穿梭鄉間小路與五分鐵道交織的糖業風華,遙望田野彼端就是大林糖廠的高聳煙囟,伴著午後斜陽,踩著單車悠然向前行,真是超愜意的 ^_^undefined

旅行日期:2014.12.13

大林糖廠除了擁有許多極具文化價值的歷史建築,還有一條大林自行車道,當初會注意到它是因為偶然間入手一本介紹嘉義縣鐵馬道的導覽摺頁,其中它與朴子溪自行車道是唯二有另闢專章來解說的路線,甚至還附上超大張彩圖,詳細的內容讓人看了後是印象超深刻的 !!

去年到蒜頭糖廠玩,順道租個單車到朴子溪自行車道追風馳騁,沿著舊糖鐵遺跡追風的感覺真是太讚了 ^_^

後來在尋找有關大林自行車道的資訊時,這才發現它們竟是如此相似 !!! 同樣都是改建自昔日的五分車軌道,而且都是以糖廠做為出發點,今次來大林最重要的目的,就是要來糖廠騎腳踏車啦 ≧◇≦

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上次拜訪朴子溪自行車道是跟松錳租車,這次也是跟松錳租車,營業地點在中山堂,腳踏車卻是放在另外一處

這裡真是超安靜的,即便是假日,遊客也沒幾個,恰巧遇到一群小朋友在老師的帶領下準備騎著鐵馬暢遊此地,頓時增添了不少熱鬧的氣息 ^ ^

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在工作人員的帶領下,來到這個以前是消防車庫的老房子,因為腳踏車都放置在裡邊啦 !!

結果沒想到,居然找不到鑰匙開門 >_< 這下尷尬了,幸好那個中山堂裡還放有幾輛還算堪用的腳踏車,沒其它選擇,只好將就啦~~

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大林自行車道的起點就在禮堂旁,路上大大的標語保證一眼就能發現呀 ^_^

路線主要是承襲了昔日的小梅線(梅仔坑線),而這條連絡梅山與大林之間的五分鐵道在那個古早年代曾是當地居民相當倚賴的交通工具,亦是促進地方經濟發展的重要推手,只是隨著糖廠結束營業,這條曾經輝煌的五分鐵道也跟著埋沒在歷史的洪流,只存在人們的記憶裡...............

後來成立的大林自行車道賦予了它新的使命,雖然規劃的路線最遠僅到三角蔗埕,不過可以品味在嘉北平原追風的快感之餘,還能感受曾經風華百年至今的糖鐵遺跡,好像還滿好玩的,這就啟程出發吧 ^_^

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大林自行車道全長約7公里,說長不長,來回共14公里,熱身剛剛好,自在上次朴子溪自行車道之旅後,就對嘉南平原騎腳踏車有著濃厚的興趣,真是十分期待這次的嘉義鐵馬行~~

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出發時才剛過中午不久,回來的時候已經是日頭西斜,單車在地上拖著長長的影子,一整個愜意到不行的悠閒畫面,整顆心都完全被吸引住了,夕暮時分,我在大林糖廠,品味難得的美好黃昏 ^_^

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依著這個指標往前走,果然沒多久就看到路旁的機務旗站,雖然單調的柏油路有些乏味,但方向沒錯啦 XD

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機務旗站出來的五分鐵道來到這裡後開始分為兩條,分別是小梅線(梅仔坑線)與新港線(新巷線),特別是新港線由於可連接北港糖廠嘉義線,是當時前往北港朝天宮的捷徑,是當年熱門的進香路線,現在只能從那柏油路面上那依稀可辨的鐵軌蹤跡來想像這條進香鐵道曾經擁有過的絢爛往事~~

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小梅線新港線在此交會的路線是南北平行預備線之一,與大林糖廠延伸出來的鐵路形成三角線,所以這裡的地名也叫做三角澭仔,昔日蒸汽火車經過此處時,必須進入糖廠內補給煤炭及水後才能出發~~

寬廣的休憩空間,還可遠眺煙囟超醒目的大林糖廠,是自行車道上的第一個景點,來到這裡不論是累了要折返或是要繼續前進,都是很OK的~~

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穿越嘉98鄉道,座落在前方的,是一望無際的原野稻田,可惜未能在稻穗結實累累之際來訪,不然場面應該會是十分壯觀,此地應該就是大湖公園,亦是昔日的三號蔗埕所在地,附近曾經有一座湖北里車站(大湖車站),只是沒留下什麼遺跡,不過可以看到像現在這般被夕陽餘暉染成一片金黃的平原大地,內心似乎也跟著變得開朗了起來~~~

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真是好一片壯麗的花海,精神不禁為之一振,真想趕快地好好與它親近親近 XD

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穿梭在嬌嫩花兒交織的美麗隧道,嫣紅翠綠的曼妙倩影不停地在眼前閃過,這般光彩動人的視覺饗宴,怎麼看都是那麼地賞心悅目,今次在大林自行車道的旅程中,對它的印象最為深刻,忍不住來回走了好幾遍,真的是太讚了~~

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記得去年拜訪北斗老街,順訪北斗河濱公園,見到豔麗多姿的美人樹,後來在造橋火車站巧遇羊蹄甲,這才曉得原來它們是同個家族,今次看到這群披著紅衣的花朵貴客,一看都知道..........它們是豔紫荊啦 ^_^

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雖然兩邊都有路,但還不至於會認錯路,選擇左邊這條路就對啦 XD

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這條改建自小梅線的自行車道,最具代表的糖鐵遺跡,就是這處湖北里旗站(雖然翻修後的外觀與原貌差異甚大,還在上邊加註電報室的字樣),五分鐵道來到這裡後會向北延伸出一條大林線通往虎尾糖廠,它亦是南北平行預備線之一,坐在裡邊吹吹風、欣賞無際田原風光,倒也挺愜意,就是建築本身太過單調,應該可以加個解說牌,這麼一來會更有感覺呀 ^_^

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一陣清風將落葉捲起,飄泊的滄桑湧上心頭,週遭綠樹繁茂,路旁的植物幾乎都要蔓生到路中央,仿若要將這裡回收大自然似的,騎乘在這寧靜的無人小徑,說不上寂寥,卻很享受這份獨行的悠然~~~

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悠遊在草坔蔗埕那裡的綠色隧道的感覺還真不賴,只是騎著腳踏車,不易感受到這裡曾經因為地勢低潌,以致糖鐵小火車經過這裡時,都要加足馬力才能勉強拖著沈重原料離開的畫面~~

途經台一線下方的隧道,上方題著別有洞天,確實鑽進裡邊再出來,那眼前為之一亮的暢然快意,的確很有來到天外天的fu ^ ^

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過了台一線後,首先映入眼簾的是高懸天空的火車鐵道,如果這時可以巧遇一列急駛而過的火車,那可就真的是多有fu都不用說,可惜卻是不見火車、只有鐵道,若是在此發呆等候,是一定可以看到火車的身影,只是有些懶得等,反正有緣自會相遇,先繼續下一段的旅程吧~~~

p.s 結果回程時遠遠就有看到火車經過,卻來不及拍下..........唉 +_+

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途經潭墘橋潭墘公園,明明就是大樹繁茂的清幽綠地,若是能有更多的陽光加持會更優 >_<

這段波浪的路面最深得我心,即使旁邊有平坦的路面可快速通過,還是有些躍躍欲試, 果然坡度起伏相當刺激,就算放慢速度亦能感受到強烈的高低,真是超好玩的呀 XD

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沿途上只見滿滿的落葉堆積,差不多也可以算是這裡的特色了.........吧~~~

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來到北勢福德宮附近,差不多已經騎了5公里左右,哎呀~~速度好像太快了,難得到嘉義騎腳踏車,還是悠哉地慢慢前進吧~~

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期間與不少馬路交會,不愧是鄉間小徑,難得見到人車經過,完全就是恬適幽靜的fu,深深地感受到一股發自內心的怡然自得,或是是因為騎著單車的緣故,感覺特別強烈呀 ^ ^

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過了馬路後就是北勢蔗埕公園,再度與好久不見的五分鐵道打招呼,昔日的裝車場已經改建成適合親子出遊的小公園,再往前走就是三角蔗埕........蝦咪~~終點就快到了 !!!

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這.....這......過不去吧 @_@ 勉強硬鑽,卻是完全看不清前方,真是糟糕,只得繞路而行 >_<

話說這個畫面,也未免太誇張了,完全就是不給過的意思嘛 !! 呿~~

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途經三角蔗埕, 此地亦是改建自昔日的裝車場,依然是改頭換面的很徹底,若非有指示牌,完全不會曉得這裡曾經發生什麼事 3_3 話雖如此,它也是一處適合休憩的小公園啦 ^ ^

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咦.....到終點了嗎 ?? 還是要繼續騎 ??? 搞不是很清楚耶 @_@

反正地圖上也有順天宮的標示,而且看指標應該離這裡不會太遠才是,這就過去看看吧~~

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穿梭在曲折狹小的巷弄裡,很有那種一個不小心就會迷路的fu +_+

其實只要抓緊大方向前進就沒問題,然後總算是來到了順天宮,這是一間主祀玄天上帝的廟宇,只是沒有看到終點的標誌,不過來到這裡差不多就可以折返了,哈~~騎了大約7公里的大林鐵馬之旅,終於要結束囉 ^_^

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這一帶相當的僻靜,若非依著地圖的指引,根本就不會來到這個地方,路旁斑駁的牆上寫著商店二字,雖然只是簡單的雜貨店,只有一位阿婆在顧店,卻很有一股熟悉的親切,與光鮮亮麗的便利商店是截然不同的感覺~~

坐在廟旁的大榕樹下發呆,倚著大樹、翹起腳丫,雲淡風輕、萬籟俱寂,超享受這般輕鬆自在的靜謐,好優的環境,藉此抒發騎乘自行車後疲憊,真是多讚都不用說 ^_^

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執子之手,與子偕老,巧遇一對夫妻相偕騎車暢遊大林自行車道,恣意徜徉在綠色隧道的清新芬芳..............

這是今天看到最感動的畫面 ^_^

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回程途中遠眺大林糖廠,偌大的煙囟高聳入天,剛收割完的寬廣田野搖身一變成為孩子們的遊樂場所,只見一群年輕人在那裡奔馳追逐,遠遠就能聽到他們的嬉鬧聲........哈 !! 年輕真好,青春就該是這樣盡情揮灑呀 ^_^

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糖廠耶~~吃冰是一定要的啦 XD

來到福利廳,買好冰品後選個位子坐下,入口綻放那瞬間甘甜,突然覺得今天來去騎好幾個小時的腳踏車,帶著一身的疲累,根本就是為了吃這一口冰嘛 !!!!! 滿足的快感油然而生..........這是我獨享的小確幸 ^_^

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偶然發現嘉義還有一處叫做大林的地方,原來除了大林糖廠,還有大林自行車道,當然還有那個臭豆腐超好吃的大林老街,嗯 !! 大林真是太有意思了,超好玩的呀 XD


行程記錄:大林糖廠---三角澭仔(0.5km)---電報室(2.0km)---草坔蔗埕(3.0km)---潭墘公園(4.0km)---北勢蔗埕(5.5km)---順天宮(>7.0km)

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