從一開始的鄉村稻田景觀搖身一變成為粉色世界的櫻花隧道,全程伴著水圳悠悠前行,平緩好走兼能賞櫻觀景,位在雙連坡的過嶺支渠是小而美的休憩步道,春神來了的季節來過嶺支渠櫻花步道踏青賞櫻正是時候,不過就算是它季節來此一遊也能感到它的獨特美感,從它遊客如織的熱鬧景象就可以得知它有多麼受歡迎呀 ^_^
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旅遊日期:2022.2.28

春暖花開的賞櫻季節,想找個離家不遠的地方看櫻花,平鎮過嶺支渠休憩步道就很適合,很久以前就聽過它的大名,平鎮境內四條改建自石門大圳渠道的景觀步道之一,之前已去過社子支渠(流蘇步道)、山仔頂段(相思仔步道),就趁著這次機會來去拜訪這條與石門大圳有關的櫻花步道吧 ^_^

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搭乘桃園客運5035在雙連坡站下車,這裡對我來說超熟悉 !! 鄰近的中央大學、雙連坡砲兵營區都是以前待過的地方,真沒想到有機會來此郊外踏青,感覺真奇妙 ^^

來到馬路對面的陸光路,隨即左轉清泉街,路邊小河即是過嶺支渠,走沒多久就見到休憩步道入口,先試走一遭,隨處可見的盛開櫻花讓人看了心情雀躍,往南來到靠近長安路的水圳橋,看起來像是正式入口,就從這裡開始往回走吧 !! 路邊有許多老人家在賣菜,生意還不錯,機車數量也不少,不過沒看到什麼汽車停車位,應該都是停在外面的長安路,畢竟剛剛就遇到許多從這裡過來的遊客,該不會都是騎機車過來的吧 3_3

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當地人聽到過嶺,第一個想到的會是中平國小、南方莊園以西的區域,大約是現在中壢區過嶺里的範圍,清代由於大崙與宋屋兩地以山嶺為界,兩地居民往來要越嶺而行,故稱其為過界嶺,簡稱過嶺,地名由來與桃園大檜溪(大過溪,意指渡過南崁溪)類似,日治初期屬於桃園廳中壢支廳大崙區竹北二堡過嶺庄,1920年改制中壢郡中壢街過嶺大字,現在是桃園市中壢區過嶺里~~

不過目前所在位置在平鎮區雙連里與高雙里之間,這個介於陸光路到雙榮路之間的區域,早期屬於雙連陂庄,現稱雙連坡,雙連坡碉堡公園、雙連坡營區、民族雙連一段都在這裡,總覺得稱做雙連坡支渠會更貼切吧 3_3

石門大圳是桃園地區與桃園大圳齊名的水利設施,除了主流還有許多支渠,部份渠道改建成觀光景點,知名的西坡埤塘生態公園、八德埤塘生態公園的水源皆與它有關,在平鎮地區更有四條與其相關的觀光遊憩路線,並種植特色植物成為其代名詞,分別是社子支渠(流蘇步道)、鎮興段(仙丹花步道)、山仔頂段(相思仔步道)、過嶺支渠(櫻花步道)...............過嶺支渠休憩步道不愧櫻花步道之名,一開始就見到許多燦爛粉櫻盛開,在陽光照耀下十分耀眼動人 ^_^

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放眼望去櫻樹甚多,開花的卻沒幾株,只有零星綻放,稍微美中不足,所以包含我在內的遊人,只要看到有櫻花綻放,都會特別開心~~

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因為剛剛走過一遍,所以大概知道這一帶的櫻花的花況如何,絕大部份是身披豔紅外衣的緋寒櫻,少許富士櫻,還有要仔細找才會見到的昭和櫻、河津櫻,就算沒有繁複的花兒種類,依然十分賞心悅目~~

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在這雲淡風清的爽朗清晨,凝望如鏡湖面映出的蒼穹倒影,就算是再平凡不過的埤塘景致,依然是很讓人著迷的靜謐田園風光~~

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越往北走,櫻花綻放數量隨之增加,駐足欣賞的人兒也跟著變多,紛紛拿起手機拍照,感受這份熱情洋溢的春日氣息~~

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過嶺支渠休憩步道有涼亭、流動廁所,還有遙望無涯的田野風光,就算沒有櫻花出場的其它季節,來此一遊仍可感受到滿滿的鄉村稻野情懷~~

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過嶺櫻花步道旁邊是一望無際的農田,初春之際尚未插下秧苗,一幅悠閒的水田采風,若是收成前夕,則是碧綠平疇的垂穗稻田,不論何時來訪都能很放鬆的悠哉愜意呀 ^^

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經過一段上坡,迎來另一段下坡,原來步道被分成兩段,如果沒注意可能就會在此折返,或許在此設個地圖讓人參考是否會更好 ? 開始看到有人在騎Ubike,其實過嶺步道也算是可以自行車專用道,但卻很少看到有人在此騎單車,可能是這段路坡度不優,用牽的還比較快~~

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另一處入口旁有座中壢-幼獅線054電塔,走進去後景觀為之一變,主打親子路線,裡邊有溜滑梯與相關運動設施,比起輕鬆走的步道路線,更像是老少咸宜的自然公園~~

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過嶺支渠兩側植物種類甚多,沿途見到不少知名樹種,像是相思、苦楝、構樹,還有新生葉兒帶點淡紅的台灣欒樹也為此地妝點些許詩情畫意,偶有落葉飄落圳道水面,這時才發現水流行進速度甚快,一眨眼間就飄到好遠的地方啦~~

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果真有Ubike租借據點,叫做平鎮魚形公園(奇怪的名字,是因為公園形狀像魚的緣故?),其實騎自行車代替散步也是不錯的選擇,只是遊客稍多,光閃避就很麻煩,這裡還是比較適合大腳走天下,而且還可以慢慢賞景兼放空 ^0^

一旁就是麒麟山莊社區,裡邊的住戶可以三不五時來此散散步,也能在此蹓小孩,應該會很享受吧~~只是與這麼原始自然的環境當鄰居,昆蟲蚊蟻的出沒也是不可少,今天看到不少蝴蝶仙子賣弄舞姿,可惜就連一隻也沒拍到 +_+

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好不容易看到介紹過嶺支渠步道的地圖出現,表面滿是滄桑污痕,年代有些久遠,還是桃園縣時期的舊物 !! 全長1600公尺嗎 ? 雖然沒有很長,但沿途景觀變化豐富多姿,來回多走幾趟也沒問題,這樣也很有運動效果,CP值不低呀~~

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花滿枝頭,就來賞花,無花則是空留枝,正是俯瞰搖曳樹影好時機 ^_^

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蜂兒採蜜不得閒,正是春暖花開時,沒有陽光加持的昭和櫻,猶如一位高傲的冰山美人,光是靠近仿佛就要被它的凜冽氣息給凍結~~

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小而美的櫻花隧道著實教人十分神往,遊走在被風姿綽約的秀麗櫻樹包圍的櫻花林間,舉目所及盡是漫天櫻影,就連落櫻也莫名變得很夢幻,櫻花種植在精不在多,台灣各處賞櫻景點若能建構出如同眼前所見的櫻花隧道景觀,就算長度只有一般水準,只要能讓遊客沉浸在被兩側盛開櫻花簇擁的快感,絕對會成為熱門打卡景點~~

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俯瞰下方的民族路三段與遠方的中壢交流道,上班天天都會經過的地方,雖然已是熟到不能再熟,但從這個位置望出去,還是有股重新認識此地的fu~~

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幻化光影映照在奔流不已的圳水之間,與成蔭翠林帶出的悠然綠意組成一幅心曠神怡的過嶺山水風情畫,猶如美人明眸流盼般令人流連忘返,天氣好時,真是怎麼拍都漂亮~~

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不知不覺就來到終點啦,已有不少老人家在此整裝待發,過嶺櫻花步道真的很受歡迎呢~~

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全長1650公尺的過嶺支渠休憩步道,今次來回走一遭,差不多三公里多的路程,消耗200多卡路里,卻是一點也不累,直到現在心情仍然很興奮,如果就這樣再來回走好幾趟,會讓更多卡路里消失,並不會很累也能輕鬆運動,很讚的踏青景點~~

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繼續走來到陸光路以西的部份,仍可見到水圳與一旁小路,但沒有觀光化,完全就是尋常巷弄的樣貌,當初逛完社子支渠流蘇步道,從平東路走到龍岡圓環,沿途景色差不多也就是這樣個子,中途在陸光路10巷閃人,圳道旁有株好大的烏臼樹,春天到了,枯葉也即將換上鮮綠嫩葉囉~~

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回到民族路等公車,這一站的名字叫做營房前,還真是一看就懂的名字,本以為待會兒來的車會是桃園客運5035,沒想到居然是班次更少的5027A,哈 !! 在這裡搭那麼多次公車,這個路線的竟是頭一次乘坐哩 !!!

本想說櫻花季快要結束,現在再去以櫻花美景著稱的過嶺支渠休憩步道,大概只能見到少許殘櫻,沒想到仍有不少櫻樹上的花兒仍含苞待放,而且就算沒有櫻花的襯托,過嶺步道仍是相當優質的踏青路線,不僅有怡人的農田稻野景觀與埤塘水岸風光,全程和緩的路線散步非常輕鬆寫意,運氣好的時候還能見到成片櫻花林交織而成的粉色櫻花隧道,步道上隨處可見的熙攘遊客見證此地有多麼受歡迎,平鎮區的石門大圳景觀步道已拜訪過三處,僅剩的鎮興段仙丹花步道,再找時間補完吧~~


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