原來蘇澳不是只有冷泉.....七星嶺、砲台山、神社遺跡都是相當值得一訪的好去處 ^ ^




想要俯瞰蘇澳市區景觀,來趟七星嶺&砲台山之旅就對啦 ^ ^



在樹林車站準備坐火車到蘇澳新站...........................因為樹林是起站,所以車上小貓沒幾隻,而我所坐的車廂更是連個人影兒都沒看到......車廂內的配置頗為奇特,以前沒坐過這樣的,感覺有些奇妙!!
哈!!還真像是誤入大觀園的劉佬佬 ^ ^



這兩個座椅還真是.........VIP啊!!如果坐在這裡的兩個人彼此互不認識,可能會有些小尬尷 -_-





在火車上欣賞蘭陽平原的風光真是一種享受啊 ^_^

終於到達蘇澳新站,不少人在這裡下車準備換搭到蘇澳車站,結果反而出站的人很少說~~~
在車站入口有地圖,蘇澳地區一覽無遺,看來還得先踼一段不算短的馬路才能到七星嶺步道入口啊 >_<





蘇澳新站有點小小的氣派,不過人氣少少,但門前還是有計程車在等客人,一問之下,才曉得武荖坑風景區就在附近,難怪會有小黃在這裡駐點~~~

蘇澳新站位居宜蘭線與北迴線交接處,也是宜蘭線上最大的調度站,剛出站時發現位置竟在二樓,兩旁有車道可上來,仿若台南車站的二樓版,真是高級......只是車站旁腹地狹小,沒有相對應的繁榮景象,正面便是信大水泥,走在站前的中山路上,只有呼嘯而過的砂石車伴我行..........真是好不冷清~~
除非是像我這種閒人,不然大概是沒人會在蘇澳新站下車後用走路的方式到處趴趴造,聽說北迴線興建時本來打算通過蘇澳車站,但因土地徵收問題而被迫放棄,結果造就了一個嶄新偌大卻孤獨的蘇澳新站,卻使得昔日熱鬧繁榮的蘇澳車站附近從此一蹶不振............

不過蘇澳新站還是有它的優勢,至少上次在南澳車站與一旁等車的遊客聊天時,才曉得他們全家是開車到蘇澳新站後停車再坐火車四處遊玩~~~

p.s 還是覺得舊名"南聖湖車站"比較好聽 XD



是做工程嗎??還是待會兒要送上貨車的水泥原料???



看著北迴線與蘇澳線的分岐處.............不聞舊人哭、卻也未見新人笑~~~



因為看到這個站牌,才驚覺其實可以坐國光號到南方澳的說~~唉!!這條路線留待下次再用吧 T_T



這個位在聖愛路上的站牌,上面寫著宜興客運,看這字跡斑駁的樣子,應該己經在此設立好長一段時間了吧
嗯.......沒聽過耶 >_<  真的是孤陋寡聞 +_+ 該不會已經是歷史名詞了吧???



要不是有看到這個指示牌,根本就不會發現這裡居然是蘇澳運動公園....似乎是荒廢很久了的樣子,實在是看不出一個公園該有的景況~~~



走在聖愛路上,這條路可到利澤簡......沿路也是遊覽車眾多,假日的宜蘭可還真受歡迎啊~~~



望著牆上的兩代門牌.....比起蘇澳冷泉,南方澳大橋才是蘇澳鎮的最著名景點??





噹噹噹.......七星嶺步道入口到囉!!其實離開蘇澳新站後不久便看到了,只是中間隔了個鐵路,可惜找不到小徑可走進去,不然若是切西瓜就可節省不少時間~~~繞路頗累啊!!!

p.s 原來七星嶺別稱七星山........今日又學到了一件事呢 ^ ^



回望蘇澳聖湖里,那個忠靈祠軍人公墓實在是一個很顯眼的地標~~~



七星嶺的步道.....有點小陡耶!!! 配上悶熱的天候,真是飇汗好時機~~~~


猜猜看??沿路上有不少這種類似猜詸的方式來介紹植物的.....還滿有意思的 !!!



七星嶺步道是超五星級的耶!!大概是騎車上來也沒有問題的吧~~~



走到一半,已經可以看到蘇澳新站旁的信大水泥了..................走了一段不算短的路!!
蘭陽平原真的是好寬廣,一旁的新城地區與蘇澳山區還真是超強烈的對比~~~

p.s 後來才得知蘇澳新站到聖愛路之間的地方叫做後湖,因位在糞箕湖後方而得名........看這三面環山的態勢,確實有湖的樣子呢~~(將糞箕湖改名為聖湖真是明智的決擇!!)



因為前一天太晚睡,精神有些不濟,所以看到這個好漢坡..........嘿嘿!!我不是好漢,所以當然就是pass囉 ^ ^



因為剛剛沒有走那條好漢坡,多繞一點路的結果就是會看到蘇澳山的登山口,由於前方小徑不明,所以雖然路程短短,但還是自動跳過 ^ ^



在萬般期待中......總算到達星嶺公園,總算可以好好休息一下了 ^_^



星嶺公園視野真好!!!蘇澳鎮中心一覽無遺!!



眺望國道五號終點與蘇澳冬山交接處,房舍節比鄰次,但卻處處可見綠野平疇......不同於台灣西部都市的景象
真是好一幅風光優美、如詩如畫的蘭陽平原景緻 ^ ^



日頭雖大,遠方卻霧茫茫......可惜了這段如彎月般的美麗海岸......但如此勝景,還是令人好不開懷 _





過了星嶺公園後,步道突然轉向往北走,還以為走錯了哩!!不過伴著美麗海景前進,心情真是一級棒 _



雖然沿途遮蔭甚少,但看到不少紅星斑蛺蝶翩翩飛舞,好像在鼓勵我要打起精神大步前進~~~





步道依舊寬大無比,但有時會有到一半樹木橫在其中.......也算另類風景??



回望剛剛走過的路,原來已經這麼遠啦!!



來到這處平台前,差點踩到一個東西(根本就己踩到),它快速爬過我的腳邊,那滑溜的感覺至今印象深刻

沒錯.....一條蛇,而且還是超過1.5公尺的大蛇!!!!整個人突然醒了過來.....真是好險,還以為會被咬的說 ¯□¯
夏日炎炎,萬物鑽動.........凡事還是多小心一點會比較好  3_3



剛剛看到的電塔,轉瞬間就到囉!!原始自然的步道到此便告一段落了~~





此地相當適合賞景.....北方澳、南北澳盡皆一覽無遺!!



看到待會兒要去的砲台山了~~~



雖然南方澳近在咫尺,且時間充足.......但被曬得有些頭昏,想到要用走的到那裡就有些累............
反正可以坐國光客運到南方澳,所以豆腐岬 & 內埤海灘.........只好留待下次再訪囉 =_=



七星嶺.....一處烈日下不適合拜訪的地方 T_T 狂擦防曬油先!!!



看到蘇澳車站了~~



剛才看到還沒怎樣,現在才稍稍感受到砲台山的位置還真是絕佳,不愧是兵家必爭之地~~



粉蝶燈蛾........辦事中??



又來到一處平台,此時已漸漸可聽到遊客們的嘻鬧聲......地上這些條狀雕飾不知是何意??



七星嶺步道終點會看到蘇澳冷泉大眾池......人數不少哩!!是炎炎夏日的最佳好去處!!
雖然流了一身汗,不過沒打有泡冷泉的打算,接著朝下一個目標前進吧~~~



比起在聖愛路上的那個入口,七星嶺步道在蘇澳冷泉旁的地圖只能說是超精美詳細的啦~~~
p.s 還是覺得七星嶺比七星山要有特色且好聽多了!!!



走了半天路,原來只前進了這麼一丁點兒........我的一大步,比不上這裡的一小步 -_-



來到蘇澳冷泉入口(好像是個人池 or 湯屋區),才能見識到它的魅力......人還真不是普通的多,超受歡迎!!
我只是來看熱鬧的觀光客,拍完照後立刻閃人先 ^ ^



有洗衫坑的意思代表這裡的水質不差囉!!!



以前曾聽長輩說過,在北迴線還未建設前,坐火車到台鐵宜蘭線的終點---蘇澳站後,便需換搭台汽才能前往花蓮,所這裡經常聚集許多準備前往花蓮的旅客,由於有過夜的需求,以致旅館數量甚多,當時景況可說是車水馬龍、門庭若市..............稍微繞了一下,感想就是------車比人多得多,很難想像昔日這裡曾擁有的輝煌燦爛景象,在舊台汽客運蘇澳站裡的飲料店準備買一杯紅茶,結果只是接近,兩家店的老闆就都站了出來,此時有位小弟騎機車停在店門口卻被老闆請他停到別處,因為怕影響生意............附近明明就沒有其他人的說~~~

站在蘇澳車站前的偌大廣場............有些冷清的淒涼,唉.........





走在中興巷上的一處平交道,不曉得還有沒有在使用??看著那輛停在蘇澳車站角落邊的電聯車,雖然站內也有自強、莒光的車次(要到蘇澳新站換車),不過基本上這裡只有區間車會來........鐵軌還真多,似乎不是直接折返,但也沒特別注意,只是有點小小的好奇~~~



這條火車走的橋叫做蘇澳橋,應該是以前很重要的橋才是..........不曉得可不可以走進去??
p.s 盡頭有轉車盤,遠眺要比近看更有fu!!!



再次確認,蘇澳的溪都很乾淨,不然怎麼會有人在抓魚??



接著要到砲台山去看看,在蘇港路轉進長安東巷抄捷徑~~~



這就是捷徑??雜草叢生,好似久未有人行似的 +_+



遠眺白米溪旁的土敏國小 & 臺灣水泥蘇澳廠.....蘇澳的水泥廠還真不是普通的多~~



回望剛剛走過的平交道......原來還有在使用的啊!!!那個盡頭的轉車盤應該用不到了吧!!可惜角度不對,看不到接下來的情形啦 T_T



一邊撥草一邊前進,但這隻埔里紅弄蝶卻乖乖地陪在我身邊~~~



階梯走到底接到車道,不遠處便是天君廟,相傳這裡便是昔日的金刀比羅神社遺址(導覽手冊上如是說)~~





廟前方刻有昭和年號的石燈籠基座遺跡,似乎是讓天君廟被認定為神社遺址的重要依據,但從許多資料顯示........此種說法有些小小的爭議!!!





繞過天君廟後方趴趴走,經過一處沒有視野的觀景台,前方立有一座石碑,相傳是"警察遭難紀念碑",立於昭和二年(1927年),不知是紀念何事,碑文也都被挖光光了,要不是有見到一些前輩的文章介紹,根本就不曉得這塊石頭是做啥用的??



接近砲台山頂,便可見到這座小平台與石階,很有神社的fu~~
沒錯,這裡才是金刀比羅神社的本殿所在,而前方這塊大空地疑似以前的拜殿,雖然神社建築被拆除殆盡,但規模仍依稀可見,幸好沒變成忠烈祠,隨著時空移轉,如今已變成蘇澳地區展望三澳的絕佳地點~~



本殿遺址上唯一可見的便是獅子會的紀念碑~~





光緒10年(1884年),中法戰爭爆發,法軍封鎖全台,當時蘇澳地方領袖陳輝煌(不知是否與蘭陽名人陳輝煌為同一人??)看中此地,與當地民眾扛砲上來鎮守防衛,據說還因此擊潰欲進攻蘇澳的法軍!!

光緒15年(1889年),游擊鄭雲泰考量此處位居軍事要衝,便在山上架設砲台與建設營房來加強守備~~據說原本有兩門建於嘉慶22年(1817年)的古砲,但因外表風化腐蝕嚴重,已被收藏於蘇澳鎮公所展覽室,現在所見是仿古建造的~~~

蘇澳砲台山確實有它的地理優勢,與基隆二沙灣砲台可相互比擬,日本來台後,昔日森嚴的軍事重地轉變為保祐討海人平安的金刀比羅神社~~在這豔陽高照的炙熱時分,依偎在徐徐涼風襲來的老榕樹蔭下休憩一番........
真是令人回味無窮的至高享受呢 ^_^



遠眺蘭陽隧道與七星嶺上的電塔群



俯瞰蘇澳車站.....佔地不小哩!!沉寂多時的蘇澳小鎮,在雪隧通車後,能否再度回到往日榮景??





怎麼看都很像昔日神社的參道~~~



由小型漁港擴建為國際商港的蘇澳港,名列十大建設之一,本意為基隆港的輔助港口,亦是帶動蘭陽平原經濟發展的重要動力來源,雖早己不見蘭陽八景中的"蘇澳蜃市",但"蘭陽明珠"的美稱亦是不遑多讓...........

是錯覺嗎??怎麼覺得蘇澳港很空曠,反不及一旁南方澳漁港熱鬧~~



今日運氣不錯,沿途上看到的第三隻蝴蝶,這隻圓翅紫斑蝶吃花蜜弄得整身都是花粉~~~





原來蘇澳金刀比羅神社的社號標尚存,昭和二年四月二十日鎮座,再度證實天君廟的位置的確不是昔日的神社所在地~~



俯看轉車盤,與彰化扇形車庫相比之下,僅能算是小菜一碟的"冷盤",但也算蘇澳的一處不冷不熱的小景點~~

果然還是要在高處觀看才能見識轉車盤那饒富趣味的裝置設計 ^ ^



當初原本計劃是要沿著蘇南公路走到南方澳的,因為聽說在這段路最適合欣賞南方澳的秀麗景色.....
不過車好多耶!!而且既然決定下次才要到南方澳走走,只好拍個門牌過過乾癮吧!!



在蘇南公路上遠眺南方澳......下面居然也有鐵路,看來是廢棄了,不知原先是做啥用??



沿著蘇花路五段往市區走去,看到前方的道路指標全都是指向北方,果然要開車往前花蓮,只能靠蘇花公路啊

p.s    ㄟ......那我現在走的地方算不算蘇花公路啊???



途中眺望蘇港路,七星嶺與北方澳依舊十分搶眼,更不用提那小而美的轉車盤~~



初見此橋時,覺得有些奇怪,為何叫"白米橋",莫非與附近的白米甕有關??



在蘇澳車站搭車回羅東,結束這短暫卻又令人難忘的蘇澳小鎮之旅 _

蘇澳七星嶺的絕佳視野與砲台山的神社遺跡相互輝映,本應與南方澳一齊同遊,可惜行程規劃有誤(烈日當頭照,有點懶得動),若是坐國光客運到南方澳下車後再走回蘇澳,再沿著七星嶺步道來到蘇澳新站搭車回去似乎會更恰當,唉!!千金難買早知道 T_T

下次再到南方澳走走吧!!!記得要選個雲多的日子再來造訪啊 >__<
 

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