還以為全程騎在東螺溪畔,其實只有三溪橋到舊濁水溪鐵橋之間,從田尾公路花園出發,途經讓人驚豔的巴洛克建築---彭順成商店,還能與糖鐵觀光小火車來個驚喜巧遇,甚至到溪湖糖廠一遊也OK !! 就算未能見到自行車道上最著名的木棉花盛開景致,依然可以玩得很開心呀 ^_^
旅行日期:2016.12.04
當初在找可以從高鐵彰化站坐到員林的公車,研究路線的時候赫然發現居然有經過田尾公路花園 !! 之前在搜尋彰化相關景點時,常常看到它的名字,直到這次才認真地了解它的相關資訊,嗯 !! 坐公車可到,而且有自行車可以出租,主打路線是附近的鄉間小路,只是後來發現原來也可順道騎去東螺溪自行車廊道~~
東螺溪自行車廊道的名字之前在北斗河濱公園那裡就有聽說過,直到前一日拜訪溪湖糖廠時才深刻體認到它的存在,而那裡居然沒有提供腳踏車出租服務,真是好可惜,幸好田尾公路花園那裡可以租車,先騎到濁水站欣賞蒸汽火車開過去的景致,再騎到溪湖糖廠逛逛,最後再騎回來,單程14.8公里的路程,說長不長,因為途中又繞到海豐崙彩繪村及埤頭合興宮,結果一整天下來,居然騎了將近50公里,完全不會累,超刺激好玩的呀 ^_^
在員林客運員林站搭乘6882到田尾國小站下車,再沿著中山路往北走,途中左轉民族路一段,走著走著就看到這座大型紅色招牌立在路口,看來田尾公路花園應該是到了哦 !! 好個美麗的清新早晨,對於今日的行程是相當地期待呢 ^_^
會來田尾公路花園不是要賞花,最重要的目的是來租車,透早就來松錳租車行報到,似乎是開店的第一位客人,只見櫃台小姐帶領我去後邊牽車,中間看到不少工作人員在整理充好電的電瓶,狹小的空間滿是電瓶與車輛,還有不少修車工具,還以為來到鐵工廠了咧~~
租一次只要100大洋,挺便宜的,後來因為直到太陽都要下山了才還車,當時負責處理借還車業務的小姐,帶著驚訝的表情送我一張休閒卡,說是以後持卡租車有八折優惠,聽起來還不錯,以後可以好好利用~~
田尾公路花園以種植花卉聞名全台,就位於以花鄉著稱的田尾鄉,愛花人士到此可以盡情遊覽,地圖放眼望去是滿滿的園藝店,加上分布甚廣,很適合騎著腳踏車慢慢逛,所以也有不少許自行車出租店家在此營業,松錳租車大概是生意做最大的,光是附近就看到有三處租車地點,而且都很大間,唉~~看來在這裡經營單車出租生意,比起人氣低落的南靖及大林糖廠要更適合 @_@
還沒正式出發前,先去附近逛逛吧~~別看這條路上現在是一片寧靜祥和,到了傍晚就會搖身一變成為熱鬧的夜市,屆時人潮洶湧的模樣,與現在的景象可說是差超多的~~
不只是花園,更是佔地寬廣的公園,以怡心園為主的廣場空間超大,很適合溜小孩或是悠哉地散步,大清早來這裡感覺更優,可以獨享這迷人的恬適幽靜~~
週遭充滿各式意涵的造景裝飾也都相當值得一看,很適合這處以花卉植栽做為主題的園區,而且鄰近台1線,交通便利、位置優越,賞花騎車皆OK,花市夜市任君逛,難怪每逢假日總是吸引各地遊客前來朝聖,要不是今天還有任務,不然還真想躲在公園裡僻靜一角,給它好好地放空一番~~
這裡也有落羽松耶~~冬日限定的橘紅樹海美景,現在這個時候雖仍林木翠綠,但部份樹身已悄悄披上黃帶紅的冬衣,應該再過一段時間才能見識到它最美的一面,哈 !! 今天只是單純的一日遊,頂多就是伴著陽光穿梭林間,隨處亂晃而已啦~~
現在彰化縣也有youbike,但要像今日這般騎乘長途,考慮舒適與輕量化,還是專業租車行提供的車輛會較適合,不然就是要到高鐵彰化站裡的田中稻站租車,曾從那裡租自行車再騎到田中森林公園及長青自行車道,感覺還不錯,但較適合田中以南的區域~~
解說很詳細的旅遊地圖,田尾公路花園週邊景點盡在其中,真的全都與花有關 XD 除了較知名的怡心園一帶,還有許多地方都是值得一逛,騎著腳踏車穿梭巷弄間,真的是很好玩的一件事~~
可惜這幅地圖裡,居然沒有任何關於東螺溪自行車廊道的資訊 @_@ 還好事先有查過,其入口就在星光自行車道的途中,也就是下邊那條綠色路線,先去晃晃再說吧~~
星光自行車道有兩處入口,南口很神秘,北口超好找,就在松錳租車田尾一店對面的小巷子,進去就能見到兩側路面都畫著虛線,所以即便是尋常鄉間小路,也不致迷失方向~~
接著來到光復路204巷,沒多久看到一株枝葉繁茂的大樹,據傳樹齡已有兩百多年,是受到保護的百年古樹,一間小型福德祠,這應該就是地圖上所標示的老樹土地公,很好,至少代表直到現在,都還沒有走錯路 ^ ^
其實一開始就有見到溪湖糖廠的指標,來回大概30公里就能搞定,不過因為中途亂亂走,甚至還騎到埤頭,還差點抵達明道大學,回程還去看了一下海豐彩繪村,結果是騎了45公里才結束今天的行程,雖然很累,卻是超痛快的啦 XD
騎到振華路,右轉吉田路,約100公尺就會在馬路右側看到這幅地圖,藍色部份就是東螺溪自行車廊道,看來應該是到了真正的起點,只是為啥不將起點設在田尾公路花園,以它的名氣,正好可以拉抬這條單車路線,畢竟直到國道1號右側的龍奉宮那裡,路線全都離東螺溪有些距離,也不差這點路吧 ??
地面有長度14.8公里的標示,似乎是指與溪湖糖廠的距離,只是先前看到的指標寫著距離溪湖糖廠12.91公里,距離田尾公路花園2.56公里,那麼這個長度究竟是如何計算出來的 ? 傻傻搞不清楚 3_3
路旁這個造型意象有著強烈的辨別度,高高的煙囟與太子樓外觀廠房,加上還有那個蒸汽火車頭及車身上的那個"湖"字廠徽銘板,一看就曉得與溪湖糖廠有關,此時SL346號又再出來大顯神威,沒想到在這裡就能見到它,不愧是溪湖糖廠最佳代言人與形象大使~~
走到底接到三豐路,右轉即是眼前這處十字路口,因為一旁有路牌,所以應該要左轉進入柳鳳路,可是那裡看過去是一般路面,不再有虛線指示,頓時不曉得該如何走,在搞不清方向的情況下,不小心在這裡迷路了半小時以上~~
直到最後才發現原來到左轉柳鳳路後,旋即要右彎到裕豐路,結果不小心錯過,就給它一直走到路底再右轉來到光復路四段,當時應該要再仔細看地圖的,沒想到這個美麗錯誤,竟帶給我一段難忘奇遇~~
來到光復路四段與中正路二段交會處,對面是北玄宮的牌樓,已經來到仁里社區的地盤,想說好不容易來到一處人煙稠密的聚落,於是便進去逛逛,順道休息一下,因為已經確定迷路,打擊有點大,要先讓精神恢復一下 +_+
公車站牌上還能見到仁里村舊名---三十張犁,話說古時候五甲地稱為一張犁,那三十張犁豈不是至少有150甲地 !! 台灣目前帶有"張犁"二字的地名,大概就以它與台中北屯三十張犁並列最多數字~~哈 !! 單以數量來說,就把台北六張犁給比下去了呀 XD 可以從彰化搭乘員林客運6716來此,一天只有五班車呀,不小心錯過可就麻煩了..........真的很有鄉下的fu~~
剛剛經過的地方是以前的田尾庄,屬於東螺東堡,來到這兒差不多進入東螺西堡的範圍,這裡在清代屬於溪仔頂庄,這兩個地方在日治初期屬於彰化廳北斗支廳海豐崙區,1909年彰化廳併入臺中廳,1920年改制臺中州北斗郡田尾庄,這兩地變成田尾、溪子頂大字(三十張犁是其轄下小字),戰後成為彰化縣田尾鄉,溪子頂大字分成四村,仁里村是其中之一,範圍大約是昔日的三十張犁小字~~
走到底右轉即是田尾北玄宮,以鄉下廟宇來說,算是相當富麗堂皇,據說當年村中迭有異象,人心慌亂,便延請松柏嶺受天宮玄天上帝前來坐鎮,得到指示是因社區生活空間與墓區相鄰有關,為了解決這個現象,先是種植梧桐樹區隔陰陽,再供奉三將爺以保佑村庄,命名受天宮,自此人畜平安,後來在1948年建廟祭拜玄天上帝,是為北玄宮,三年後完工,將原本的受天宮包圍在內,形成廟中廟的特殊景觀,之後在1992年重修,歷時六年時光而成現貌,據說耗資6000多萬元,哇~~想必是香火鼎盛的重要信仰中心,當時沒有為它停下腳步,真是太糟糕了 +_+
當年種植的梧桐樹仍在,別稱陰陽樹,入口牌坊走到底便能見到,其形狀相當特別,東西兩面各有男女生殖器官形象,更流傳著懷孕女性若欲生男或生女,撫摸不同方向的樹幹即可,記得當初騎車至此,便是停在樹前,因為意外造訪,不知此樹傳說,未能留下照片甚是可惜,而當時也未知其西面是公墓,但感覺就很想往西邊走,可能是廟宇坐鎮,抑或是房舍較多,但當下感受到的氣場至今仍印象深刻,平時喜歡亂亂拍,卻沒有為拍下它的照片,嗯~~很奇妙的巧合哩~~~
話說此地在日治時期曾被選為模範部落,獲選原因與皇民化運動的落實程度有關,而現在社區最著名的景觀應該就是彭順成商店,據說屋主是彭為政,超級顯眼的地標,馬路在前為其分開向後,雖是村庄公廟常見格局,但它卻是一馬當先,非常獨特的存在,位置就在北玄宮西邊不遠處,遠遠就能見到,在這平凡鄉間是很特別的存在,當下就決定好好探訪一番,這處未曾知曉的仁里社區,竟藏著這樣的東東~~
當時轉進巷口,遠遠就看到這棟建築---彭順成商店,眼睛頓時亮了起來,矗立於街道中央,紅磚外牆輔以洗石子立面牌樓,猶如鶴立雞群般光采耀眼,裝飾華麗搭配簡潔線條,居然在這裡能見到巴洛克風格洋樓街屋,通常這類建築應該會有騎樓存在,不過內部份空間已向外推移,已不見騎樓蹤跡,而其大片落地窗挺有現代感的fu~~
盯著二樓窗戶看了好長一段時間,有些好奇窗戶上邊的平拱是如何取得力學平衡,通常石材會向外邊稍微延伸,頂住紅磚外牆才不致掉落,究竟是如何建成的,真是教人費疑猜~~
山牆上的繁複雕飾是整棟建築最有看頭的地方,四葉草與彩帶紋飾交雜其間,亦可見到獅子踩球與金瓜造型圓球,各有其喻意,最上方的老鷹仿若即將展翅高飛,而它最特別的地方就是字超多,上書庚午年似乎代表其是落成於昭和五年(1930年),值得一提的是上邊出現"田中庄高陽炳林作"字樣,由於高陽是許姓堂號,即是說這是匠師許炳林的作品,屋主居然會讓作者的名字放在女兒牆上,而且還是這麼顯眼的地方,真的是非常奇妙,百思不解哩 @_@
彭姓是客家常見姓氏,在這個地方就出現兩間與彭姓有關的歷史建築,除了剛剛那間彭順成商店,再來就是其隔著馬路對面的金萬安商店~~
雙層洋樓建築的內部空間幾乎都被叢生樹群給佔據,似乎曾經荒廢很長一段時間,但從角落突出的花瓶造型欄竿與拱券騎樓仿佛在訴說它昔日不平凡的光輝歲月,難得前邊還設有解說牌,描述其建於光緒六年(1880年),由當地望族彭朝榮所擁有,其先祖是乾隆年間由廣東豐順縣來此開墾的彭肇華,當時是田尾庄第一棟洋樓建築,並在隔壁設立碾米廠,提供附近居民所需~~
光緒初年就能位處內陸的田尾地區出現雙層洋樓,這倒是很有意思的一件事,除非有其它證據可說明,不然較合理的說法應是金萬安商店很早就成立,但在進入日治時期才改建成現今所見的洋樓建築,而且從外觀型式來看,應與彭順成商店是同時期的建築~~
東螺溪自行車道的路線居然沒有經過這裡,真是可惜了這兩棟經典建築,沒想到單純的迷路可以得到如此令人驚豔的收穫,至今仍令人念念不忘呀,以後會記住田尾鄉還有三十張犁這個奇特地名~~
迷路不要緊,向西騎去,絕對會遇到國道一號,屆時再沿著邊邊往南騎下去,遲早會發現龍奉宮~~
看著地圖,只要能找到三溪路一段,基本上就OK了,打開導航APP,沿著北玄宮前的庄前巷往東騎去,進入光明巷,不一會兒就能抵達三溪路,右轉進去到底,就是國道一號~~
當初看到這一幕時是整個超感動的,迷路迷半天,終於可以回歸正確路線囉~~
在之前那個涵洞左轉,沿著彰153-1縣道往南騎去,突然在路邊看到熟悉的指標身影,哇哩咧~~原來東螺溪已是近在眼前 !! 要不是看到這個路標,就要騎到三溪橋那裡去了,但因對那裡不是很清楚,可能走錯路了都不曉得 +_+
哦耶~~龍奉宮到囉 ^_^ 頓時安心不少,再來就是就給它一路騎到溪湖糖廠吧 ^0^
過了大義圳即會見到這塊指標,田尾公路花園耶~~早上就是從那裡出發,期間一度迷途,後來才又來到這裡,但也因此意外發現充滿巴洛克建築風情的彭順成商店,以後會記住田尾還有一處叫做三十張犁的地方,嘿嘿~~就算是迷路也迷得很有價值呀 ^_^
一路波折不斷,總算是正式進入東螺溪自行車廊道的範圍,算是第二次見面,初次相遇是北斗河濱公園,那時也僅是散步的程度,今次有腳踏車加持,當然是要好好的恣意縱情其中啦 XD
話是這麼說,不過也僅是三溪橋到舊濁水溪鐵路橋的路段而已啦 ^^!!
翠綠林木夾道相迎、搖曳光影風姿綽約,迎著微風向前行,就算豔陽高照也絲毫感受不到悶熱感,超寬的空間讓人任意悠遊,好讚的綠色隧道,而且長度還不短,沿途所見盡成碧,很優的視覺饗宴呢 !!
如果東螺溪可以再好好加以維護會更好,上次在北斗河濱公園就有這種感覺,沒想到今日依然如此,差點就很想戴口罩騎車了 +_+
整段單車道最著名的亮點應該就是眼前這座鹿島橋自行車空橋,橫跨台19線,騎過去直接就從北岸來到南岸,不用還要擔心往來車輛,直接騎上去就了,而且橋面寬廣,休息賞景兩相宜,真的是很貼心的設計 ^_^
俯瞰東螺溪,經過這段時間的奔馳,它今日給我的印象,根本就是味道不優的黑龍江 +_+ 已經依稀可以見到舊濁水溪橋,待會兒得加把勁前進,346號車頭帶領的觀光列車即將通過那裡,那可是這段旅程最最最重要的壓軸戲,說什麼都不能錯過它 !!!!!
南岸景致真的很一般般,完全沒有東螺溪遊憩廊道的fu,幸好路程不長,很快就來到鐵道橋旁,哈~~昨天還坐火車經過上邊的說,從糖廠出發的觀光列車快到了,趕緊先去找一個適合的拍照角度吧~~
看來列車還沒來,剛才一直不斷趕路,趁這個機休息一下,順道看看濁水站週遭的樣貌,市集的攤販早已做好準備,等著待會兒遊客們的到來,對於我這個不速之客反而有些側目,這個地方在沒有小火車光臨的時候,還真是安靜到不行~~
前一天搭車來此時沒仔細看,現在才有時間仔細瞧瞧,這條向右分歧出的萬興線,就是包含數條路線在內的王功複線支線之一,現在只剩路基,連個鐵軌也無,拆得還真乾淨 @_@
列車上導覽人員使用的麥克風聲音有夠大聲,絕對不是附近有人在唱KTV,立馬就曉得火車即將到來,看著346蒸汽火車頭逐漸接近的畫面,那是經典的難忘瞬間,果然比起靜態展示,讓它在鐡軌上跑起來,更讓人感動 !!
畢竟近距離親近不斷噴煙的老爺級燃煤蒸汽火車頭是很難得的體驗,只是它的人氣實在太夯,若想拍個沒有路人甲紛擾的畫面,除非不是乘客,不然那可是超級不容易的任務 +_+
非乘客才能享用的特權,346火車頭此刻轉換成專屬模特兒,怎麼拍都OK ^__^
就這樣與346車頭面對面,一路坐回糖廠的感覺,應該是非常特別的體驗,不愧是超值貴賓座,突然有些羨慕坐在最後一節車廂的乘客呢~~
跟觀光小火車說拜拜,接著要繼續未完的東螺溪自行車廊道之旅~~
東螺溪曾是濁水溪河道,在其改道西螺溪後,現在則是成為舊濁水溪的存在,如今溪畔道路幻化成單車路線,至今仍搞不清楚起屹點在哪,北斗河濱公園那段是否也在範圍之內 ? 而這條路線最知名的景觀其實是臺灣欒樹及木棉花,溪湖糖廠開出的觀光小火車反而不是重點,紅紅的花開滿了木棉道的景色真是令人好生嚮往,有機會再來逛逛,一樣從田尾公路花園出發,選個截然不同的路線,來趟另類鐵馬悠遊 ^_^