光影錯落的槓子寮砲台相當詩情畫意,但隱身在樹林裡的社寮東砲台也是很靜謐綠蔭幽境,這裡也是觀賞基隆嶼海檻線的最佳地點,至於和平島地質公園阿拉寶灣豆腐岩地形也是相當值得一逛的呀~~
槓子寮砲台

接連幾天下了幾場豪大雨,都是午後才下的,不過常常會下到晚上,然後天空不時雷聲連連,想出去都不知道要去哪裡比較好,昨天看天氣預報,好像基隆一帶整天都會是大晴天,所以決定去那裡晃晃囉!!這次的目標是槓子寮砲台連走社寮東砲台~~

基隆車道、龍岡步道

在火車途正在迷迷濛濛時,突然聽到廣播說百福車站到了,百福??以前沒有印象說,似乎是新設的,利用的人還真不少,陸續有人上下車呢!!終於來到基隆車站,對我來說是第一次拜訪,難掩內心的興奮喜悅,雖然烈日當空,但也代表天氣正好,是適合出遊的好日子。

搭乘基隆市公車來到海洋大學,今天好像正好是學生宿舍搬家的日子,只見路上都有工讀生指揮交通,看著一群群年輕人帶著大包小包的行李,再坐上父母的車回家,看到這些畫面勾起大學時代的回憶!!!

找到龍崗步道往內走,一路上樹葉繁茂、綠林成蔭,把豔陽都隔離在外,相當舒適呢!!!最後來到一處分歧點,左邊可回海洋大學,右邊直上槓子寮砲台~~

龍岡步道的蝴蝶

在一片陰影中看到小波紋蛇目蝶(小波眼蝶),要不是它剛好在那個位置,應該就會照不清楚了!!在海洋大學裡面看到一隻大鳳蝶,有夠不乖的,只好隨隨拍拍了。

一路看到不少這種蝴蝶,在我腳旁邊飛來飛去的,在後來往槓子寮山的路上看到更多,疑似一個族群在這裡繁衍,後來才知原來是串珠環蝶,外來種,基隆一帶是它的大本營,難怪在這裡可以看到那麼多它的同伴~~

在強烈陽光照射下,看不清它身上的琉球青斑蝶(旖斑蝶)翅上的青斑呢!!龍崗步道蝶兒甚多,到到不少臺灣波紋蛇目蝶(密紋波眼蝶)、姬黃三線蝶(花豹盛蛺蝶),當然還有蝴蝶天敵的人面蜘蛛,發現它時竟然距離不到10公分,感覺不太好呢~~

龍岡步道眺望和平島

在還未到槓子寮砲台的路上可以很清楚地看到遠方的和平島,尤其是社寮東和社寮西砲台更是看的一清二楚,待會兒決定就到那裡晃晃吧!!

槓子寮路眺望深澳坑砲台

五分山勢連緜不絕,真是美不勝收,那裡是平溪一帶吧!!五分山雷達站也清晰可見,不過最醒目的地標還是天外天垃圾焚化廠,依著其方位指引,很快就能找到深澳坑砲台的位置~~

沿著槓子寮路往東邊走就來到槓子寮砲台,槓子名稱來自平埔族凱達格蘭族巴賽語,意指陷阱,漢人入墾後才加上寮的稱呼成為現名,地名由來與貢寮相同~~

槓子寮砲台兵舍區

槓子寮砲台建於明治34年(1901),1904年完工,屬於暗砲台,因應日俄戰爭而做的防禦設施,與牛稠嶺砲台守衛八斗子、社寮島(和平島)一帶的基隆外海,亦與白米甕砲台互為犄角,分別守護基隆港西邊與東邊,1934年遭撤除,原本配置的榴彈砲也遷走,直到太平洋戰爭爆發,日軍在此加強砲兵防守,戰後由國軍接收,後因戰備縮編而閒置,1998年公告省定古蹟,由於位置僻靜,大部份砲台設施都完整保留,很適合將此做為基隆砲台巡禮的第一站~~

槓子寮砲台範圍分為四區,第一層是兵舍區、再來是庫房區,最裡邊是砲座區,至於最上邊則是觀測區。初入眼簾的是門柱、軍馬廄舍、衛兵所、將校官舍,操縱砲台的兵力全集中在此~~

將校官舍是將火燒磚以英式砌法築成,質地堅硬,牆面門窗框架歷經多年風雨摧殘仍保持完整,可以看出當地施工的講究,原有的四坡水屋頂早已消失,牆基有不少貓洞提供通風與減少潮濕,從牆外留有間隔有序的殘留柱礎來看,當年應有迴廊的設計~~

至於另一旁類似崗哨的東西應該是哨所吧!!仔細一看,裡面居然還有在拜土地公呢!!!

槓子寮砲台廁所

對面即是士官官舍,因是使用當地常見砂岩使用丁字砌法再加上灰漿固定建成,所以很有石頭屋的韻味,原本的二坡水屋亦已消失,裡邊採用高架床位,用來對抗基隆多雨天候,另外也有設置火坑以禦寒,右前方是廁所,已經被封起來了,不自覺地想到成功嶺的西廁~~

槓子寮砲台兵舍區

北邊接近山壁的樹蔭下殘破房屋是一般兵舍,看來前方空地可以稱做連集合場 ? 旁邊小坑洞疑似第一蓄水池,砲台範圍內兩座水池之一,將搜集到的雨水透過三道沉澱簡易過濾後,再將淨水移至地下水池存放,旁邊的似井圓孔用途即是用來取出乾淨水源~~

在這景色依舊,人事全非的遺跡中,在角落裡稍稍緬懷一下前人的心情,以前是否也曾有小兵偷閒在此地聊天呢~~

槓子寮砲台庫房區

再往上走是庫房區,這裡的設施有火藥支庫、砲具庫房、指揮所,使用安山岩塊築成,或許是因應貨物器具進出,所以門口都做得較寬敞,一旁山坡還有通往觀測所的石階梯~~指揮所設施最結實,就連二坡水屋頂建材也是使用石塊,發號司令的場所安全程度一點都不能馬虎~~

一旁山壁的洞穴是防空壕,是庫房區通往營舍區的戰備坑道,用來躲避戰爭時期的空襲,似乎是太平洋戰爭後期才興建,當時日軍已無力回天,基隆要塞司令部轄下眾砲台是敵機轟炸重點,只能被迫躲在裡邊看著敵機轟炸砲台~~

槓子寮砲台庫房區

庫房區相關遺跡堪稱完整,突然很想看海,所以待會兒再去砲台區,先上去觀測所看看吧~~

槓子寮砲台觀測所

這個圓形平台應該就是觀測所,地圖上註明是輔助觀測所,左側有孔道可與下方的射指所聯絡訊息,加快觀測結果的通報,明顯可以見到週遭有鐵片釘在混泥土的痕跡,很有可能以前此地曾設置鐵置圓型堡疊以防敵襲,附近也有一個類似的設施,估計是主觀測所,槓子寮砲台做為暗砲台,非常仰賴觀測所的落點回報呀~~

想當年當兵時專長是觀測,到部後卻完全不按專長派任,現在都忘了差不多囉!!只記得『不見彈、效力射』等專業用語了,雖然基隆在清末時歷經中法戰爭等戰役,不過據考證槓子寮砲台是在明治36年(1903年)建立,並未趕上這場改變臺灣歷史的戰爭,但還是可以遙想當年觀測人員在此地的心情。

基隆嶼看得一清二楚,可以看到傳說中的海檻線嗎??

槓子寮砲台眺望八斗子

遙望八斗子漁港,七斗山、望幽谷、八斗子聚落一覽無遺,連綿不絕的山海美景是超感動的畫面,就連北火遺跡也能稍微瞄到

遠方的基隆山居然飄來一片雲,九份金瓜石一帶的雲也未免多了點!!

槓子寮砲台觀測區

前方山坡是面積相當大的平坦青青草原,雖然陽光強了點,但撐傘散步感覺還是很不錯的,此情此景完全想不到槓子寮砲台的火砲就藏在東邊樹林裡,超隱密 !! 至於五分山、基隆山到鼻頭角一帶都看得一清二楚,果然是適合做為砲陣地的絕佳場所~~

槓子寮砲台凝望野柳、五分山雷達站

居然也看得到野柳耶!!視野還真不是普通的好啊!!五分山上的氣象觀測台看得還真是相當清楚,那裡的雲好像頗多,在那裡一樣可以把這裡看清楚嗎??

槓子寮砲台探照燈庫房

山坡地上散落不少砲台相關設施,像是探照燈庫房、發電自動車庫房,若沒做好功課,乍看下會以為就是尋常紅磚平房,附近鄰近山壁的地方有一處圓形平台,似乎是探照燈座,地上有兩條水泥通道連接庫房,看來是方便夜間作戰使用,原來燈座也是砲台必備設施,又學到了一件事呀~~再往東南方有一小片砲台遺跡,據說是為了防止敵人從內陸方向的瑞芳向此地進犯,所以有配置一門平射砲~~

唉!!居然有人騎車進來,入口不是明明有寫禁止標示的嗎??看來只是參考用的。接下來回程就去逛逛砲座區,至少不用再曬太陽囉~~

槓子寮砲台砲座區

砲座區成狹長形,能夠配置六座榴彈砲,兩兩一組分三區,砲盤側面牆體皆設有貯彈孔,火砲之間的牆體為彈藥庫,入口為混泥土半圓拱頂,整體氣勢相當恢宏,尤其是陽光穿透樹梢灑落林間的此刻,更是超有歷史氛圍的 !! 第二蓄水池則在砲座區入口南邊~~

砲盤區砲座部份被填平,也有的變成了水生植物的家,以前當砲兵時營區有十六門八吋榴彈砲,聽說每年都要重砲射擊,剛好我留守,所以沒有親身經歷,真是相當可惜呢!!

槓子寮砲台保留的砲台遺跡不但範圍大而且完整,又因地處偏僻所以沒有什麼大破壞,真是相當幸運呀~~

槓子寮山

離開槓子寮砲台後走在熾熱的產道上,突然看到一旁有槓子寮山的登山口,順道上去看看吧!!

這段小路也未免太過....原始了一點,什麼昆蟲都有,以蝴蝶(串珠環蝶)和蜘蛛最大宗,走起路來要小心,因為地上滿滿都是串珠環蝶,又飛不高,超擔心踩到的,走到一半還看到毛毛蟲落在我手上,趕緊把它趕走,這段小徑有必要好好整理一番。

來到槓子寮山,高度163公尺,有一顆編號1168的二等三角點,小百岳之一,唯一的視野就是和平島上的社寮東砲台,本來還有另一段小徑可以下山去,不過路況比剛才上來的路似乎更糟,所以還是原路回去吧!!

海洋大學、阿格納造橋廠

回到祥豐街,向和平島前進~~好大的太陽,不得不持續撐傘。路過海洋大學,這是的側門嗎??怎麼門上沒有題字??原來海洋大學校名前面還有臺灣二字,今天又增長了一點見識。

雖然沒有到基隆港看大船,但在和平橋上面看看小船倒也不錯!!對岸不曉得是什麼東東的遺跡,回家一查才曉得是阿根納造船廠,好像是很有名的廢墟景點。

總算來到和平島,卻不小心走到社寮天后宮,不過目標是社寮東砲台,還是繞路吧!!

阿拉寶灣、龍目井

過了和平橋往東邊走,轉進和一路2巷,便是通往社寮東砲台的路,右邊有夠看起來類似防空洞的圓拱型的建築,它的來歷可不簡單,裡邊有座相傳是西元1626年西班牙人佔領和平島時所鑿的井---龍目井,1935年為防空襲加藝半圓拱頂,2006年公告基隆市歷史建築,當地阿拉寶灣原住民幾年前還在使用,直到近年有了自來水後才停用,完全沒有設解說牌,相當容易被忽略。

社寮東砲台建成年代其早,其與社寮西砲台分據和平島兩側,西班人在1626建完聖薩爾瓦多城後,開始興建眾多砲台,此地即是其中之一,清代為加強海防便在此重築新式砲台,1891年完工,安置五門加農砲,乙未戰爭期間被日軍攻陷,日治時期稱做社寮島砲台,1901年拆除重建,1903年竣工,配置加農砲以攻擊近海敵方船艦,戰後由國軍接收,派駐探照燈隊負責夜間警戒,2004年登錄基隆市定古蹟~~

經過幾隻惡犬後來到社寮東砲台入口,一旁石壁上有阿拉寶灣的題字,據說是來自台東東河的阿美族人以家鄉部落的名稱為異鄉新居的稱呼,在這兒已能見到貯水池、兵舍、電燈機關室等砲台遺跡囉~~

社寮東砲台砲側庫

一開始就是碎石步道,也是昔日運砲坡道,路過砲側庫,利用安山岩做成厚實的擋土牆面,這裡是彈藥庫,也有儲彈孔,保存相當完整呢!!

社寮島電燈所

不一會兒就來到頂端,前邊有兩棟幾乎與樹木連在一起的房舍,這裡似乎荒廢很久了,不過這樣剛好提供遮蔭的地方,真是炎炎夏日的好去處~~

北邊有著平頂大門的紅磚建物是觀測所,至於南南邊半圓形拱門磚砌混泥土建築則是社寮島電燈所,上方的圓洞是提供給電線通過使用的。由於砲台依山而建,隱蔽性極高,攻打敵人時不易被發現,與白米甕砲台守衛基隆東西側,此地由於荒廢甚久,建築與植物結合的程度與獅球嶺東砲台有得比,建議還是晴天來訪較佳,若是多雲又日光暗黯的時候來訪,可能會有些陰森 =_=

稍微繞了一下,感覺有些奇特,社寮東砲台不太有那種傳統砲台的fu~~

社寮東砲台砲座區

應該是看得到白米甕砲台,但不是很清楚,不過協和火力發電廠那三根大煙囟倒是一目瞭然;前方就是社寮西砲台,據說建成於1668年,是西班牙人當初來台建的,比社寮東砲台早了兩百多年,具有高度的歷史價值,可是現在還是軍事重地,只好從外面看看就好了,下方的和平島公園看得倒也是滿清楚的,待會兒可以考慮下去晃晃。

聽說社寮東砲台是海檻線的最佳觀賞地點,而且是國內唯一不用出海就可以看到的地方,有沒有看到我是不清楚,不過海水顏色不一,一邊波濤洶湧、一邊是風平浪靜,倒也是頗為有趣的景觀。

前方圓形孔洞平台看起來有點像是砲座區,但似乎已被改造,連接下方的電燈房,很有可能已改造成與照明有關的設施~~

社寮東砲台探照燈庫房

這裡與照明有關的東東真多,同樣與槓子寮砲都有探照燈庫房,也放用來放置探照燈的平台,雖然都快被大自然收了回去,但還是能見到紅磚建築殘跡,感覺有些廉價,似乎並非日治時期的作品

社寮東砲台最大的優勢就是可以看到遠方的槓子寮砲台和基隆山,怎麼一直有平溪一帶下午會下大雨的感覺~~

和平島公園入口

走下山的路中看到有一條小路,聽說可以直通和平島公園,決定試走看看!!如果單單這樣看,根本看不出走下去會有路可出去,只有一棟廢屋而已,加上路徑已完全被草掩蓋,若是探路不成可能還要往回走,就這樣走下去還真是要莫大的決心才行~~

果然辛苦是有代價的,廢屋旁就有小徑可以下去了,不用買門票就可以到這裡來,倒也很不錯呢!!這種天氣,漁民們還要在海上作業,真是辛苦了。

和平島公園阿拉寶灣

和平島公園久聞大名,屬於大寮層野柳砂岩段的連續露頭,歷經東北季風與海浪侵襲,變成這般奇岩怪石林立的地質博物館,層層砂岩堆積而成的地質景致與野柳倒是有幾分相似,只是野柳可遠眺燭台雙嶼,這裡則是將基隆嶼看得超清楚~~~亂石堆雲,捲起千堆雪,好多各式各樣的奇特岩塊,看它像什麼就像什麼囉~~~

如格子狀般切割的形似豆腐岩塊與基隆嶼築成一幅美麗的山水風情畫,如果能在這裡看日出應是很棒的享受,同治年間《淡水廳志》記載雞籠八景之一的"社寮曉日"不知是否與此有關 ? 這裡相當接近阿拉寶灣,遊客卻較少來此,因為從蕃字洞到這裡的步道較易出現落石,以致美景甚優卻不受青睞~~

和平島公園蕃字洞

這塊砂岩山丘超像大型豆腐岩 !! 著名的蕃字洞就藏在裡邊~~

和平島公園

和平島地質公園也是擁有不少蕈狀岩、豆腐岩、風化窗、海蝕平台、壺穴....等讓人留連忘返的自然美景,俯瞰傳說中的萬人堆與千疊敷,漫步其間真是賞心悅目,某處可以居高臨下欣賞基隆海濱景致的涼亭也是很棒的觀景點,稱其觀嶼亭應該也是很OK的吧~~~

不少遊客在岩石間跳躍活動,年輕真好呀~~可以看到遠方協和發電廠的三根大煙囪和白米甕尖,白米甕砲台就在白米甕尖的後面,可惜這裡看不到。

依依不捨離開和平島公園,還有萬人堆、千疊敷、蕃字碑沒有去逛,不過已經熱昏頭,留一點東西下次再來看吧!!!

和平島公園、基隆市公車

沒有買門票進來卻大搖大擺地從入口走出來,感覺挺妙的 !!在這個路口的公車站牌等公車,結果不少計程車經過看到我一直按喇叭,還以為發生了什麼事,後來才知道是要叫我坐他們的車,害我之後看到計程車便趕快別過頭去以為被誤會。

終於回到基隆車站,搭火車回家之前,先來逛一下旅遊服務中心,為下次的基隆之旅做準備~~


        今天在基隆其實只逛了四個多小時,這還包含坐公車的時間呢!!雖然還想再留晚一點順便看看海門天險和法國公墓的,可是今天在兩個砲台上看到的風景真是太美麗了,不停地拍照導致相機沒電 XD 真是可惜了,下次要知道節制,不過基隆的砲台遺跡相當豐富,不論是修繕完整的或是荒廢已久的,都有它的可看之處,初次拜訪基隆,收獲還不錯,期待下次再相逢。

p.s.   基隆的計程車....有些奇怪,會對路人一直叭,還有就是這裡的人坐公車習慣不錯呢!!都是前門上車,後門下車,是值得好好學習的地方~~


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