郊外踏青去~~

在這雲霧悠揚的天候一邊欣賞海濱奇岩怪石、一邊伴著徐徐海風單車縱走東北角，無論是卯澳漁村或是三貂角燈塔都擁有令人流連再三的特色美景，舊草嶺環狀線自行車道真的是魅力無限，騎回福隆市區再品嚐個福隆便當，累了一天再來享受美食，真是超愜意的享受呀 ^_^

旅行日期：2018.01.16

舊草嶺隧道確實是一處很適合單車悠遊的休閒景點，如果還不過癮，可以再試試舊草嶺環狀線自行車道，大約就是東北角繞一圈回到福隆車站，比起透過昔日的火車隧道回去要有趣多了，今次就是要來play這一段，二十幾公里的路程，沒問題的啦 ^_^



出發前先來研究一下舊草嶺環狀線自行車道的路線，還滿單純的，沿著濱海公路一直騎下去就對啦~~

一般遊客大多是單騎車穿越舊草嶺隧道後再在週遭流留欣賞宜蘭山水景，玩得差不多就原路折返，如果想要來點不一樣的行程，可再沿著濱海公路騎回福隆，約20幾公里的路程，其實也還好，夏天風景與視野會較佳，只是沿途幾乎無遮蔽，可能會很曬，所以今次才會選擇冬天來訪，只要沒有下雨的日子，騎起來可是相當舒適愜意，盡情享受東北角暨宜蘭海岸國家風景區那充滿原始自然風味的無敵海景~~



穿梭在舊草嶺隧道南口附近的巷弄小路，不一會兒就來到台2線，往來車輛明顯變多，因為方才沿路基本上頂多與電動車擦身而過罷了，就算車輛經過也是慢慢走，所以剛來到這裡時，有些不太習慣呢 >_<



令人留連忘返的高山雪景，以前都是在西部山裡望向那峰，難得有道大海橫亙在前再給它眺望過去，原來宜蘭也有這般景觀呀~~



幸好有單車專用道，濱海公路上就算車輛再多，也影響不到這裡，實在是讓人安心不少，慢慢騎也沒關係，隨時都能停下來休息兼賞景~~



礁岩淺水似鏡、浪濤拍岸不絕，如此厚實的雲層堆疊，龜山島不愧是最佳配角，好一幅東北角限定的山海奇景~~



路過萊萊地質區，再多奇岩怪石都比不上眼前這幅景致，外觀好特別的海蝕平台，岩層受到板塊運動而形成的扭曲摺皺，排列極其整齊的渾然天成，仿若上帝在此留下的書法傑作，又好似某位巨人曾在此拖東西過後的痕跡，外邊雪花白浪不曾稍歇，人稱魔鬼洗衣板，非常名副其實呀~~



從舊草嶺隧道南口經東北角濱海公路前往福隆車站的單車路線被稱做舊草嶺環狀線自行車道，其實沿途會經過不少著名景點，像是三貂角燈塔或是卯澳漁村，也能見識許多與東北角有關的有趣地名，但或許是因為舊草嶺隧道的名氣比較大的關係，這條落落長的自行車道才會被冠上草嶺二字的吧~~



四角窟觀景台是石城到福隆間較大型的休憩平台，背倚蒼山遠望大海，任由白花浪濤沖擊岸邊亂石，視野不僅寬廣且深遠，位置真的是超讚 !!

無處不見的雙心堆疊圖案，還有帶著南洋氣息的棕櫚樹群，海上龜島嵐氣悠揚，的確很適合情侶相約來此為感情加溫..................還好啦~~就算是單身狗來這裡放空也是沒問題的 ^_^



因為是轉角處所以沒有山巒阻隔，向北望去就已能見到三貂角燈塔的蹤跡囉~~



哦耶~~見到三貂角燈塔的指標了耶 !!

這個時候才來研究路線，停車場旁有一條石階步道，算是捷徑，不過腳踏車不能帶上去，再過去的路邊還有一條車道可以直達上方，缺點就是有些繞路，哈~~牽車上去的方式看來是不用抱希望了，雖然沒有帶車鎖，但就直接將車放在停車場再慢慢走上去..............哎呀~~應該沒有關係吧 @_@



每次見到海水湧進九孔養殖池時激起幾乎是一個人身高的壯闊海浪，總是會不禁為那些釣客捏一把冷汗，不過想想敢站那裡的想必都是磯釣好手，這種擔心反倒是多餘的~~



嗯~~直到在卯澳漁港才見到福連村的招牌，覺得有些奇妙~~

之前在濱海公路經過那處宜蘭與新北交會的縣界碑，從那時開始就已踏足貢寮區福連村的地盤，卻要到七公里後的此地才見到這個里名的MARK，不難猜出卯澳在福連里的地位，而且這也代表很有可能里長辦公室也是設在這裡 ??



對於福連村境內比較有印象的聚落，除了這裡還有馬崗與香蘭，但是規模與人氣都不能與卯澳相比，從它的地形來看，左右兩邊分別是荖蘭山、馬崗山，房子大多建立灣澳深處，風浪與其它地方相比應不致太大，其地形適合吻仔魚、九孔、龍蝦等海洋生物聚集，亦長有不少東北角特產的石菜花，其後邊還有包括巷內坑溪、內坑溪、榕樹溪的三條小溪經此流入大海，可說是依山傍水，就是平地少了些，所以當地居民早期是過著農耕為輔、捕漁為主的生活方式，自從1972年建港後，漁業便成為最重要的經濟來源~~

而且因為方位的關係，冬季直接面對襲來的東北季風，帶來的寒意與雨量應是相當可觀，不過在這地形崎嶇、岩礁巨岩林立的東北角來說，居住條件還是較佳，不僅擁有做為信仰中心的利洋宮，以及福連國小，還有許多與大海有關的自然風景與保留完整的人文遺跡，說是福連里的菁華地帶一點也不為過~~

據說清朝時候烏石港往來基隆的船隻大多將卯澳灣當作候風轉駛的中繼站，帶動當地的發展，地圖上也能看出一些脈絡，其它地方都是只有簡單標註幾個字，只有卯澳灣一帶寫得密密麻麻的 !!



在此地隨便一個角落都能感受到卯澳灣的海洋魅力，遠遠望去就能見到福連國小的身影，海灣岬角的地形特質盡皆一覽無遺~~



空氣中彌漫著的是讓人想要放輕腳步、細細品嚐當地人文采風的恬淡氣息，沒有一般漁港常見的雜亂、亦少見生硬冰冷的整排水泥樓房，更多的是保有當地特色的石頭屋與灣澳地形，卯澳佔地不大，卻是很有韻味的小漁村，很難想像此地漁業發展的全盛時期在這一帶僅次於澳底漁港，難怪會是眾人推薦的東北角傳統風味保留最完全的漁村小鎮，來到這裡，再煩燥的心，也會平靜下來.......



利洋宮是卯澳漁港最重要的廟宇，從廟名也能看出當地居民對於討海生活的殷殷期盼，據說清朝時代有居民在岸邊拾得一尊手持魚籃的觀音神像，因而建廟供奉，後來不斷擴建，形成今日所見樣貌，以身為全台唯一祭祝魚籃觀音的廟宇而聞名~~

卯澳灣出口在東北方，利洋宮方位卻是朝向西北方，作為護佑海上平安的廟宇來說倒是有些特別，附近稍微繞了一下，房子相當多，堪稱卯澳聚落中心，而在這之間的大廟就是利洋宮，它與當地居民之間的深厚關係不言可諭~~



這間卯澳海洋驛站只要路過就一定不會錯過，本身建築是石頭厝，不僅是問路站，類似旅遊服務中心的功能，還有提供簡餐與點心，像這般的小漁村補給站，在騎了好一段時間的鐵馬後，看到它就猶如天降甘霖般地開心 ^_^



如此靜謐悠然的卯澳漁港，也有過一段商賈雲集的繁華歲月，現今有不如此遺跡見證當時榮景，方才經過一間曾是理髮廳的石頭屋就是其中一例，而這處雙層石頭屋的吳家樓仔厝是當地最具代表性的特色景點~~

建築本身歷經風霜摧殘已有些破損頹圮，仍能看出它本身所擁有門樓庭院空間，據說其原本只有一層樓，改建成碾米場後因為機器安裝需要，才擴建成現在所見的兩層樓空間，為了防止碾米時飛灰四散，外邊才又加設圍牆並保留曬米的廣場，擁有兩層樓高度的石頭古厝，這一點就不是那麼常見，真的要近看才能感受到它的魅力所在 !!



石頭屋在全台不算少見，陽明山上就一堆，東北角民居也因應石塊取得容易而用它興建房子，卯澳吳家古厝會這麼特別在於它的組成幾乎無處不石，就連門垣窗戶也都使用石條堆砌，不同大小石塊堆疊的牆體是眾多砌法集合地......亂石砌、水平砌、人字砌一應俱全，看似雜亂無章，其實堅固的很 !! 真的沒有水泥在其中嗎 ??? 大風吹來仍屹立不搖，古人的生活智慧真是不簡單~~
 


不止是吳家古厝，卯澳小村還有不少古樸典雅的石頭屋，都很值得一看，部份房子屋頂還使用磚石壓住瓦片，好久不見的壓瓦石，與石頭屋都是當地特色建築~~



福連國小不僅是新北市最東邊、同時也最靠近宜蘭的學校，位在號稱台灣最早接觸清晨第一道曙光的東北角極東之地，也稱得上是日光小學 !! 位於卯澳灣，東北角山海美景盡收眼底，不過那泳渡卯澳灣的畢業典禮極具地方特色，緊鄰海濱的彩虹看台也是相當有看頭，雖然學生不多，但已算是整座福連里的最高學府~~



哇~~真的要在這種古早地方，才能見到這種嬌小迷你的洗石子溜滑梯耶 !!

就連被遺忘的舊台北市立兒童樂園的滑道都比它寬敞，印象中大概就只有菁桐車站那位在北海道區日式宿舍旁的古樸滑梯可與它相比呀~~~



雖然知道這條路同時也是環島自行車道的一部份，但在這個地方就將松山的地名指標給標示出來，還有至少60公里的距離耶......設置在這裡會不會太早了 ?



本來一直緊貼在台2線旁的自行車道路線突然轉進海邊小路，在一間叫做忠聖宮前的巷弄間游走，看路牌是香蘭街，好個詩情畫意的名稱，背後莫非有什麼不一樣的典故 ??

相傳當地早期為了採收山裡的樟腦，而成立腦寮處理，為了抵禦平埔族的入侵，所以有設置木欄防禦敵人來襲，人稱腦欄，轉音栳欄，進入日治時期後改為荖蘭，戰後改為香蘭，目前所在位置是大香蘭，只剩附近的荖蘭山還保留當初的名字.............如果不是有去查資料，想破頭也不會將香蘭二字與樟蘭給聯想在一起 +_+

雲淡風輕的當下，近距離觀看海浪拍岸激起的水花與潮聲就已有些小震撼，若是在風浪大作的雨天來訪，豈不是非常刺激 ??



快到福隆市區了，龍門的核四廠區實在是超顯眼，立馬就能認出~~



畢竟是這麼遠的距離，茫茫大海裡的鼻頭角，就好似蝦米般渺小，現在只要看到它就會忍不住想要追尋那座位於海岬盡頭的燈塔身影，真的要有點運氣，不是每次都能見到的~~



終於.....來到東興宮，據說供奉林、溫、傅三姓的三府王爺及媽祖，以擁有眾多神蹟著稱，寬廣的廟埕聚集不少遊客，確實也是賞景的好地點，從方位來看，很適合看夕陽呢~~

來到這兒代表漫長的公路單車旅程可以先暫告一段落，待會兒就是大路小巷還有海濱沙灘間亂亂走啦~~~

就算迷路也沒關係，沿著海濱前進，一定會回到福隆車站的 ^_^



早上就到了福隆車站，與福隆海濱距離不遠，卻是直到現在才總算見識到這段美麗海岸線，而也是直到今日才發現平平都是福隆沙灘，沙子顏色竟有如此大的差異，深沉幽暗 v.s 金黃燦爛，橋彼端的那片金沙灣很吸引人呀~~

核四廠的偌大身影依然是極為醒目的地標，上游的那座龍門吊橋從這個角看過去並不是很真切，至於前方那座橫跨雙溪的天橋就不陌生，福隆海水浴場的代表性建築，記得進去好像是要收費，不過後來到鹽寮龍門自行車道騎車經過龍門沙灘旁的防風林，因為一時好奇就走到沙灘上，雖然是一整個髒亂到不行，不過居然也能進到福隆海水浴場 !! 似乎是不用門票的後門，沒待多久就閃人，好奇特的體驗~~



20多公里的舊草嶺環狀線自行車道總算搞定，還完車後準備搭火車回家，在這之前先去品嚐期待已久的福隆便當，以前對它的印象還停留在還月台上叫賣便當的時候，可惜當時沒出手，現在月台已經買不到了，要吃的話，就只能乖乖地到外邊馬路來報到~~

供應福隆便當的店家還真是超多，不曉得哪一家比較好吃 ?? 隨便選吧，有得吃就好~~



肥嫩爽口的肉片與甘甜香腸，還有提味菜脯及酸菜，即便平凡的豆干與滷蛋，依然十分可口，便當菜色固然不錯吃，不過在這個累到已是全身乏力的此刻，看到什麼都會覺得好吃 ^ ^



福隆火車站附近有三多：便當、遊客、腳踏車，只有在非假日才能見到這般寂寥靜謐的畫面~~



準備搭車回家，躲在雲霧後方多時的太陽公公也出來露臉，幸好今日行程已結束，不然頂著豔陽前行要做很多防護措施呀~~

舊草嶺環狀線自行車道將東北角海天秘境都容納在內，除了人氣較高的舊草嶺隧道與三貂燈塔，許多地方也值得停下腳步駐足，卯澳漁村的傳統風情也是很有fu的，不論是海蝕平台地形發達的萊萊地質區或是激濤拍岸的大小香蘭海濱，也都很有一看的價值，難怪這條單車路線會這麼受歡迎，行程結束再來個福隆便當是一定要的啦 ^_^