羅東林鐵遺跡探幽,來到大洲車站,雖已不復昔日面貌,仍是古意悠然的小站一枚;銅馬、鳥居、阿勃勒…..員山鄉間的神社尋跡,夏季蘭陽悠遊的避暑秘境,宜蘭神社百年風華,值得細細探訪~~
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旅行日期:2013.06.19

今次的蘭陽之旅的目地是宜蘭神社,說起來真是一波多折,幾次經過這裡卻總是無法成行,趁著今日好天氣,來趟睽違已久的屬於宜蘭的初夏輕旅行吧 ^_^



宜蘭神社就位在員山鄉公所後方,從宜蘭市出發過去比較快哦,夏天的時候還可以在附近的員山路上欣賞t美麗的阿勃勒 ^_^ 在這之兒,先去拜訪大洲車站吧~~

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今年初次拜訪宜蘭,真是期待多時,就連葛瑪蘭客運也是好久不見,透早就到台北轉運站買票,隨便買都有票,呵呵 !! 等到即將開幕的童玩節盛大展開時,買票可就不是那麼容易了呢 !!

一路順暢地來到羅東下車,原來新的轉運站建好了,原來緊鄰羅東後火車站,如此一來,轉乘沒有空隙,真是超方便的 ^_^

自從羅東轉運站正式營運後,還是第一次來這裡報到,就連以往只有在礁溪才偶爾見到的首都之星也在此設立據點,嗯~~純樸如宜蘭,正在一點一滴慢慢改變中~~~

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羅東站前租了機車後,開始一路向北行,路過北成橋,大清早的宜蘭還真是很有夏季的味道,豔陽當空,一整個是熱到不行,縱使騎車追風依然是些微流汗,卻很喜歡這樣的感覺,夏天就是要這樣盡情奔放、享受青春,再熱的天候也擋不住想要郊外踏青的欲望................暑假到了,就是要這樣出來走走才對呀 ^_^

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烈日下的宜26線在蒼鬱成蔭的路樹夾道下,充滿了大自然的原始氣息,原來這裡也有綠色隧道,以前都沒特別注意,有些小小驚豔,偶然瞥見羅東運動公園的一角,綠樹環抱下的清幽小徑是那麼地吸引人,不過志不在此,匆匆別過,繼續前行..............

過了大洲橋後,左轉上將路,在大洲國小這裡稍歇,幾年前來過這裡,這裡的時光仿若定格般,一切都沒啥變化,真是教人超懷念的,為什麼今日宜蘭的第一站要選在這裡呢 ?? 這是有原因的 !!

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今天並非假日,大洲國小的學生們仍在上課,附近居民卻已在學校附屬設施的平台上曬起菜來了呀.........好個物盡其用,一股濃濃的鄉土情懷迎面襲來,內心油然昇起一股好親切的感覺呢 ^ ^

大洲國小前身是大正七年(1918)成立的叭哩沙公學校大洲分校,1922年獨立成大洲公學校,1941年更名大洲國民學校,1968年改制大洲國小,學校看起來不小,沒有圍牆的束縛讓人備感親切,初見的當下沒有小學校的fu,更像是個想要盡情奔跑的戶外公園 ^_^

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蘭陽溪與羅東溪(小南澳溪)交會處形成的大小沙洲形成不少漢人聚落,包括清水、尾塹、大洲、中溪洲…..等地,大洲庄因位於面積較大的沙洲地而得名,早年土地貧脊,光緒2年(1876)才由陳桂芳、陳來馨等人募資興建金漳成圳,灌溉田地50餘甲,清代屬於噶瑪蘭廳溪洲堡,日治初期成為宜蘭廳叭哩沙支廳浮洲區浮洲堡大洲庄,1920年改制台北州羅東郡三星庄大洲大字,戰後隸屬宜蘭縣三星鄉,大洲大字拆為大義村、大洲村(西北方納入部份中溪洲地盤)~~

真正的發展要到1936年蘭陽溪堤防完工(溪南部份從三星天送埤北邊的破布烏、三里、紅柴林、桕腳廍、中溪洲、大洲、五結),穩定的水情與多出的上千甲土地帶動三星的發展,由於多雨造就濕度高但氣溫低且田地排水良好的先天條件,為將來生產三星蔥打下良好的基礎~~

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大洲國小對面就是大洲開安宮,以前曾受過它的照顧,所以還沒正式開始今日的行程之前,先來拜訪它~~

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附近一隻貓略帶殺氣地凝神注意我的一舉一動,如果我有什麼不規矩的舉動,大概就是一溜煙地跑掉 @_@

整個架勢都準備好了,必須得小心翼翼地拿著相機才能捕捉到它的表情,唉呀 !! 叔叔不是壞人啦 T_T

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大洲開安宮俗稱大洲廟,主祀古王三公,又稱古公尊王,,配祀開漳聖王,屬於漳州漳浦的信仰,光緒年間陳姓先民登陸宜蘭開墾帶來原鄉神明奉祀,1920年建廟,保有祖廟的春秋二季與過火儀式,廟宇週遭逐漸形成一處小型街肆,是大洲地區最早的聚落,現今廟貌則是1978年改建而成~~

大洲村以陳姓為大宗,附近的尚義、清水、尾塹聚落居民也多姓陳,佔據了整個三星鄉東側地段,甚至有大洲陳一半的稱號,庄廟開安宮也有祭拜開漳聖王,莫非祖籍都是來自漳洲 ?

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回到大馬路上往南走去,在大洲橋前右轉,沒多久就會在路旁看到一間日式木造建築,它就是大洲車站,二年前與它擦身而過,這次除了專程來拜訪開安宮之外,另一個行程就是要來看看它 ^_^

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大洲車站新穎亮麗的外觀給人的感覺與竹林車站有些接近,乍看整體格局與天送埤車站頗像,卻好像少了些什麼東西似的,後來才知雖然它是羅東森林鐵路少數保留下來的木造車站,卻己非昔日舊貌,聽說是2001年拆掉舊車站後再重建,結果變成一座風格截然不同的建築物,再怎樣說也應該回復原貌才是,至少竹林車站在拆掉後數十年後,還是依照當初的格局重建的說............

比起羅東森林鐵路上的其它車站,它已經算是很幸運了,若是將來三星車站也要重建,又會是怎樣的景況呢 ??

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若非台灣電氣興業株式會社當初要利用蘭陽溪發電提供二結糖廠用電,也不會有羅東森林鐵路的出現,亦因此帶動羅東後來的發展,在陳純精的領導之下,逐漸發展成溪南第一大城,在太平山伐木事業全盛時期,這段鐵路曾經好不熱鬧,但最終不敵新興的公路客運與時常氾濫的蘭陽溪,還是在1979年走入了歷史~~

大洲與三星其它地區在早期多種植甘蔗提供二結糖廠做為原料使用,1920年叭哩沙(三星)通往二結糖廠的五分仔鐵道便已通車,範圍包括天送埤至歪仔歪這段鐵路,後來營林局為了運送太平山林場原木而興建羅東森林鐵道路,於是承租這段屬於台南製糖株式會社的糖業鐵道~~外邊的馬路便是昔日鐵道的遺址,現在早已是什麼都看不到了,僅剩大洲車站見證太平山林鐵曾經縱橫蘭陽平原的光輝歲月..........

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站房裡邊好像有在展示太平山林鐵的相關文物,只是大門深鎖,只能在外邊四處張望 >_<

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站在簷下四處張望,這裡真的好安靜,只有幾位老人家騎著摩托車慢慢地經過這裡,見到我這個不速之客都會投以懷疑的目光,若非頂著大洲車站的光環,途經這座這間外表有些平凡的日式街屋,可能僅是多看幾眼,卻不會為了它而停下...............

宜蘭俗諺裡有一句話是說『火車開到大洲──還會赴翻頭』,裡邊提到大洲正是指大洲車站~~

原來除了天送埤車站外,這裡也設有轉車盤,顧名思義就是要讓火車掉頭用的,即是說火車從竹林車站向北開來此裡,仍有機會掉頭折返,錯過了就要直奔天送埤,所以整句話的意思就是說要反悔還來得及,果真是極具宜蘭特色的俗語,其它地方可是學不來的哦 ^_^

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蝦咪 !! 大洲車站已經不在大洲路上了呀............取而代之的是五分路二段,唉唉~~時代在進步,昔日的回憶也只能黯然地慢慢走入歷史,只有特地來此尋覓的遊人們才能發現它曾存的歲月痕跡~~

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第一次租50CC的機車,優點是很便宜,但對我來說真的太小了,很不好騎哩 !! 以後至少要租100CC以上的,搞得比腳踏車還難騎 +_+

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離開大洲車站後繼續向北駛去,在員山路巧遇阿勃勒,在這初夏時分與它共享這段驚喜交織的美麗饗宴,結果耽擱了好長時間,好不容易結束這段迷人的黃金雨紛紛的迷人邂逅後,再度啟程前往目的地,其實已在附近,一下子就到了,在員山國小門口附近遠遠就能見到宜蘭神社的身影,早在數年前便決定要一訪,去年甚至專程來此卻不得其門而入,這次看來一切都非常順利,這就好好地在這裡享受悠閒又自在的宜蘭午後時光 ^_^

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所以說以前的宜蘭神社,共有三座鳥居的意思 ? 原來員山國小前身的員山第一公學校以前是在宜蘭河左岸的內員山 ? 查了一下才曉得1912年設立宜蘭公學校員山分校時,校址就設在那兒,直到1955年校地被徵用成軍營才遷至現址,居然還有這樣的背景故事呀 @_@

宜蘭水道在1927年興建,從員山內湖水源地(深溝水源文化園區)抽水經三鬮二到宜蘭神社後方淨水池,再以重力自然流出方式提供宜蘭街用水,由於距離神社太近引起爭議,便將淨水池外移至距神社11公尺位置並增建擋土牆,1931年動工,1932年啟用,所以負責宜蘭供水業務的自來水公司第八區管理處會設在宜蘭神社附近應與宜蘭水道配水池就在這有關吧~~

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有了神橋的加持,更是為這本已清新幽然的神社增添了不少靜謐典雅的和風氣息,週遭盡是林蔭蔽天的青翠林木,如茵凝碧的青青河畔實在是忍不住想到池邊散散步,感受一下宜蘭這塊土地的自然芬芳,好棒的員山公園,光是這一點就已是足以讓人留連忘返了說~~~

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位居公園一角的M24霞飛戰車,雄偉的英姿下是掩不住的落寞身影,曾經戌守蘭陽平原的強大武裝,現在也只是員山公園裡的尋常裝飾品~~~

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明明就在宜蘭神社,為何還會在石燈籠的竿上邊見到"臺南製糖株式會社"的字樣呢 ??

台南製糖株式會社是在大正五年(1916)合併宜蘭製糖所(二結糖廠),開始獨佔蘭陽平原的製糖事業,宜蘭神社遷座的那個年代正是其高光時刻,即將開發製紙事業與計劃興建天送埤水力發電廠,卻因一戰影響經濟發展而在1925年破產,1927年併入昭和製糖。無論如何,能夠在在蘭陽平原靠近山區的地方巧遇府城台南的名字,依然是好有意思的緣份呀 ^_^

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既然是屬於宜蘭的神社,當然要在裡邊看到宜蘭的字樣才有韻味呀 ^ ^ 然後走著走著,不小心看到某個殘缺石燈籠部份上刻著"宜蘭製酒株式會社",是此地與那早已成為熱門觀光景點的宜蘭酒廠之間的小小連結~~

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當年將位在宜蘭市中山公園的神社建築遷來此處的關鍵人物,就是這位宜蘭廳長小松吉久,既然身為主要負責官員,所以在這裡刻字留念是一定要的啦 XD 只是現在居然還能見到寫有他名字的神社殘跡,沒有消失在歷史洪流中,真是不簡單,算得上是這裡相當重要的歷史遺跡囉~~~

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在參道前方草地裡擺許多神社殘跡,像是好久不見的常夜燈,亦有不少複製品,例如銅馬以及島居,與其立起整齊排列,這個樣子反而可以用不同的角度欣賞神社風貌,挺不一樣的創意巧思,感覺很特別說~~~

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一開始很好奇位於員山的這座神社,為何不叫做員山神社而稱做宜蘭神社 ? 後來才發現原來這是有典故的~~

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宜蘭神社初建於明治34年(1901),明治39年(1906)鎮座,祭神為天照大神、開拓三神(大國魂命、大己貴命、少彥名命)、北白川宮能久親王,原址在宜蘭市中山公園(時稱宜蘭公園,1909年才設立),後因腹地狹小加上風雨造成建築傾倒、還有白蟻蛀蝕影響結構,於是選定宜蘭郡員山庄外員山的現址遷座重建神社,大正七年(1918)動工,大正八年(1919)鎮座,仍沿用原名,昭和二年(1927)升格縣社,戰後社址一度成為軍營,神苑則改建成興國新村,居住著軍眷,與玉里神社有著類似的處境~~

原是不可侵犯的神明居所,在改朝換代之後,也只能默默地承受回歸平凡的新角色,難以想像如今遼濶的員山公園在1997年以前曾是擁擠雜亂的國軍眷村,縱使宜蘭神社已不復往日舊貌,但沒有隱身荒煙蔓草中,不致於成為一片斷垣殘壁、甚至從世間消失,已經是十分幸運了~~

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威風凜凜的銅馬,正在昂首傲視往來的人們,不過它是由雕刻家林正仁仿照原物重製而成的複製品,真跡位於宜蘭市文昌廟內,以前曾去過那裡,卻沒有特別留意,好可惜呢 !! 所幸這匹馬兒看起來也是古色古香,看了就覺得挺舒適的,聊勝於無嘛XD

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在階梯入口兩側可以看到一對狛犬,基座有些新穎且雕飾極具中國傳統風味,怎麼看都像是後來才新增的,不過上邊的狛犬可是貨真價實的神社遺跡哦~~~

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看到這段樓梯,真是很想給它放棄,倒不是因為高度的問題,就是有些小陡,走在上邊要步步為營 +_+

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宜蘭神社唯一保留下來的島居縱使塗上藍染朱漆,依舊和風十足~~只是額束上的字樣換成了忠烈門,在全台各地不少被改建成忠烈祠的神社裡是唯一僅見的,也就是說進入了忠烈門才能來到忠烈祠的意思 ??

其實階梯入口附近亦有小路可到上邊,畢竟階梯實在是有些小陡,若是雨天來訪,還是繞路上去比較好 !!

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上次曾在細雨紛飛日子來此一遊,當時鞋子狀況稍差,腳底滑滑走在這段陡梯上,真是多刺激都不用說 >_<

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途中來到一處平台,寬廣的場地偶有成群樹蔭,偶然的一陣清風掃過,滿地落葉隨風而起,頓時又恢復成原本的寧靜,這裡本來是拜殿遺址,現在當然是什麼也看不到,坐在椅子上發呆,讓和煦的陽光輕灑身上,享受這段屬於宜蘭的午後靜謐悠閒........

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那是大湖溪嗎 ?? 河堤步道好像建得還滿不錯的,若是漫步其中,不知又是怎樣的感覺~~

大湖溪是宜蘭河上游支流之一,早年水量充沛,船隻可溯流到上游的內城渡船頭,太平山林場產出的原木初期是透過蘭陽溪飄流到員山貯木場存放,便是利用大湖溪轉運,直到1924年羅東森林鐵路通車而停止。1936年蘭陽溪堤防完工,宜蘭河與蘭陽溪分家,大湖溪水量不復以往,在三鬮二與來自深溝水源生態園區的支流會合往北,後與五十溪匯流後叫做宜蘭河~~

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聽說從下方的員山公園要來到本殿所在之處共要登上126階才行,哇咧 !! 沒認真數哩 +_+

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終於來到上邊,原位於此處的本殿早已改建成忠烈祠,裡邊可是大門敞開,難得遇見這種從神社改建成忠烈祠還可以入內參觀的,真是十分好奇,這就到裡邊走走先~~

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宜蘭忠烈祠裡的主角就是在中華民國成立後,歷年來為國為民而不幸犧牲的先賢英烈們,其它忠烈祠大都不得其門而入,所以內部究竟長啥模樣並不是很清楚,不過總算在宜蘭忠烈祠裡可以細細一探它的真實面貌.....

稍微瞄了一下裡邊的先烈牌位,大部份都是宜蘭籍的,因為是在宜蘭忠烈祠的關係嗎 ??

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提到宜蘭,就絕對不能忘記蔣渭水,這位在日治時期的台灣重要政治前輩,可能是以前曾接觸過不少有關他的生平與遺跡,所以對他有著特殊的感情,結果真的找到了他的牌位,在山明水秀的宜蘭可以看到這位宜蘭先人的身影,有些小小的感動............

旁邊則是供奉吉星文將軍,傳說中打響八年抗戰第一槍的抗日英雄,還以為只有在大直忠烈祠才能見到它的牌位,還是說各地忠烈祠都有供奉 ?? 桃園神社常去但都沒特別注意,有點小混說 +_+

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這裡有將淮許入祀的公文做為文物展示,宜蘭神社在1954年改建成為宜蘭忠烈祠,823砲戰中罹難的趙家驤、吉星文、章傑三位副司令,是第一批入祀的烈士,依公文來看,似乎直到1959年才執行的樣子,之後才陸續增祀有忠烈事蹟的公家或民間人士~~

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宜蘭忠烈祠的建築設計有些意思,不單單只是一間房子而已,左右又各再延伸出一段空間,裡邊展示著宜蘭神社的前世今生,裡也能看到許多珍貴的老照片與有趣的地理知識,穿梭其中,好似整個人也被這恬適古老的氛圍給薰染到了,只是好似許久未曾有人造訪,環境略顯雜亂,半掩的門扇不設防,還是需要專門的人員來管理一下會比較好~~

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神社本殿旁有小路通往上方,禁不住好奇緩步往上邁進,經過一處水源地,應該就是宜蘭水道配水池,不知為何,竟有些異樣的感覺,幸好今天是個晴空朗照的好日子,來到盡頭是一處觀景平台~~

前方這個小石塊上邊居然有刻字,據傳是嘉慶12年(1807)台灣知府楊廷理曾登此山所留下《登員山》的詩句---莫訝員山小、龜山許並肩、千尋壓海浪、一撮鎖溪煙、蟠際真隨地、安排本任天、披荊紓倦眼、吟望好平田~~

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雖然適才在拜殿附近的眺望點有見到過相同的景色,但位置變高感覺就是不一樣,倚著欄杆最前端,欣賞蘭陽平原的田野風光,方才在員山路上不停追尋阿勃勒的黃金采風,在這個位置仿若依稀可見..........

在這員山一角的偏僻幽境,是發呆的好地方 ^_^

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暫別宜蘭神社,接近中午時分,正是覓食好時機 ^_^ 來去熱鬧的員山路一段走走吧~~~

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剛才從羅東騎車逐漸接近這裡時,便已然感受到不少人車川流不息的熱鬧氣氛,畢竟員山鄉公所就位於此處,這一帶算得上是鄉內菁華地段,往北直走沒多久便能到達宜蘭市,馬路兩旁是看不到盡頭的林立商店,此處生活機能齊全,想找東西吃來這裡就對啦 ^_^

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如果是在以前的話,應該就是到小七解決中餐的吧,不過最近有在反省,難得來到宜蘭,好歹也要對當地經濟貢獻一下,偶爾試試品嚐一些宜蘭小吃才對嘛.........

不過因為心中完全沒有底,只能隨便選選,於是就決定在這間純手工魚丸米粉專賣店用餐,餐點非常夠味,大熱天選擇吃熱騰騰的美食真是有夠讚的,哇~~不錯吃耶 !! 以後有機會再來繼續品味其它菜色啦 ^_^

下午本來想繼續拜訪望龍埤,因為離這裡粉近的說,只是天空雲層漸多,擔心遇到午後雷陣雨,只好忍痛割愛,下次有機會再去給它play一下吧~~~

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回到羅東車站,太陽公公又出來露臉了,可惜已經有些小累,不然還真想到冬山河那裡放空一下~~

每次來宜蘭坃都是在羅東下車,來了不下數十次,居然沒有注意到車站前方什麼時候多了這個牌坊 3_3

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原以為國光客運之前沒能爭取到國道五號客運經營權,就沒有機會在轉運站見到它,沒想到它現在準開設營業據點 !! 有些吃驚的消息,而它的根據地是在圓山轉運站,與葛瑪蘭客運所在的台北轉運站擁有各自的客源,對比隔壁向來車水馬龍、候車座位都常常不夠坐的葛瑪蘭客運,國光客運開始營運後,生意究竟會如何呢 ? 頗讓人好奇呀~~

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坐葛瑪蘭客運回台北真是好方便,不過以前走出後站後,還要踼一段馬路才會到搭車地點,現在駐立在後站門口就能見到,跨過馬路便會到達羅東轉運站,無縫接軌的乘車方式實在是令人驚豔 ^_^

今次拜訪的大洲車站宜蘭神社都是慕名已久,尤其是宜蘭神社,記得以前是在一個煙雨濛濛的日子與它初次相遇,當時就想說這樣一處美麗的景點一定要再找個好日子再來給它好好逛逛,去年夏天來此居然巧遇整修中,結果不得其門而入,這次總算得以一睹它在藍天白雲映照下的美麗身影,宜蘭想要來段解放心靈的放空發呆,來這裡就對啦 ^_^


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