精煉廠完工後,先利用三座洗滌塔過濾銅煙與脫硫,再利用排煙道將廢煙排至茶壺山後方山谷,長達千餘尺的煙道號稱世界最長,寬1.5、米高2米,原本只有一條,因損壞再建第二條,第三條則是備用,分別在1969年、1971年、1973年興建,濂洞煉銅廠停工後,業務改由禮樂煉銅廠承接~~

十三層遺址

遠眺十三層遺址,前方建築是變電所,再過去才是選煉廠,以前就是透過架空索從長仁礦床運送礦石來這兒,本來還打算從長仁社區走到濱海公路的,聽說那裡是眺望十三層遺址的最佳地點,但走了一天的金九之旅,累了!!從外邊看看就好-_-

不但黃金瀑布變成金黃色,連河流也都呈金黃色,真是一大奇景~~

基隆山東峰,又稱雷霆峰

從水湳洞眺望基隆山東峰,還滿壯觀的!!已經感受不到大肚美人山的韻味!! 這般傲然挺立的山形確實配得上雷霆峰的稱呼~~

水湳洞

就這樣漫步金水公路,從勸濟堂走到台2線,望著濱海公路彼端大海滄茫,伴著迎面而來的呼呼海風,現在才真的有來到海邊的暢然快意,遠眺水濂洞,更讓此地有濂洞的 !!~~

此地到八斗子的濱海公路曾存在一條建於1933年、1936年完工的輕便鐵道,當時掌控金瓜石礦山的日本礦業株式會社為了提升運送金瓜石的礦石而建,在這之前都是利用架空索道運到焿子寮港,因是水湳河為起點,經深澳、焿子寮(濱海)、八斗子到八尺門,再透過接駁船運到牛稠港出海,故稱水八線,又稱金瓜石線,戰後台金公司接收,仍維持營運~~

戰後因八斗子到八尺的鐵道過於老舊,水八線因而在1962年廢棄,後來隨著深澳電廠的營運,瑞芳到深澳的深澳線在1965年通車,因為台金公司仍有運送礦渣需求,所以鐵道延伸至水湳洞(濂洞),1967年通車,水八線轉型台鐵深澳支線繼續發揮作用,1977年因應濱海公路興建需要空間,鐵道變成公路,濂洞站停止營運,終點站改為濱海車站,1989年再停辦客運,深澳線變成純運煤鐵路,1991年將深澳站以東鐵道拆除,深澳線僅存瑞芳到深澳之間的鐵道,2007年由於深澳電廠拆除而停駛,將來等在北火遺址興建的海科館開始營運後,深澳線應該有機會再度復駛~~

水湳洞選煉廠

田中組在1897年得到金瓜石礦山後,陸續增設開採製煉設備,隨著採礦區域擴大,1903年設立水南洞製煉廠,1904年發現琉砷銅礦後,新設的水南洞熔礦製煉所在1907年完工(1923年停用),使用乾式製煉法,水南洞水力發電所也在同年啟用,後來因此地空間不足,向焿仔寮港租用倉庫,1933日本鑛業株式會社接手金瓜石礦山,另擇地興建選礦場,即位於十三層~~

遠眺十三層遺址,因共有十三層而得名,但聽說實際是十八層,正式名稱是水湳洞選煉廠,包含選礦廠、冶煉廠,目前見到的是選礦廠,2007年被登錄為歷史建築,常被誤認為禮樂煉銅廠,其實它真正的廠址在東邊的哩咾,此地原是昭和八年(1933)日本礦業株式會社在此設置的水湳洞選礦廠,用來將礦石打碎再用氰化法分出金礦、浮選法分出銅礦,隔壁的煉銅廠則是台金公司在1972年所建,長仁煙道也是為其所設立~~

水湳洞選煉廠

十三殿下方偌大的空間是以前的堆煤場、石渣場、鐵道調車場~~

在濱海公路仰望水湳洞選煉廠真的是很有fu,原有的建築損壞消失後,露出依山而建、層層相疊的地基,很有滄桑廢墟的奇異美感,難怪它又稱台灣的龐貝古城或布達拉宮,記得第一次看到它是清晨時坐公車經過這裡,當時金瓜石烏雲密布,不過海邊卻是晴空萬里,在陽光斜射下,豪氣萬千,令人印象深刻,現在光線角度不對,所以現在就沒那時的感動了,但仍是相當不錯的美景 ^^

明里路登山步道

這裡有條明里路登山步道呢!!不過看不出是指哪裡~~~沒有遮風蔽雨功能的公車候車站,連公車站牌也直接掉到地上,有些小悲情~~

陰陽海

來到水湳洞必看的景點之一----陰陽海,這種情況不能全怪台金公司,據說在金瓜石開發前就已有自然現象,因為這裡富含的黃銅礦中的二價鐵離子遇空氣變成不溶於水的三價鐵離子,先是使是河川變色如黃金瀑布,到了海中又變成氫氧化鐵,加上水湳洞海灣擴散能力不足,終於造成了這種奇特的現象,不只這裡,如金山磺港、陽明山上磺溪亦如是,從名字大概就略知一二
水湳洞公車站

正好有班公車正準備開回瑞芳,趕緊上車吧!!

水湳洞是濂洞的舊名,日治初期屬於基隆廳瑞芳支廳瑞芳區基隆堡水南洞庄,1920年改制台北州基隆郡瑞芳庄水南洞大字,戰後成為台北縣瑞芳鎮濂洞里、濂新里~~後邊山坡上的白色建築就是濂洞煉銅廠,用來將金瓜石挖出的硫砷銅礦精煉成銅,由台金公司在1972年成立,包含粗煉廠、精煉廠、銅帶加工廠,因名氣較低,所以容易被忽略~~

瑞芳車站地下道外型像礦坑

回到瑞芳車站,看到一個類似服務站的設施,不是日語翻譯"團"嗎??怎麼只剩一位老人家守在這裡!!一隻小貓對著我喵喵叫要東西吃,真是惹人憐愛!!瑞芳車站把地下道改建成像礦坑一樣,真是有創意!!


寧靜祥和的金瓜石聚落之旅,擺脫如波濤般的人潮,心靈仿佛接受了洗滌了一般,有別於九份的山城風情,真是十分舒適,下次有機會一定要再來走走!!!


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