從成功車站出發,目標追分車站,來趟縱走台鐵山海線的另類鐵道之旅;悠遊在知高圳步道的圳道水岸風情,登上學田山,遠眺大肚溪,途中巧遇波斯菊花海,萬紫千紅的繽紛花兒是那麼地豔麗多姿,比起前段的健行踏青,後段與大片波斯菊交織而成的紅粉大地的驚鴻一瞥,更是教人印象深刻,冬日賞花還滿有fu的呀 ^_^
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旅行日期:2017.12.30

最近在翻閱台鐵的車站資料時,無意間看到成功車站,彰化往北過了烏溪的山線第一站,以前曾來過,那是在參觀磺溪書院後,在追分車站搭車,沿著成追線來此,再換車到台中,當時未曾為它停留,現在一看到它,立刻想到附近好像有一處知高圳步道,可以順登學田山,以前是默默無聞的私房景點,現在已經是被列為必訪的熱門山林秘境,突然對它很有興趣,2017年最後一次踏青之旅,就是妳啦 ^ ^

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成功車站舊稱王田驛,會改為現名與附近的成功嶺有很大的關係,當年為了參加末代大專集訓而坐火車來此,還在桃園車站聆聽鄉公所長官訓話後再出發,多年後再訪卻只是一個偶然的機會,還只是換車而已 !!

今日再來,心境已是大不同,車站外觀還是跟以前一樣,就是招牌有點變化,多了個火車頭造型的東東,成功車站四字搖身一變成為四節車廂,加上那個輪子還真是挺有感覺的,不錯的創意,小站也能這麼有特色,值得其它車站學習~~

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除非開車來,不然想要拜訪知高圳步道,搭車到成功車站是最佳的選擇,雖然位於車站北邊,但因道路設計的關係,必須走約2公里的路繞過去,必須穿越國道一號下方的涵洞,還要小心不要誤入王田圳,基本上只要找到善光寺,入口也差不多到了(就位在隔壁)~~

沿著中山路三段往東走,一下子就會見到平交道,唉~~沒那快吧 !! 果然,裡邊是永豐餘成功廠,不是隨便一個路人甲就能進去的,居然與成功車站如此近,月台盡頭緊鄰進入廠區的道路,而且還在使用現在已不多見的柵欄式平交道,看到它們就有些懷念的fu~~

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再走100多公尺的路程就會遇到真正該穿越的平交道,遠遠就能見到山上一間有著綠色屋頂的建築,應該就是善光寺,好像還滿高的,而這一帶的地名叫做登寺巷,似乎也與它有關~~

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難怪叫登寺巷,一路爬高才來到善光寺,前方有停車場,是來訪登高圳的停車好地點,其西邊不遠處就是入口,還設有觀景台,只是位置稍差,雖然居高但看不到什麼東西 +_+

看了一下今天的路線,發現很多有趣的事情,像是成功車站位於烏日區榮泉里,舊名下朥(月胥),好奇怪的名字,聽說是曾在此地生活過的平埔族拍瀑拉族(Papor)大肚社所留下的地名,這次會順便拜訪的學田山,位置不論與清代的學田庄還是現在的烏日區學田里皆相差甚遠 !! 真是奇也怪哉~~

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路旁潺潺而流的水圳是很好的指標,循著它的流向前進,絕對不會迷路,從這裡開始,就要正式開始步道之旅囉~~

知高圳也是一條頗有歷史的水圳,建於乾隆年間,全長18公里,興築目的是要將王田圳上方的土地充份利用,與王田圳同樣取水自大肚山東邊南屯區的筏子溪,沿著大肚山麓築圳,最終注入大肚區山陽大排,是南屯、烏日、大肚一帶農地的重要灌溉水源,因應地勢甚高而架設的引水橋是其重要景觀,由於圳道地勢高,風景優美加上視野甚佳,於是便將途中較具觀賞價值、約1公里多的部份水圳路線做成景觀步道,坡度和緩好走,又兼且可以欣賞大肚山自然風景,是一處CP值甚高的健行路線~~

知高圳名稱由來相傳與取水口附近的知高庄有關,那裡現屬南屯區文山里,位於大肚台地山麓東側,據稱早期叫做豬哥庄,原是山仔腳庄的一部份,雅稱成現名,早期亦屬大肚山生活圈,即是當地人民會用牛車運送米穀到井仔頭車米崙存放,再運下山到塗葛堀港出海~~

至於庄名由來有幾種種說法,像是早期居民在此飼養種豬用來牽豬哥、常見野豬在此飲水...等等,另一說是日人來台見此像故鄉知高(高知縣?)而命名,若真是如此,整座大肚山外型差別沒很大,卻僅此地得此名,可信度不高 3_3

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走沒多久就見到一株高聳大樹,在藍天映照下很有山林踏青的fu,如果枝葉再茂密一些,那麼樹下就是很優的休息地點~~

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樹下有幅詳盡的導覽地圖,實際走過一遍才曉得,標示的還真清楚,一般來訪圳道,通常會連走學田山,上面註明為雪蓮登山步道,應該是也把它列入路線長度,不然若是只有知高圳步道,怕是撐不起這個長度的吧 @_@



途中遠眺王田交流道,這個角度的視野已是相當不錯,若是在學田山那裡看過去,應該會更佳~~

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沒兩三下就見到途中著名景點之一---大榕樹,只見密密麻麻的樹根盤踞在河道彼端,難得穿透進來的光線讓它帶有幾許幽暗氣息,樹幹的形狀也是相當特別,相當醒目的外觀,只要經過這裡絕對會對它多看幾眼~~

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架高的引水橋以及與它相鄰的空中廊道是此地一大特色,據說以前要到對面必須到橋下走一段路再爬上來,不少人為節省時間而冒險走在為讓水流通過的渡槽上方,可能是為了安全起見,後來才有空中棧道的誔生,通往下方的階梯仍在,但已封閉加上週遭雜草叢生,還是乖乖地從上邊走過去就好 ^ ^

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若是遇到水量充沛時期,還能一睹水流溢滿而出、傾潟如瀑的景觀,只是大概要雨季後才有機會拜見,從旁邊來看可以體驗到引水槽高度不低,而橋身及下方橋柱仍是以前的樣貌,只有橋面曾改建過,可能是為了不要讓人漫步其上的緣故吧~~

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巧遇一隻斯文豪氏攀蜥,乖乖讓我拍 ^_^

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雖然全程走在圳道旁,但不時會來個左右互換,雖是鋪設枕木步道,但週遭仍是砂石飛揚與蒼翠綠意交雜而成的原始環境,只能說樹木幫了不少忙,讓整條路線的景觀加分不少~~

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偶爾看個綠樹映水面的澄澈倒影,倒也十分賞心悅目~~

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穿出林間,眼前是一片寬闊的展望,遙望山坡,棕褐相間的色澤,有些詭異,不會是發生過火燒山吧 ?

雖然這並非是個好現象,但這個角度已經可以看到雪蓮登山步道的蹤跡,嗯~~從那裡看過去又是怎麼的景觀呢 ? 有些期待..........

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接著來到一處T字路口,毫無懸念地在這裡右轉就對了,回望來時路,一旁的警告標語除了常見的禁丟垃圾,連禁丟煙蒂及不可隨意引火的內容都出現了,是經常有人這麼做的意思嗎 ?

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往北經過百來公尺就來到通往學田山的小徑,從這裡開始也要與知高圳分道揚鏢囉~~

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入口旁有塊寫著好漢坡的木牌,字跡因為年久失修已看不太清楚,而另外一處鋼牌寫著雪蓮步道,很好奇這條山徑為何會使用這個稱呼~~

當初見到這個稱呼時,第一個想到不是天山,也不是什麼花,而是戀姬無雙裡的孫策真名,哇咧~~電玩中毒太深了 >_<

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就算是萬物蕭颯的凜冽寒冬,昔日綠草如茵的山坡地也不應該會呈現這種色澤,思緒還沈浸在知高圳那滿是翠綠幽林的自然世界中,突然來到這黃紅相間帶點黑灰的詭異天地,好誇張地的莫名反差~~

這樣奇特的畫面,大概再過幾個月,就會完全不一樣了吧~~~

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據說從登山口到學田山的海拔高度差距約80公尺,除了一開始來了段林間散策,接下來直到山頂都是沒有遮蔽的爬坡向上,夏天會很曬,冬天就還好,遙望山頂兩棵大樹,其中一處便是學田山所在位置,依著步道路線看過去,黃黑分明的兩個世界就這樣被一分為二,完全搞不清楚這裡曾發生過什麼事 @_@

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不論是先前知高圳步道還是現在這條雪蓮登山步道,途中皆發現不少遊客的身影,甚至還有大學生穿著學士服來這裡拍畢業照,不愧是名列絕美秘境的私房景點,受歡迎的程度可見一斑~~

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大肚山丘陵有許多特色獨具的山林景點,這附近除了這裡大概就是北邊的望高寮萬里長城步道,來到尾端的王田斷崖,遠眺大肚溪,彼岸就是彰化的地盤,將google地圖上的標示與眼前看到建築築物相互對照,依稀可見追分車站的所在位置.............就這樣原路折返有些無趣,今天是從山線的成功車站出發,那麼回程就選擇到海線的追分車站搭車回家,用走的一次體驗台鐵山海線的鐵道風情,有些躍躍欲試 ^_^

p.s 下方王田供油中心前邊有著一片粉紅,當時還不曉得,那是盛開的波斯菊花海 !!

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輪胎階胎步道終點是一棵大樹,樹下有簡易座,提供遊客乘坐休息與遠眺風景,都是非常OK的,所以若是人潮一多,這裡可是相當搶手的 XD

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學田山就位在北方不遠處的一棵樹下,由於週遭沒其它樹木,所以相當好認,當初還以為這一帶應會是一望無際的似海草浪中,山頂基頭將會難以尋覓,沒想到一下子就發現........也太快了吧~~

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學田山地勢不高但位置太好,在這遍地一片澄高的山巒景致間,很適合冬季時分來此欣賞晨曦與夕陽風光,加上登頂路線輕鬆愜意,所以雖是原始小山一枚,卻是相當受歡迎~~

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回到登山口右轉朝向王田油庫的方向前進,來到王福街2巷,向西跨越王田圳石坑幹線排水溝上的橋就會抵達,這裡應該就是興和路,到了大門口才發現車輛出入的情形也未免太頻繁了,就是因為往來的都是大車,走在路邊有些緊張,但是見到眼前這般美景,俗世的煩惱全都拋之在外,眼睛瞬間迷住,完全無法離開 !!

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對方山頭上那兩棵樹有夠好認,不久前還在那裡賞景發呆,原來在當時見到的粉紅大地,竟是這片綺麗至極的夢幻饗宴,萬紫千紅帶點白的大片花海,隨著風兒吹拂而不停搖曳它那豔麗的曼妙身姿,不論從哪個角度看過去都是那麼地撫媚動人,沒想到知高圳步道附近這處優雅浪漫之地,要不是臨時起意改去追分車站,就無緣得見這片群芳爭妍的燦爛美景,難道是為了呼應台中花毯節,才會在這裡種植波斯菊 ??

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數不清的嬌嫩花兒齊綻放的畫面真是超療癒的,美中不足的就是路上到處都是熙攘不止的油罐車,往來此處的行人有安全上的隱憂,而且路邊完全沒有辦法停車,若是真要停車的話,王田圳旁的王福街2巷那裡有間小廟,附近的空地倒是挺適合停放車輛,途中也遇到不少專程單攻學田山的遊客,就是直接把車停在那裡再過來~~

無論如何,欣賞美景之餘,安全也是要顧的~~

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據說大肚地區除了王田供油中心前的興和路兩側外,磺溪書院前方亦可見到迷人的繽紛花海,比起花毯節或是其它早已遠近馳名的賞花景點,今日像這般無意間與色彩多姿的波斯菊的冬日巧遇最是令人驚喜難忘,在這片粉色世界裡,就連蜂兒採蜜嗡嗡飛的尋常畫面,也讓人覺得超心曠神怡的 ^ ^

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興和路走到底是沙田路一段,不愧是省道之首的台一線,路上往來的車輛頓時多了起來,這一帶的地名應該是王田,不少店家招牌都能見到王田的名字呀 XD

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走了幾百公尺,總算抵達追分車站---海線五寶中名頭最響亮的人氣車站,這些年走訪海線五寶多次,還是第一次不是搭火車前來,這才想到這次是從成功車站逛到追分車站,竟未經過成追線 XD

還是多年前的那個老樣子,一旁的解說牌有換成新的,還有就是站前昔日矗立國旗的地方只剩基座,連旗竿都不見了 @_@

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再度來到追分車站,已不是當年拿著相機到處興奮亂拍的傻小子,偶爾到附近的空地走走,尋覓屬於追分的海線風情,不過我對這個籃球架比較有興趣,復古的籃板造型,雖然古錐但還滿實用的~~

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候車室內那張桌子永遠是遊客們的最愛,大家都拿著追分成功的車票在這裡蓋章,想當年人生第二張硬紙車票就是在這裡買的,今天就很隨興,直接到自動售票機買票,如今才曉得這個位置在以前是行李房,而在這裡等車的這段時間,那台機器居然只有我有光顧它,其它人都是在售票窗口跟站長買票 ^_^

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每次來追分車站搭車,最期待的事情,不是買車票,而是直接穿越軌道到月台,就算是其它地方的迷你小站,也不是都能享受到這份難得的特殊待遇呢 !!

知高圳步道連走學田山的路線相當輕鬆寫意,臨時想從山線成功車站一路逛到海線追分車站的健行方式也是挺有意思的,但最人難忘的是遇見波斯菊花海,盛開綻放的花海景致是那麼地美不勝收,秘境獨享的感覺真是超讚的,徜徉紅粉花天地的感覺至今仍印象深刻,冬日漫漫,偶爾來個賞花行也是很不錯玩呀 ^_^


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