郊外踏青去~~

晨騎豆子埔溪畔小徑、巧遇白鷺成林翔舞青空，一路從賜福橋逛到社崙橋，真沒想到竹北市區也能如此清新自然，就算僅是走馬看花，依然十分心曠神怡呀 ^_^


旅遊日期：2019.10.11

心血來潮想去竹北騎腳踏車，聽說這裡有條豆子埔溪自行車道，還有個澎湖窟步道，來個半日遊應該很OK，在找租借單車的地方時，才發現竹北雖是新竹縣近年發展快速的城鎮，而且與熱鬧的新竹市是鄰居，卻居然沒有UBIKE !! 幸好離它最近的北新竹車站設有youbike，太好了，就決定從這兒出發，只是一想到必須跨越頭前溪，還是車水馬龍的台一線，就有些心驚驚，而且既然都來到了竹北，乾脆往西騎到海濱附近再經白地橋與舊港大橋到南寮，欣賞兩座風帆橋的英姿，順訪十七公里海線線，最後再去三姓橋車站還車，嗯~~而且路途不長，這樣的距離嘟嘟好 ^ ^



其實對北新竹車站不算陌生，以前坐車往南快要到新竹車站時，會在外邊看到一處略具規模的月台設施，那時只知是新竹貨運站，後來才改建成北新竹車站，而由於與新竹車站間的距離實在太近，列車一開動就準備停車，很有基隆車站與三坑車站之間的既視感，因為內灣線在北邊不遠處與縱貫線分歧，台鐵似乎將這兒規劃成旅客要去內灣線及六家線時的轉乘站，上次去內灣老街時是在竹東車站搭車，那時六家線還在建設中，以致到現在仍未將內灣線全程坐過一遍，改天應該來玩玩~~

youbike不在車站旁，而是在中華路二段的東光陸橋下方，因為鄰近新竹高工，學生使生率很高，若是來的時間不對，很有可能會無車可借哩 +_+



豆子埔溪是竹北境內重要河流，雖然流域與廣度比不上鳳山溪與頭前溪，但由於流經市中心，讓它成為與市民生活最習習相關的河川，來到竹北市區不用特地找，只要發現要過河的橋，下邊的溪一定是它 ^_^

為了符合居民休閒需求與提振在地觀光，政府有在河畔興建單車道，號稱竹北第一條都會示範自行車道，長度約5公里，起迄點分別在縣立文化中心與光明十一路，不過這條豆子埔溪自行車道後來好像有再增建，延伸到白地橋，豆子埔溪在那兒匯入頭前溪，今便是預計騎到那兒，再過河到南寮~~

若要認真騎的話，應該要從縣政九路的翰林橋出發，不過今次打算把賜福橋當作起點(位於縣政十街臨河處)，至於高聳的儒林橋與橋柱有許多銅獅的翰林橋，就等未來的竹22鄉道單車之旅，屆時再去拜訪它們吧~~





賜福橋是以吊橋的形式呈現，全長四十公尺，據說夜幕低垂時分才能徹底展現其特色，配合七彩燈光幻化，展現出炫目動人的竹北水岸夜色風華，這座橋的建立也更方便南岸居民前往光明商圈，所以不只是景觀橋，也是提供行人往來的交通要道~~



來到對岸，便會在橋塔上看到平安二字，相傳橋名由來取自"天官賜福、閤境平安"，很有吉祥的寓意~~



不遠處的東邊就是翰林橋，聽說立在橋柱上的眾多可愛銅獅是其重要特色，紅色拱橋雖然顯眼，但這條河上有許多橋身都用紅色，應該可以稍微變化一下，像是位於下游的水利橋，就像是放大版的翰林橋，只是沒有銅獅罷了~~

雖然近在眼前，不過還是下次來訪再說吧~~悠閒地騎著腳踏車在竹22鄉道追風，最後再來探訪豆子埔溪諸橋，似乎也是挺有趣的呀~~



接下來就是豆子埔溪畔單車趴趴走，堤岸護欄幾乎都是這種由這種大小牛車輪所組成的立體浮雕，整排放眼望去，滿滿的客庄農家風情~~

豆子埔溪發源自芎林，最後匯流至頭前溪，流經竹北市區，是竹北市相當重要的河流，如果不是要尋找竹北適合騎腳踏車的地方，完全不會曉得這條河的存在，也算是奇妙的緣份，今天在竹北境內的單車悠遊範圍，全都是在河邊亂亂走呀 ^_^



溪裡小魚眾多，吳郭魚是大宗，到處都見得到它們的蹤蹤，雖然這段河的外觀不太優，但沒有異味加上有許多兒兒悠遊其中，至少水質應不差~~

再次想到冬春之際的東螺溪 +_+ 河川整治要成功，需要大家的努力配合~~



居然有釣客出沒 !! 也就是說那些收穫的吳郭魚帶回去處理處理就能搖身一變成為餐桌佳餚的意思囉 ? 豆子埔溪的河況比想像中還要好哩~~



路過縱貫線，看著火車飛馳而過也是頗賞心悅目的畫面，可惜不能直接穿越橋下，要繞路才行 >_< 話說竹北車站的前身---紅毛田假停車場，即因豆子埔溪的紅毛田橋被洪災沖毀而設立，1920年改名紅毛停車場，戰後變成竹北車站，如此是新竹規模數一數二的大站，既然鐵路橋在這兒，莫非就是傳說中的紅毛田橋 ?

除了一開始的賜福橋，後來又陸續經過吳濁流橋、博愛橋，只能說它的溪畔步道動線設計不優，要不趨近荒廢，不然就是被佔用，途中還得拐彎才能前進的感覺實在是很不好，尤其是還牽著腳踏車的時候，還是因為全程都走在南岸的關係，真正的路線其實是在北岸 ?

撇開自行車道的身份，也算是個小巧玲瓏的河濱散步小徑，適合當地居民來此運動，只是不太適合來此騎腳踏車啦~~



左轉進入縣華街，來到光明六路，穿越光明地下道，繼續下個行程，因為光明六路是車流不息的大道才會另設地下道提供通行，至於豆子埔溪旁的鐵道下方則是連想過也過不去，唉~~待遇差真多 +_+



過了光明地下道，右轉中華路向北走，不一會兒來到豆子埔橋，這是台一線橫跨豆子埔溪的橋樑，橋名居然與河名相同，莫非是很重要的橋樑 ? 可是大甲溪上許多橋樑都叫大甲溪橋，所以光看橋名來判斷並不準啦 ^ ^

橋旁有處竹義里無菸檳健走步道，看樣子是走到社崙橋後，再走南岸回來，剛好繞一圈，騎了半天都沒能見到豆子埔溪自行車道的名字，有些鬱卒 -_-

以前頂多出現"無菸"二字，現在居然已進化成"無菸檳" !! 未來該不會演變成"無菸檳酒"......吧~~有些奇妙的步道名稱進化史 ^_^



竹義里健走步道一開始的路段緊鄰竹北高中，路面不寬，整體景觀尚可，若是在藍天映照下，是幅動人心弦的河岸風光，與先前在鐵路橋那裡見到的差異甚大，豆子埔溪景觀之多變，令人印象深刻~~

相傳竹義里一帶屬於昔日的豆仔埔庄，光緒年間的《新竹采訪冊》記為”豆子埔莊”，屬竹塹堡，日治初期隸屬新竹廳舊港區竹北一堡豆仔埔庄，1920年改制新竹州新竹郡舊港庄豆子埔大字，1941年舊港庄、六家庄合併成竹北庄，戰後成為新竹縣竹北鄉(1988年升格竹北市)，竹義里即是豆子埔大字分出的數個里之一，為什麼會叫做豆仔埔，是因為當時的田地僅適合種植豆類，同時也是豆子埔溪的名稱由來，為了增加灌溉水源，而在附近開闢不少圳道埤塘，今天預計要去拜訪的澎湖窟步道就是其中之一~~



可能是水流平緩、加上魚兒眾多，這一帶開始出現許多鷺鳥低空掠過水面，翩翩身影令人心曠神怡，而這還只是開始，後邊還會見到更多 !!!



義崙橋是整段河濱步道唯一的景觀橋，紅色橋身搭配藍色溪水倒也十分順眼，使用率也頗高，但路過的民眾大都一閃即過，沒有留下賞景啦~~



接近社崙公園附近就能看到滿滿的白點，河畔甚至還設有觀景點，應該是要讓旅人們特地在那兒賞鳥用的吧~~忍不住的雀躍心情，趕緊過去瞧瞧吧~~





義崙橋到社崙橋之間的景致是最菁華的部份，鳥兒翔舞綠水間，抬頭仰望那數不盡的鷺鷥凌空振翅的畫面真是超療癒的，因為它們的點綴加持，讓這次的溪畔散步增添不少原始野趣，大中小三種白鷺與黃頭鷺仍是數量最多的族群，偶爾能見到夜鷺與蒼鷺穿梭其中，這般水鳥群起嬉戲的畫面，與大安自行車道的南埔鷺鷥林相比之下另有一番別致的風味，特別是在這高樓林立的都市小溪，更是教人驚豔 !!!



不一會兒來到了社崙橋，前邊馬路是光明十一路，依照地圖所示，應該要在橋南側沿著溪畔回到豆子埔橋，完成一個小O形縱走，依官方資料來看，從文化中心開始的豆子埔溪自行車道，來到社崙橋也算是終點，此時已在馬路對面的橋北側看到特會兒要走的路了，聽說那裡不再有人車熙攘的都市景觀，而是田野無盡的鄉村風情，有些讓人期待，接下來會有什麼不一樣的體驗` ^_^