郊外踏青去~~

來去蒜頭車站買票，抱著期待又興奮的心情，搭乘五分車參訪蒜頭糖廠，來趟知性深度兼具的觀光之旅，今次真是上了一課，原來糖是這樣製作出來的!!乘坐五分車真是好有趣的體驗 !! 以後去其它糖廠遊玩時，絕對不能錯過它呀 ^_^


旅行日期：2013.11.03

本來今次這趟蒜頭糖廠之行，並不打算搭乘五分車(擔心遊客太多擠不上)，不過眼看搭車時間將近時，來自各地的旅客紛紛朝向月台前進，遠處如熾人潮將至，眼前仍有些車廂空著，不知怎地竟有些躍躍欲試，趕緊到車站售票口買票上車先，接下來長達一個小時的行程會有什麼令人驚喜刺激的收穫呢 ?? 真是好期待呢 ^_^



看到這個畫面時，還以為是前面這台德馬A即將率領大家前去參觀製糖工場，結果不是，居然是先向大門駛去，本來是坐在後面的車廂，突然間變成好前面，好有意思的轉變哦 ^_^

聽說這裡在2003年才被核准可以使用五分車經過載客服務，但直到隔年才將路線延長至廠區外的南靖線，據說以前的終點位於南靖糖廠，但後因位於必經之路的太保農場成為高鐵嘉義站預定地使得路線被截斷，如今僅能行駛部份路線，而這段鐵道也改稱蔗程線，長度約1.9公里，加上園區行駛路線，總共約 5.8公里，說長不長，但在導覽人員精闢的解說下，可以盡情徜徉迷人的糖廠風光裡~~



一張票要100大洋，出發前夕才會查票，若是不小心將票弄不見就尬尷了 +_+



機關車頭後邊掛載的車廂是利用以前的蔗廂車改裝而成的，每車可搭乘的人數還真不少，上次在橋頭糖廠給它錯過，這次總算可以親身體驗一下搭乘五分車是怎樣的感覺~~



還沒正式出發，車上負責導覽的大哥已是滔滔不絕地介紹有關此地的點點滴滴，從藝人伍佰小時候在玩的防空洞、他爸爸工作過的電話機房、負毒指揮車輛運行的旗仔亭.........好不容易駛出大門，馬上又要大家看向這個八角樓紅磚碉堡，它可是日治時期的建築，上面的銃孔是槍枝的射口，主要功能是為了保護糖廠及貨物~~

先前坐公車經過這裡時就有注意到這裡，剛才用走的到這裡，也不禁對它多望幾眼，果然它的來歷不簡單，原來是碉堡來的，下方的壕溝應該也是為了防止敵人進犯用的吧，特別是日治時期就存在了，意義更是非凡~~



等了好久耶~~終於聽到熟悉的平交道警示聲響，不過卻是坐著糖廠五分車經過，看著車子被擋在前方不能前進，真是亂有成就感的呀 ≧◇≦



只聽到導遊話鋒一轉，指著外面一大片花兒新芯初吐的整排樹木，向大家介紹它們是印度櫻花~~

咦 !! 櫻花耶~~~居然可以在這秋冬交際的涼爽天候遇見他們，真是好奇妙哦~~可惜僅是驚鴻一瞥，不及細看是洋紫荊還是豔紫荊，但能在這年關將近時分，與美麗的櫻花在六腳鄉來段難忘的邂逅，真的是好開心呢 ∩_∩



嘉義縣政府遷至太保所需的土地皆是由蒜頭糖廠所提供，另外高鐵嘉義站的土地亦是出自它手，難怪以前唸書時就聽學校老師就曾經開玩笑說，台糖什麼不多，土地最多，光靠賣地就可以吃很飽 ^_^

還以為會一直開下去，沒想到在距離糖廠將近2公里的地方就要回去了，這個時候才知道為何前後都要有個柴油機車頭，原來就是為了這個時刻做準備的呀 ^▽^



這條開往廠外的五分鐡道是以前的南靖線，1927年明治製糖合併東洋製糖，將南靖糖廠納入旗下，因此將南靖線往南經太保延伸至南靖車站，比起連接嘉義車站的朴子線距離更短(15公里變成11公里)，減少運送糖成品的時間，也算是責任重大的鐵道，現在則是深受遊客喜愛的觀光小火車必經之路~~

旁邊就是嘉58鄉道，上邊跑得每輛車都比這列火車快，不愧是時速五公里的速度，用跑得搞不好還比較快呀  ^ ^



現在這條路線上還留有高台式裝車場的遺跡，據說以前蔗農用鐵牛車將甘蔗運到上方，再整個倒進蔗廂車裡，等到集滿一定數量後，再用五行車帶回糖廠，現在已經看不到這樣的景象了~~



站在平交道前看著五分車經過，與坐在五分車上看著平交道的畫面接近又遠去，感受可是完全不同的......

過了裝車場不久，就要折返回糖廠，沒有像溪湖糖廠小火車那裡在終點站的濁水車站可以下車拍照休憩買東西，至於之前查到蒜頭糖廠五分車終點站在蔗埕車站，所以又稱蔗埕線，應該是與方才經過的裝車場有關吧 ? 哈 !! 完全沒有車站的感覺呀 ^ ^



再次經嘉58及嘉59鄉道的平交道~~前邊那個六腳鄉MARK真是顯眼，許多遊客都紛紛拿起相機給它拍照，它的位置可真好，也是拜它之賜，這才曉得原來蒜頭糖廠，是在六腳鄉境內呀 XD



前方黃色車輛是郵政守車，再過去是飼料車，後邊則是蓬車(封車)，導覽大哥如是說~~



沒多久守車再度出現，外觀與前方那隻黃色車廂差別甚大，最特別是木製的，聽說裡邊還設有床，是給司機輪班休息用的........原來守車有這麼多種型式呀 @_@



蒜頭車站遊客如織，小朋友的寫生比賽仍在持續進行中，五分車果然是全場注目的焦點，雖然只是路過，卻將大家的視線都給吸引了過來，本想說幸好有搭到這班，不然錯過了就要再等到下午三點才能搭下一班車，不過由於今天的遊客實在太多，只見加班車不停地出現，幾乎是每半小時就有一班車，中途參觀工廠時還因為前車未走而被迫臨停，哇~~這也未免太誇張了吧 XD



噹噹噹......下一站就是前往製糖工廠參觀去~~~



導遊很用力地介紹這座橋，其實早上就已經有發現它的身影，全台最長的單車專用橋---六家佃長壽橋，朴子溪自行車道最受歡迎的地景橋，不急，待會兒就去拜訪妳啦 6_6



穿過綠色隧後及幽暗的林子後，來到一處別有洞天的寬濶廣場，後來才曉得這裡是嘉減碳環保生態園區，導遊特別介紹這裡有間耗資百萬興建的廁所，嗯 !! 看來這個地方應該有開放參觀，只是五分車未在這裡停靠，所以直到行程結束，都沒能來這裡走走 >_< 算了，待會兒再找時間來逛逛吧 +_+

前方不是已經有個蒜頭車站，怎麼這裡也有個蒜頭車站呀 3_3



列車會沿著朴子線軌道開到園區西邊靠近嘉57鄉道的地方，再改道南方折返，待在車上看著偌大的糖蜜糟從前方溜過，還頗有意思的體驗 ^_^

看到大煙囟就知道，待會兒要去製糖工場裡邊參觀了吧~~



來到盡頭再度折返，不過回程是走不一樣的路線，此時穿越一處黑漆漆的隧道，裡邊的裝飾品突然間亮了起來，好似在歡迎各位遊客來此參訪，讓車人所有人驚聲連連，雖然算不上什麼造型特殊的裝置，卻是這趟五分車之旅的重要亮點~~~



穿越隧道後，列車便緩緩停下，此地應是物料倉庫，這才發現.......哇 !! 這裡居然也有月台耶~~哈 !! 除了鐵道觀光外，工廠解說也是很重要的行程，差點都忘了還有這件事呀 XD



這幅工廠地圖..............只有實際走過一遍，才能了解到哪裡是哪裡 ¯□¯



依著參觀路線前進，導覽大哥在那一棵百年榕樹下熱情解說，我則是溜到附近稍歇，旁邊有座日式建築，看起來似乎年代已久，似乎就是導覽圖中提到的工安環保課辦公室，不過這裡最重要的景點，其實是前方廣場的九重葛，可以長到這片遮天蔽日的壯觀模樣，真是不簡單~~

聽說這棵大樹在日治時期便已種植，但它最為人津津樂道的地方，是歷經二戰砲火、颱風來襲、洪水浸泡等天災人禍卻依然屹立不搖，百年來的歲月洗禮見證了蒜頭糖廠各個時期的成長記錄，現在是廠區相當珍貴的老樹 !!!



台灣尚青的甘蔗汁，就算沒有口渴也是一定要捧場，只見人手一杯，還有不少人續杯..........真是很夠味唷~~



好大的......不知讓怎麼稱呼的東東，位在輸送旁，真是非常好奇它在這座製糖工場所扮演的角色 @_@



接下來的重頭戲就是參觀工廠，相傳蒜頭糖廠與屏東糖廠、虎尾糖廠並列日治時期台灣三大糖廠，甚至還有"明治寶庫"、"台糖寶庫"的稱號，製糖工廠是整個廠區裡最重要的核心，當然也是不能錯過它 ^_^



台灣所有糖廠的製糖工場大門都長得滿像的，必見大大的壓榨機，一旁有座位，先坐好，馬上就要進行精采的解說~~



進入製糖工廠後便是一處空地，牆上有一幅簡易的製糖流程圖，在導覽大哥生動精采的解說之下，搭配各個階段的生產半成品，很容易便能了解到原來製糖是怎麼一回事........考慮營業價值，擁有四高(鉀鈉鈣鐵)的黑糖比起特砂(白糖)還要優很多，難怪黑糖類產品近年來會這麼受歡迎 @_@

甘蔗經由五重壓榨取得蔗汁(混合汁)，利用加熱器升溫再加入石灰乳到沈澱槽靜置，待雜質堆積成瀘泥，真空過濾後取得清汁，放入多效蒸發罐去除水份，便得到糖漿，再移至結晶罐，加入糖種後煮沸可得糖膏~~

接下來就是來到分蜜機，利用離心作用將糖蜜甩出(之後會送到酒精工廠提煉酒精)，留下來的便是二砂(紅糖與黑糖的差別，好像是糖蜜含量及烹煮時間的差異，但由於製作成本考量，現在大多是將白糖灑上糖蜜製成)，到這個地步可算大功告成，至於特砂、冰糖.........都是後續再加工而成~~

那個糖漿裡邊都是螞蟻，看來甜度真的有到位，不過聽說整個工廠在運作時期，雖然有大量的糖產出，卻是一隻螞蟻也看不到 !! 原來純度太高、發酵產生乙醇、高溫悶熱的環境，加上時時清潔打掃，居然使得最喜歡糖的螞蟻大軍無法橫行製糖工場，真是好有意思耶~~~

導覽大哥唱作俱佳、口若懸河、字字珠璣，全程解說毫無冷場，歡笑之餘也學習到不少新知識，真是收穫滿滿的五分車之旅啊 ^﹏^



後邊滿滿的器材都是製糖相關設備，可惜沒有自導式功能，要有人帶領才能深入了解這裡實際的運作情形~~

甘蔗原料運來廠區後，倒入輸送帶，經過切蔗機&細碎機處理，經過這五組壓榨汁處理，分離蔗汁及蔗渣，這是製糖的最初步驟，製糖能力取決於壓榨效率，蔗渣在經鍋爐處理後形成煙灰，必須灑水使其沈澱以免造成逸散，藉由糖廠最具代表性地標的大煙囟，排出袅袅的水蒸氣~~

雖然現在已經沒有在運轉了，但仿佛可以聽見那轟隆不停的機器聲響，只怕連腳底所站之處也是會震個不停，在工廠做工，從以前到現在，都不是一件輕鬆的事~~



以前在路邊攤買甘蔗汁來喝，只見老闆把一節節的甘蔗送進榨汁機，處理完後的蔗渣自然就是丟到垃圾桶~~

不過這裡可沒那麼浪費，剩下的蔗渣會運至鍋爐當作燃燒用的原料，產生的蒸氣可作為壓榨機運轉動力，之後的廢熱亦能驅動發電機馬達產生電力，提供廠內照明設備能源，很讚的汽電共生系統~~



納莉颱風的豪雨造成蒜頭糖廠提早走入歷史，除了生產機具全數泡水，廠內飼養的三百多頭豬隻全數溺斃，損失可說是十分摻重，轉型觀光後，反倒是開創了第二春，這是事先許都無法預料到的吧~~~



透過壓榨得到蔗汁，高溫下使用石灰中和有機酸等雜質，再沉澱靜置，必要時出動冷凝水槽.....先聽過一遍解說，再實際探訪工廠內部實際製程流程，會對糖廠有更深一層的認識呢~~



< style="font-family:新細明體,serif">轉進某個幽暗的角落，應該就是結晶室、分蜜室，只是樓梯大多鏽蝕不堪，不宜踩踏，在外邊看看就好，除了安環課後方及先前那個大門外，廠區內其它出入口全都封閉了起來，透過鐵門的縫隙看著外邊的世界，明明觸手可及卻無法離去，斑駁的光影映照在陳舊的機具上，糖廠的歲月采風盡在不言中......

偌大的空間只有幾隻人影穿梭，遙想製糖時期會有上百位員工在此地工作的熱鬧景象，一股滄桑的淒涼寂寥湧上心頭，如果裡邊再多幾株草浪似海的盛開芒花，那就更有fu啦 XD

哈 !! 目前任職的工廠每天都會去巡視，以後如果它停工了，只怕也不會有像今日這樣的感受吧 ≧◇≦



因為裡邊工作環境很熱，即便是製糖期的冬天也是讓人受不了，所以在設備旁配備一台電風扇是一定要的啦 ^_^



糖廠的大煙囟亦是不容錯過的重要地標，所以在五分車鐵道之旅結束後，又再度回到這裡來，不為什麼，就是要盡情享受一下將頭抬到極致，仰望煙囟的感覺呀 ^ ^

蒜頭糖廠昔日曾以雙煙囟的地標而聞名，1981年由於製程的改良及產能的提升，為了節省成本，不再需要第二根煙囟來進行壓榨作業，從此便僅剩眼前這一隻煙囟孤零零地座落在這嘉義平原上，但依然是這附近最醒目的地標~~



在附近走走晃晃，廢棄的倉庫牆上貼有一張地圖，介紹再過去就是嘉減碳環保生態園區，改建自昔日的西側倉庫，哦 !! 居然設立在這麼不顯眼的地方，既然這麼不小心發現它，所以當然要過去給它逛一逛啦~~



走完小徑後才能發現的新天地，很像是在探險呢 ^ ^



剛剛坐五分車經過這裡就有被這裡的景色給吸引到，後來再實際走訪一趙後，感受更是深刻強烈~~五分仔鐵道來到這裡變得單一，如果沒猜錯，鐵道出了廠外應會向西南前進，所以疑似朴子線~~

明明是那麼大的空間，卻不見其他遊客造訪，巧遇暖暖的夕陽即將落下，走在舒適的草地上，淡淡的太陽公公味道與芬芳的泥土味交錯其中，牽著腳踏車散步其中，很愜意的午後悠閒呢 ^ ^

p.s 左邊那個綠色大槽子是糖蜜槽，原來它也是健素糖的原料，突然好懷念那個小時候的味道哦 ^ ^



此時遠方傳出聲響，並逐漸接近中，這才發現，又一列五分車出現在這裡，全然沒有預期到會在這裡見到它的身影，哇~~有些小感動耶，看著它從遠而近，再逐漸離去的身影，視線完全離不開它身上，消逝的糖鐵采風，怎麼會那麼迷人呢 ^_^



司機將車停好後，拉起轉轍器的把柄，鐵道重新定位，下一站準備要去參觀工廠~~

終於可以親眼見到轉轍器的實際運作情形，比起沒有列車經過時，自己在那裡玩呀玩的，印象更深刻 XD



在這裡會看見糖蜜車及輸送管(廢話，因為酒精工廠就在這裡)，原來糖蜜不只是製糖的副產物而已，更是製酒的重要原料，難怪通常都會在糖廠裡看到酒精工廠的存在，是這個樣子的呀~~

前方那個隧道再過去就是工廠參觀時的臨停月台，雖然此刻沒有旁人在場，但還是不要冒險穿越，原路回去吧~~




驚 !! 這已經不是五分軌道~~只剩三分而已了 +_+



哎呀~~這裡也算是蒜頭糖廠另一個入口嗎 ?? 外邊寫著嘉減碳環保生態園區，此地緊鄰嘉57鄉道，要不是遠遠就能看見那個大煙囟，還真的不會意識到裡邊其實是糖廠的地盤哩 @_@

當初位於製糖工場西側的酒精工廠在二戰期間遭受空襲損毀，大火連燒三天，槽內酒精亦伴著熊熊火燄向外流出，幸運地是因地勢向西傾斜，所以包含員工居所的日式木造宿舍群及廠區得以倖免，不然現在看到的糖廠景觀恐怕又是另外一番截然不同的局面 !!



嘉減碳生態園區主要由六座原先閒置的西側倉庫所組成，裡邊主要展示環保相關議題及當地自然生態，雖然今次恰巧未開放，不過光是伴著夕陽餘暉，散步在這清幽寂寥的綠地草坪上，看著糖鐵與牆上彩繪交織而成的歷史風華，真是好悠哉呢~~哈，真是散步沈澱心靈的好地方呢 ^_^



看到這幅彩繪圖案時，越看是越奇怪，一直盯著那個樹葉的造型，眼前突然為之一亮............

蝦咪 !! 這個形狀不就是嘉義縣地圖嗎 ?? 還特地將嘉義市挖空，分得也太清楚了吧 XD 可以將一縣的疆域化做樹葉，並做得如此渾然天成......

誰設計的，真是太有才了 ☆_☆



每次姪子生日，買個精美的火車模型就可以打發~~果然火車永遠是小朋友的最愛 ^ ^



鐵道之旅來到尾聲，還以為會回到起點，也就是蒜頭車站月台.......咦 !! 沒有耶，是在另一邊下車說，這樣也好，旁邊恰巧就是餐飲部，恰巧肚子餓子，正是覓食好時機~~

這次蒜頭糖廠之旅計劃得有些匆忙(昨天才想到嘉義縣內還有這樣一處景點)，過程卻是相當充實， 逛過台灣幾個糖廠，倒是第一次搭乘五分車，感覺超讚的，聽著隨車解說員的精采介紹，這才真的有去深入了解糖廠的歲月風華，原來糖是這樣製造出來的 !! 還有好多好多糖廠小知識，真是好好上了一課說~~~

原來搭乘五分車暢遊糖廠是這麼好玩呀~~上次拜訪橋頭糖廠時怎麼會沒想過要去試試看呢 ?? 真是好棒的體驗，以後去糖廠play時，絕對要把乘坐五分車趴趴走的行程列入旅遊清單裡 ^__^

這裡可以玩的東西還真不少，接下來就是要去朴子溪自行車道追風去囉 ^﹏^