郊外踏青去~~

立足社子島的島頭公園遙望關渡大橋下淡水河波瀾萬千，社子大橋宛若白鷺鷥昂頭即將展翅飛入藍天的景色令人印象深刻、沿著基隆河左岸自行車道來到圓山遊園地尋覓曾經來過的圓山動物圓回憶，還有小時候常去的兒童樂園，不論是昨日世界還是僅存的旋轉木馬、迷你摩天輪，待在其間仿佛還能聽到昔日遊客如織的歡笑聲，看著時光流轉的歲月變幻，一路走來才總算是有步入中年的fu~~

當年在碧潭沿著新店溪右岸騎乘單車來到華江河濱公園歇息撤退，今次再從萬華出發來趟華江橋下啟程的淡水河右岸自行車道旅程，逛到社子島的島頭公園，欣賞關渡大橋碧海連天的奇幻景致，與基隆河匯聚的三江口是那麼湛藍幽邃，縱情沉浸在這片被觀音山與大屯山尾稜包夾的獅象河口美景，超開心的呢 ^^

景美運動公園逛到趣探險之丘，看完十五份庄遺址再去玩那超長溜滑梯^^漫步樹梢步道遠眺二格山、俯瞰冬芒燦爛，這麼一處充滿自然風情的地方還有興福庄建塚紀念碑與賴氏萬壽塔兩處歷史遺跡值得一逛，讓人不禁流連忘返、悠遊林蔭樹影品味這份不可多得的文山踏青之旅~~

單車縱騎基隆河畔悠然水岸，恣意徜徉彩虹橋下河濱綠地，遇見超適合親子同遊的大佳河濱公園、夕陽映照下呈現美麗優雅風韻的大直橋，一路從大坑溪逛到林安泰疏散門，就算沒有夜景加持依然風景秀麗，很難忘的台北市基隆河濱自行車道旅程~~

旅遊日期：2022.03.11
上午將汐止基隆河左岸自行車道大致逛了一遍，下午接著來去台北市內的基隆河濱單車道馳聘迎風，打算逛完大佳河濱公園後，經基十號疏散門來去拜訪林安泰古厝，途中會經過彩虹橋、大直橋等知名景觀橋樑，還有美麗的河畔風光，應該會是趟很有意思的午後單車踏青之旅~~
過了南港橋後沿著港東街往北騎，路邊一整排台灣欒樹綠帶紅的嫩葉帶出的大自然風光為這裡帶來幾許春日氣息~~
此地位居大坑溪與基隆交會處，南港最早發展的港仔口聚落就在這附近，因為捷運興建而使得昔日舊街風情逐漸消失，以後再找機會探望南港三重埔的文史采風吧~~
尋覓通往水門外的通道，不一會兒就找到了經貿疏散門(基一號疏散門)，就從這裡開始繼續未完的基隆河左岸單車小旅行吧~~
那個南港展覽館的路標從在五堵車站牽Ubike上自行車道的時候就已看到，到了現在還是能見到它的名字，雖然它是南港區的知名景點，不過很懷疑來堤防水門外伴著基隆河水岸風華騎單車的遊客，還會特地去那裡走一遭 ? 不如改成山水綠生態公園，會更能吸引到眾人的目光吧 !! 遙望內溝溪口，一時之間還真難想像溯溪而上的兩側護岸是鼎鼎大名的內湖櫻花步道，河口上方那白色長橋就是基隆河右岸自行車道，今天差點就騎到那裡去了 @_@
早上經過的汐止是因基隆河運興盛而發展的港口城鎮，南港也受惠於此，後期因水位低落導致河道運輸功能被鐵路取代，變成以載運旅客往來基隆河兩岸的竹筏船渡型態為主，以前港仔口有渡口可到對岸的社后下，後來下移到青仔尾渡船頭與內湖的五分對渡，一旁就是鋪設三分輕便鐵路、運煤到南港車站卸煤的五分吊橋，它號稱基隆河最早出現的煤炭運輸橋樑(1918年興建)，至今橋塔遺跡猶存，在這河畔草青的南湖河濱公園裡邊，皆是台北失落記憶的一部份~~
水門外地青草地應該就是南湖左岸河濱公園，可能是堤防上方的環東大道太逼近河邊，堤外空間剩餘不多，沒感受到什麼公園的fu，只想趕快離開這裡 @_@
此時巧遇台北捷運文湖線列車經過，一直不太喜歡這種車輛，因為每節車廂各自獨立，若剛好搭到很擠的車廂，連想閃到別處都沒辦法 +_+
凝望對岸的葫蘆洲吊橋，看到它就曉得內湖復育園區到了，昔日的葫洲里垃圾掩埋場，也就是傳說中的內湖垃圾山，可謂名震北台，即便1985年就已停用，不過歷經多年垃圾掩埋而形成一段狹長的人造小山丘，被蔚為基隆河奇觀，由於1996的賀伯颱風侵襲因此地阻擋水流而形成水患，於是便有搬遷之議，2006年開始陸續將堆積多年的垃圾清出，見證內湖南港紅磚產業全盛時期的葫蘆洲吊橋也重見天日，2015年在清除完畢後規劃為內湖復育園區~~
原本令人嫌棄的惡臭設施現在變成水青草碧的公園綠地，環境維護得還不錯，蒼鷺、喜鵲與其它在天空展翅紛飛的鳥兒現在都是這處水岸空間的連流過客~~
倒映河面的大樓倒影一點也不輸大佳河濱公園的河岸風光，就算只是霎時的瞬間即景，仍是非常療癒的基隆河風情畫~~
終於要跟雙層高架的環東大道暫時說拜拜，下次再見是在麥帥一橋~~接下來的視野就是海闊天空，即將來到台北市基隆河濱自行車道的菁華地段囉~~
成功橋以西的河畔綠地屬於成美左岸河濱公園，遊人開始變多，人行道路樹也一應俱全，完全就是適合散步的絕佳地點，路旁的指標方向一看就懂，只是上邊居然沒有汐止的字樣，因為它在新北市的關係 ? 所以大坑溪以東的區塊就與台北市無關囉 3_3
多年前的基隆河親水腳踏車道地圖，維護得還不錯，沒有這裡破那裡裂的，雖然資訊有些過時，但在這個年代依然很好用~~
之後陸續會看到許多類似的牆面---怎麼畫都不會有事的塗鴉區，都是提供給民眾發揮藝術天份、一展身手的塗鴉天地，還真是全部塗滿、沒有留白，解說牌提到四個月就會將這些大作全部清除，也還不錯，可以邊散步邊欣賞，有時會發現精采的佳作呀 ^_^
基隆河位於內湖、南港、松山之間的橋樑還真是多，光是行人專用天橋就有兩座(雖然成美長壽橋被遺忘了 3_3)，可說是橋橋相連到天邊......這時才發現南湖、成美河濱公園都有分左右岸，觀山與彩虹則是各自獨立，有些奇怪的設計呀~~
終於看到彩虹橋，成美河濱公園最具特色的觀光景點，看過不少與它有關的照片，幾乎都以夜景為主，宛若一條閃著璀璨光芒的蜿蜒長龍縱橫水面，迷離夜色令人激賞讚嘆.......白日仰望其實也是不錯看，但總覺好像少了點什麼東西似的...........
因為騎車有點累，就不登橋閒逛，彩虹橋頭的眾多藝術造景，也是很值得一看，除了LOVE瓷磚座椅，饒河街夜市彩繪也是讓人看了會心一笑.........哎呀~~這不就表示已經來到了松山區 !!!
彩虹橋南邊除了有遊客雲集的饒河觀光夜市，還有位居松山早期發展重心的松山慈祐宮，所以橋頭的饒河疏散門(基四號疏散門)旁側堤防牆上有介紹松山發展沿革的文史彩繪圖案~~
松山舊名錫口，地名由來與早期居民是平埔族凱達格蘭族麻里錫口社(Malysyakkaw)有關(乾隆年間因漢人來此開墾而遷居汐止漳樹灣，並在那裡留下蕃仔寮的地名)，憑藉基隆河便捷船運而發展成一處熱鬧港口聚落。現在提到松山就會想到機場、夜市還有買衣服很方便的五分埔，文史風味較淡，饒河疏散門附近也有提供商船卸貨的碼頭，重要性堪比汐止老街的牛稠頭，同時也是可與北岸的內湖下洲尾對渡的渡船頭，只是對遊客來說，尋覓美食要比尋幽舊跡要更吸引人吧~~
在特定地點放置象徵情侶戀情堅定的愛情鎖本來是一件浪漫的事情，只是看到這個戀人旅遊聖地的彩虹橋心鎖牆，上邊的鎖頭由於長期經受日曬雨淋，居然幾乎都生鏽了，仿佛在訴說美好的愛情歷經歲月摧殘，也不免會蒙上陰影，假如持續鏽蝕下去，可能就算拿鑰匙來也無法打開，見到鏽跡斑斑的鎖頭不免聯想愛情是否已然褪色.........
結論就是情侶來此要使用愛情鎖來鎖住戀情，麻煩請使用不會生鏽的材質好嗎 ? 近看還真是有小尷尬 @_@
錫口觀山健康步道居然被特地獨立出來介紹，導覽圖上邊寫的1.8公里距離其實包括來回，還以為整片河濱公園都算是散步空間，會有這種做法可能是為了逛完饒河夜市後穿越水門來到彩虹橋參觀的遊客，不用走太多路而特意設計的吧~~夜臨大地時分伴著燈火通明的都會夜色漫步基隆河畔，聽起來似乎挺浪漫的呀 ^_^
突然見到大片花海 !! 就算花期已過，紫紅相間的繽紛花兒仍是極為賞心悅目的景色，搭配圓球燈，據說目的是要打造成如星河般的視覺饗宴，只是花期最盛期已放，綻放的花朵色澤不再豔麗，紫花上身的一串紅也黯然失色，袖珍迷你的四季秋海棠也僅剩披上紅衣的成群花朵擔負起花海景觀主要角色，年初大放異采的成美河濱花海，就算放到現在，仍是風韻猶存~~
經過一處90度的大轉彎，接著就是一路北上，途經麥帥一橋、與麥帥二橋，兩座橋樑造型好似剛柔並濟，相當有意思的景象~~
錫口濕地耶~~竟是這處在麥帥二橋前方遇到的一灘不起眼小水池，本來以為沒什麼，剛好看到這個解說牌，用來復育台灣原生物種、在地民俗植物，好像很不得了，早上從汐止騎到大佳河濱公園的這段基隆左岸自行車道，只有這裡才有看到濕地 !!
據說它是2017年利用i-Voting提案票選通過台北市政府參與式預算將這處逢雨必遷的低窪地用人工方式打造成濕地景觀池，種植香蒲、水毛花、輪傘草、台灣萍蓬草等原生植物，其中以瀕臨絕種的大安水蓑衣最具教育意義，上次拜訪台中濱海自行車道大安段才知道它的存在，放眼望去沒有異味、福壽螺及髒污等情形出現，看來相關單位為了維護相當用心良苦，值得鼓勵~~
經過民權橋後，眼前景觀變得一望無際，內湖群山與後方的陽明山系諸峰全都盡眼底，很符合此地觀山河濱公園的身份，心情也變得十分舒爽快意 ^ ^
抬頭剛好看到國軍畢琪1900型(Beechcraft 1900)行政專機，藍白機身塗裝在碧藍蒼天映照下甚是英姿煥發，或許這是松山機場的日常風景，但對我這種不常來的鄉下土包子來說，卻是覺得新鮮又有趣~~
基隆河往北過了高速公後再往西轉了一個大彎，這裡就不只是青青綠草地，而是各式球類的運動天堂，棒球、壘球、足球.....等一應俱全，甚至還有能夠蹓毛小孩的迎風狗運動公園，可以在台北市中心有這麼大的休閒空間，真的是很幸福呢 ^_^
還以為松山機場北邊臨近基隆河畔的綠地全都屬於大佳河濱公園，看到一旁的牌子才曉得大直橋右邊的空間屬於迎風河濱公園，以前在劍潭山踏青健行連走文間山的時候，每次俯瞰這個地方，超大片的青草綠地相當優美怡人，就一直在想什麼時候可以來這裡逛逛，今次總算把它實現 !!
原來在這兒眺望基隆河北岸是這幅模樣，群起並列的高樓華廈展現了台北城都會風姿與熱鬧繁華，後方連綿不絕的山巒稜線則是令人懷念，多年前三不五時就會去那趴趴走，現在就連劍潭山老地方早已改建成嶄新的觀景台卻至今仍是未曾光顧.........哎 !! 勾起不少往事呢~~
大佳河濱公園可以說是北部數一數一的高人氣戶外休憩園區，除了玩直排輪，還能踢足球，遊憩功能非常豐富，像是刺激又有挑戰性的雙軌滑索怎麼看都很吸睛，比起較常見的共融式遊樂器材與沙坑區都更有特色，不只陸上琳瑯滿目的各項休閒設施，隔壁基隆河上的水上運動也不遑多讓~~
路邊巧遇迷你高爾夫練習場，本以為僅是裝飾性質，沒想到還真的有人在這兒玩小白球，其它像是希望之泉、截彎取直紀念區、章魚地景、微笑壁畫等特色景觀全都pass，很值得一逛的大佳河濱公園，以後再找時間細細品嚐吧~~
第一次在高速公路以外的地方北望美麗華摩天輪，很奇妙的感覺呀 ^ ^
大佳河濱公園最知名的地標莫過於大直橋，極具特色的釣竿式斜張橋造型真是怎麼看都很古錐，非常適合夕陽時分來訪並以它為背景與落日來場美的攝影大展，從上方眺望基隆河水面風光也是超讚視覺享受，這個時候的橋下有好多人在休息，都是在躲避陽光，沈浸在這片刻陰涼的吧 ? 遠觀像魚竿、近看似扇子，也是一座夜景比白天更有魅力的美麗橋樑~~
好多小朋友在這裡騎著腳踏車來回奔馳，有些騎得慢的還叫前面的同伴停下等一下他，一整個很祥和的歡樂氣氛，而且安全帽、護具全都裝備齊全，保護措施做得很完善呀 !!
這裡亦是今次基隆河左岸自行車道之旅最過最多單車騎士的地方，縱騎在河濱公園的單車道上，仰望藍天白雲，遠眺翠綠山巒起伏不定，還有基隆河面碧波蕩漾的風景也是美不勝收，一瞬間確實很有天地悠悠任我行的暢然愜意 ^__^
超大片的草皮好像在呼喚我，乾脆整個人直接躺平在青草地上翻滾，投入在這熱情洋溢的日光浴，哈~~似乎也是很不錯玩 ^ ^
好久不見的圓山飯店，還有後方的劍潭山，但最讓人念念不忘的並非此地曾是台灣神宮的身份，而是那個小時候常去的圓山天文台，就算它的殘跡只剩日晷，還是一眼就能發現它的位置~~
以前最喜歡到圓山天文台看立體電影，奇幻的各式星空影像讓當時身為小朋友的我充滿無限想像，那時搭車經過山下時會看到一處入口有著牌坊的幽暗空間，只知是古蹟，後來才曉得是太原五百完人塚，幾年前曾去拜訪過，現在不曉得變得如何，偷瞄高架橋夾縫，隱約可見它好像還沒消失，雖然現今由於其真實性備受懷疑而使得定位有些尬尷，不過也算是一處見證國共內戰的大時代遺跡~~
繼續往前騎，經過新生建國抽水站堤外橋樑後來到中山二橋牽引道，上次去社子島騎單車，沿基隆河左岸往上游趴趴走，就是在這兒撤退，還順便去逛了下昨日世界與留下好多回憶的舊兒童樂園，哎~~居然有開放，變成老少咸宜的戶外散步空間，這段路騎Ubike過去還真有些辛苦......
所以今天單車旅程就在此結束，回頭改從林安泰疏散門進市區~~
當初會選擇林安泰疏散門(基十號疏散門)做為行程終點是考量這裡距離捷運圓山站不遠，可以透過圓山轉運站搭桃園客運9023一路睡到桃園再下車，再加上林安泰古厝就在門外，也能順便去拜訪，只是沒想到會弄到下午三點多才結束今次單車之旅，還有不到兩個小時的時間，那裡就要關門了，趕緊過去給它好好參觀一番~~
今趟從汐止五堵車站出發，一路騎到大佳河濱公園的基隆河左岸自行車的旅程，路程不算長，卻見識到許多意想不到的人事物，對於基隆河也更加認識，包含巧遇汐止神社與淺嚐輒止的汐止老街、原住民公園所在的樟樹灣、可以順訪饒河夜市的彩虹橋、還有造型相當有特色的大直橋，這之間只有星光橋有事前做過功課，其它地方就真的是遇到什麼看什麼呀 ^0^
對於基隆河左岸自行車道印象相當不錯，改天可以來試著去右岸騎車，如果七堵到瑞芳之間的基隆河濱自行車道也能完善建置，這樣就能夠將基隆河中下游河畔空間全都逛過一遍，非常期待這件事能有成真的一天 ^__^

內溝溪畔小山健行，欣賞風化銹染岩、散步靜謐安泰街，與紛飛蝴蝶仙子共舞林間，最後來去捷運站搭車前，巧遇中南街，原來南港也有老街 ? 今次踏青之旅有不少意外驚喜，比想像中好玩呀 ^_^

旅遊日期：2019.08.27
明舉山步道位於康樂街的登山口，附近有個叫做內溝的公車站牌，當初本來打算搭小1過去，但因為時刻表不易配合只好作罷，才有這趟從樂活公園出發，沿著內溝溪畔一路往上游走的親水之旅，一開始的行程規劃是連走明舉山、康樂山到大湖公園，雖然最後只完成一半，依然是很悠閒愜意的台北郊山半日遊 ^ ^
康樂街往北來到明山橋，左轉旋即就是明舉山步道入口，其實這一帶的內溝溪已被打造成平易近人的親水公園，相較下游的賞櫻區或是五分埤，此地少了闊氣，卻多了幾分靜謐，是那種感覺很放鬆的小而美水景天地，路過一間土地公廟，廟名叫做福祿宮，以位於山區的福德祠的角度來看，福祿宮略顯華麗，屋簷上的人物花鳥剪粘雕飾十分講究，精緻細膩別有一番韻味，相傳內溝地區早期盛行挖煤，為了祈求平安，運煤輕便鐵道經過的地方多會設立土地公廟來祭拜，所以土地公廟數量多也是內溝一項特色~~
來去明舉山踏青前，先去一旁的內溝溪生態展示館，裡邊有不少值得一看的自然景觀介紹，最教人驚豔的是大廳擺放內溝地區的山川地理模型，將其與先前走過的路照對來看，相似度甚高，包括明山橋與明舉橋之間的溪畔小徑與待會兒要去拜訪的風化岩壁及明舉山步道盡皆展露無遺，還滿有意思的呀 ^ ^
台灣各地因為不同材質組成的岩層節理堆疊出形形色色的地質樣貌，通常當地都只會介紹所轄範圍內的岩石構造，像是陽明山部份區域大多會介紹火成岩，這裡倒是將所有岩石成因及各類代表石塊都展示出來，一次看完全部，很有教育意義的地科課程呀~~
前往風化岩壁時會經過山主祠，聽名稱像是山神廟，但從其屋脊並非燕尾這點來看，裡邊的祭拜的神靈或許並非山神，據說其設立原因與到此開墾的漢人與當地平埔族里族社人的紛爭有關，另一說則是裡邊供奉早期開發內溝地區的邱姓族人祖先，其後人至今仍會定期祭拜，廟前對聯寫著"山居千年在、祠堂萬年安"，好像也有一定的可信度~~
展示館旁有林蔭小徑可通往風化岩壁，一旁的山區道路也可到達，不過還是這裡比較有fu，在樹蔭上悠閒地腳步輕移的感覺就是讚 ^_^
穿梭樹影燦然的平坦大道，過了靜思亭，即是著名的風化岩壁，大約二千萬年前還沉在海底，是由古華南河流帶來的泥砂堆疊而成的沉積岩，後經地殼運動抬升至海面上而成陸地，經過數百萬年的風吹日曬，其中砂岩組成的軟質岩因風化而逐漸消失，而那長期被富含氧化鐵(褐鐵礦)的地下水流經節理裂隙滲入沉澱累積而成的硬質岩因不易侵蝕而保留了下來，後因接觸空氣氣化而呈現一道道的紅褐色紋路，俗稱鏽染紋，進而變成現今所見樣貌~~
一層又一層的岩理縐紋猶泛起的水面漣漪被瞬間定格，又像是平整的岩層畫布經過大自然匠師的巧手繪成這幅看似不規則卻又充滿藝術感的經典佳作，望著這歷經百萬年才成的地質痕跡，,不禁感嘆人生歲月的短暫與無常，遇到再多的挫折滄桑在它的面前都是極其渺小，所謂百鍊成鋼，沒有那段在海底沉積的時光又怎能造如此這般光景，果然是平靜的海洋，是培養不出好水手的~~~
風化岩壁附近的靜修洞旁有條山徑可以直通明舉山步道，算是捷徑，想說都來了這裡，還是正式一點，從原本的入口啟程吧~~
其實剛才經過時就有看到，還真是不顯眼，看起來有些隱密的入口，指標不少，還算好認，其中一塊牌子上還註明有民間公司認養此步道，這麼認真 !!! 看來這條步道很受到重視哩~~
走沒幾步就來個攀繩陡坡，加上一開始不小心採到石頭滑倒以致小腿擦傷，唉~~雖是親子級郊山，還是要謹慎行走呀~~
接著來到一處水泥平台，它出現在這兒與週遭滿是大自然風味的幽意林間有些不搭，一旁有石階步道往下，若是從靜修洞旁入口起登，應該就會在此連接到明舉山步道，或許當地最簡易健行路線就是拾階而上到此稍歇後就原路下山，所以才建有石階以利行走吧 ? 全程也只有這個地方才有見到人工設施~~
明舉山雖是小山一枚，不過連續陡坡與忽上忽下的山路讓來此健行的伙伴絕對不會覺得無聊，僅僅一公里多的山路竟然出現不少輔助繩子，真是有趣的景象~~
走在稜線山徑的好處就是隨時都能從林梢空隙遠眺四週美景，五指山公墓永遠是顯著的地標；要不是剛好瞄到那間琉璃瓦頂廟宇與碧山巖有些類似，還真不曉得後方那兩山頭竟是忠勇山與圓覺尖，換個角度欣賞內湖三尖也是挺有意思的；好久沒從北邊欣賞圓山飯店的身影，依然那麼熟悉，本來打算到了康樂山頂再好好看個清楚，沒想到最後還是沒能成行呀~~
來到一處叉路，左方是正路，右方通往明舉山(杮子山)，路程不長，大概幾分鐘就可以到達，看了一下路況，雜草多到幾乎看不清路徑，算了，不一定要摸到碁石，拍拍指標過過乾癮也好 ^_^
明舉山登山步道不若想像中輕鬆，當然也有不少平坦土路，但更多的是樹根磐踞與亂石林立的的路面，加上不絕的起伏陡坡，每一步落腳都要十分小心，但也要在這種場地才能盡情享受與大自然融為一體的暢然快意，幸好沒有那種需要撥草才能前進路段，也無斷樹枯枝擋路(看來是真的有在維護)，不到兩公里的路程可以體驗徜徉略具野性森林的氣息，CP值不算低，逛完後心情還不錯~~
步道西邊終點位於安泰街，路邊還有關於這條步道的地理環境與植物景觀介紹，超詳細的.......這裡才是真正的入口吧~~~
不遠處的路上有個打印台，裡邊除了明舉山，亦將康樂山及白鷺鷥山也列在其中，因為大部份來訪的遊客都是一次連走這三座山，所以才會這樣設立的吧~~
今天情況較特別，逛完明舉山就要撤退了 +_+
常見的明舉山步道之旅，通常會在踏出西邊出口後，再走這間慶福祠左方的道路經康樂街236巷回到明山橋旁的福祿祠，剛好繞一圈~~
如果要繼續連走康樂山步道，就要往慶福祠右邊的水源頭福德宮旁登山口，總之這間土地公廟算是一個中繼站，除了可以拜拜，也是很適合在裡邊休息~~
昨天熬夜的影響太大，雖然時間還早，但已沒心也沒力繼續山林趴趴走，只好忍痛與康樂山步道分手，下次再來，離去前先去登山口晃晃，體驗過門不入是怎樣的感覺 ^0^
總算是看到一個比較清楚的地圖，很明顯能見到明舉山、康樂山、白鷺鷥步道的山徑恰巧可以連成一線，超適合一次走完，還能順訪大湖公園~~
方才那幅地圖上顯示的水源頭福德宮就是這間，距離慶福祠只有咫尺之遙，至於為何附近的幾間土地公廟僅有它的名字出現在地圖上，應該與康樂山登山步道有關，做為北段登山最醒目的地標，只要提到康樂山的名字，就一定不會忽略它~~
以一座位處僻靜山區的土地公廟而言，水源頭土地公廟的規模著實不小，雖是三開間格局卻未使用龍柱，據說以前是座石塊堆砌而成的小廟，昔日內湖山區盛行採煤時期由於受到眾人膜拜祈求平安而香火不絕，後來隨著黑金歲月結束，廟宇被世人遺忘，因風雨摧殘使得大樹壓倒廟身，黯然隱沒山林~~
多年後在土地公廟對面的聖明宮住持夢見三位老者，向其說明其對面山坡上有座被樹壓住的土地公廟，請其協助處理，之後在當地居民合力清理才使其重見天日，在眾人捐資出力重建後才變成現今所見樣貌~~
居然是廟中廟，好個古意盎然的小廟，那個傳說故事中的主角就是它囉 !! 據傳小廟旁牆上隱約可見"乾隆"字樣，若是真的那就表示這間廟的歷史相當悠久哩~~
其門聯上的文字是福降自天維守正、德能配地合稱神，與外邊大門旁的門聯一字不差，哇~~建廟時還特地選用同樣楹聯字樣，真有心~~
康樂山步道的入口就在廟旁，質樸原始的林蔭山徑讓人躍躍欲試，只是今日已是有心無力，下次再找時間來踏青~~
明舉山蝶影翩翩，難得只有幾隻願意停下腳步稍歇，想要拍下它們的舞姿更是要點運氣才行，永澤黃斑蔭蝶(褐翅蔭眼蝶)是他們之間比較乖的，怎麼拍都OK~~
安泰街越往南走，越有回到文明世界的fu，相傳安泰街一帶由於種植許多相思樹，由於其可做成木炭(台語讀做火炭)，加上又是位處山谷坑地，所以又叫做火炭坑，回想方才經過的街道景致，確實是很有那個樣子呀~~
當初就是因為在google地圖上看到安泰街南邊有個公車站牌，所以才會放棄康樂山步道，循著安泰街下山，就在半信半疑之，還真的在康樂橋下發現藍51的公車站牌，猶如久旱遇到甘霖般的喜悅，終於不用再趴趴走，等公車來了就能直接閃人囉 ^_^
本來打算搭車到捷運南港展覽館下車再換乘捷運回台北車站，沒想到不小心坐過頭 +_+ 幸好是在附近的國家文官學院，只要再稍微多走一點路，就能回到捷運站~~
在忠孝東路七段左轉進入一條小路，一種很突兀的反差頓時籠罩四週，下意識感受到此地絕非尋常巷弄，就算是鉛華洗盡也可深刻感受到的往日采風，穿越車水馬龍的市民大道後，這種感受更加強烈，真是沒來沒發現，原來在這麼極盡現代化的內湖展覽館附近還有這麼一條散發著幽然古意的街道，中南街的名字還是初次聽聞，台北街頭巷弄果真是臥虎藏龍 !!
中南街在清朝時還只是尋常牛車路，清代鐵路通過這裡時曾在1893年在街上建立火車站，名為南港仔火車碼頭(第一代南港車站)，即使日治時期的1899年將時稱南港假乘降場(1901年升格南港乘降場)的站房遷至西邊的東南街，但當地仍留下車路頭街的地名，日治時期因與北基公路垂直而叫做"橫街"，戰後才改名中南街(意指位於南港的中間)，日治時期因應內湖與南港一帶盛行開採煤礦，中南街上有鋪設輕便鐵道，並將原本的火車站遺址改建成台車月台，載運來自大坑(舊莊里)、四份子(九如里)的煤礦到南港車站，黑金歲月的興盛造就中南街的繁華，為數眾多的礦工在此熙攘出沒，許多民生用品店家因應而生，像是糕餅店、書局、米店、教會、中藥店、雜貨店......等等，古樸的外觀、簡易的招牌，現在都是這條南港老街的重要景點，像是志和煤氣行與萬春軒餅店都是擁有許多故事的代表性商店，至今仍是南港地區少數仍保有舊時代風華的街道~~
因為剛才是從忠孝東路走到市民大道，而這兩條超寬敞馬路，更能顯示中南街的渺小，據說市民大道與中南街交會處是台北鐵路地下化時期最後一個位於地面的平交道，哎，以前南港車站還沒移到地下時曾來過，那時還不知道中南街的故事，錯過了它與火車縱橫交錯的時光，往事如煙，某些事情錯過了一時，也就錯過了一輩子~~
中南街再往北走，街景依然，但比較特別的地方是騎樓變成拱券形式，部份貼上瓷磚，也有露出紅磚牆面的，整個看過去連綿不斷的拱門簷廊超有老街的fu~~
充滿科技感的南港展覽館與滿是舊時代氛圍的中南街是反差很強烈的對比，沒想到今日巧遇南港老街，縱然只有走訪一段，依然是相當開心，這也是拜明舉山步道走完就直接坐公車閃人的緣故，眾多巧合成就今次驚喜之旅，最初決定在內溝溪畔散步健行時，完全沒想到會來到中南街...........這趟的體驗遠比那些規劃好的完備行程更讓人印象深刻呀 ^_^

蝶影輕舞五分埤、白鷺翩翩內溝溪，就算沒有櫻花加持也是相當輕鬆愜意的踏青路線，無論是五份上溪圖還是內湖地圖時光膠卷，淺略接觸到內湖地區那曾經煤礦業興盛的黑金歲月采風也是很有意思的一段旅程 ^_^

旅遊日期：2019.08.27
本來找個合適的地點來去基隆河畔騎腳踏車，不小心看到內溝溪，若是沿溪而上似乎有條規劃完整個河濱步道，還有閒暇時間的話亦能連走明舉山、康樂山步道到大湖公園晃晃，好像不錯玩，很適合來個台北踏青半日遊~~
搭捷運到東湖站，漫步五分路前往樂活公園，看到這幅地圖才意識到這個地方竟是鼎鼎大名的台北賞櫻聖地，不同區域分別種植不同櫻樹，若是春日來訪，應能見到一片嫣紅嬌豔的紅粉世界，現在這個不對的季節就只剩綠葉伴我行，今天的行程很單純，就是沿著內溝溪河畔一直往上游走~~
西側岸邊有著大片櫻樹，應該就是傳說中的東湖櫻花林，很好奇種在與河面這麼接近的地方，雨季河水暴漲時豈不淹光光 ??
想到此地在春櫻盛開時分是熱鬧景象，沒有櫻花綻放的此刻，人氣低落到連個路人蹤跡也無，也好，在這種時候才能悠閒地輕舞飛揚~~
還以為是只是單純的賞櫻勝地，居然也有展示內湖地區百年來的發展歷史介紹，今日透過內湖地圖時光膠卷才知內湖最早的居民是平埔族里族社，乾隆年間才有漢人來此開墾，由於丘陵地甚多，難以使用地勢較低的基隆河來灌溉田地，因此出現許多像是埤塘的這類小型湖泊來蓄水耕田，現在的大湖公園即是舊稱十四陂的埤塘，內溝溪流域中的五分埤也是其中之一~~
清朝時代的內溝是芝蘭一堡里族庄轄下的土名之一，地名由來是當地村庄認為內溝溪這條小河是從"內面(閩南語讀音)"流出而命名之，後來才成為地名，不過裡邊更教人震撼的地方是原本稻野平疇的綠地現在都成變成樓群環伺的都市城鎮，現在還能在內湖地區存活的綠地水岸都是很珍貴的自然資源~~~
堤岸牆上有幾幅自清代開始到現代的內湖發展介紹，關於內湖老街的歷史情懷僅是輕描淡寫，重點在內溝溪流域的變化，比起隔壁那佔地更廣的金龍湖，真正的主角是五分埤，反正待會兒會經過，屆時再去看看吧~~
遙望對岸，有幅以五分吊橋為主題的五份上溪圖，昔日康樂路一帶內湖山區擁有許多挖煤的礦坑，開採出來的煤礦都要經由這座吊橋運送至南港車站集散轉運，當年這座連結基隆兩岸的運煤專用橋樑可說是相當熱鬧，雖然現在吊橋僅剩內湖段的橋柱殘跡，但還是可以稍稍感受到那個黑金歲月風姿萬千的全盛時光，同樣是煤礦壁畫，這裡的藝術表現就比基隆友蚋要好很多~~
內溝溪步道似乎在不同地段有著不同稱呼，例如這處位於康樂街151巷旁的木棧道，名字叫做樂康步道，兩側樹叢林意幽然，綠中帶紅的粉嫩花兒將此地點綴成小而美的社區花園，就算不是花季來訪，也能盡情悠遊，展現不同於先前經過那段櫻林花情，是另種自然恬靜的內溝溪采風~~
 接下來要跨溪而行，沒有下游那種深幽河道，一副清新綠地的悠哉，對岸南邊是華納新山賞螢步道，即是說初夏夜色迷濛時分可以見到螢火蟲飛舞的身姿 !! 哎呀~~好像還滿不錯的耶~~~
不知不覺就從左岸來到了右岸，就在快到抵達五分埤時發現一處牆面，上邊栩栩如生的彩繪壁畫讓這尋常巷弄頓時變成充滿森林風姿的秘境，連超大通風管也換上屬於大自然的綠妝，只是施以畫作就讓此地的屬性整個改觀，難怪彩繪村會那麼受歡迎~~
再往北邊走是忠一街，已經看不到內溝溪的身影，看來應是被加蓋在河面上的建築物給擋住了，好加在有路標指示，跟著它的方向走就對了~~
其實途中見到的地圖不少，就算不知道方向也只要順著河畔小徑往北走就對了，基本上是很難迷路的啦 ^_^
五分埤是內溝溪流域相當重要的湖泊，擁有調整河道汛期水量與灌溉週遭田地的功能，後來因為附近逐漸發展成大樓林立的繁華都市，一度使這個地方成為垃圾髒污聚集地，後來經過整理，利用生態工法，以盡量不破壞大然樣貌的方式將其恢復原貌，現在已轉成供人遊憩的生態濕地與水鳥樂園~~
因為先前那個內溝溪給人小巧玲瓏的感覺，所以一直以為五分埤大頂多就是個溪畔迷你埤塘，沒想是這麼般恬淡雅致，湖面波紋隨風四起，更多時候是寧靜無波的祥和時分，偶有水島掠過湖面，就算週遭大樓群聚也難掩它青青河畔草的悠閒樣貌，駐足五分埤橋、信步河岸棧道，內湖山水好風光，完全盡收眼底呀~~
鳥兒紛飛都市叢林中的綠地秘境景象，總是教人百看不厭，五分埤生態濕地的某處角落還特地設有賞鳥平台，似乎也是是欣賞飛島翱翔的好地點，相機不夠力，只拍到鷺鷥、八哥還有白頭翁~~
不讓鳥兒專美於前，身為大地舞姬的蝴蝶仙子亦在翩翩展翅，數量還真多，身處蝶群中間看著它們亂亂飛，有種飄然欲仙的fu~~
仔細一看才發覺都是斑蝶的天下 !! 斯氏紫斑蝶(雙標紫斑蝶)、端紫斑蝶(異紋紫斑蝶)、圓翅紫斑蝶、小紫斑蝶..........除了臺灣現存的四種紫斑蝶全部到齊，亦有不少青斑蝶與樺斑蝶混雜其中，聽一旁在運動的居民解釋說是附近的白馬山莊住戶在此種植大片光冠水菊，這才吸引它們前來採蜜~~
蝴蝶群聚飛舞的畫面真是超級賞心悅目的，光是在這裡，就耗掉超多記憶卡空間呀 ^ ^
好一幅青山綠水的的悠揚美景，光從方才見到那麼鳥類與蝴蝶穿梭湖面的景致，此地的環境多麼清新自然不在話下，難怪剛剛才繞環湖步道半圈，就遇到許多來此運動散步的當地居民，住家附近有這樣一處風光明媚的自然景點，還有建置完整的休憩棧道與賞鳥平台，當然會有事沒事就來此親近一番呀~~
比起今日那與櫻花無緣的內溝溪，五分埤更是教人難忘 !!
與其走在上邊那有著不少涼亭建築的休閒步道，下方的溪畔小徑縱然沒有引人目光的特別裝飾，不過與水緊鄰就是它一大優勢，要選擇走哪條路前進呢 ? 不用想也知道該怎麼做吧 ^_^
在五分埤一帶活動的斑蝶甚多，偶爾也能見到不同蝶類，像是青斑鳳蝶與青帶鳳蝶這對好伙伴，不時也來串場，讓此地增添更多蝶姿豔影~~
難得看到蜻蜓群聚的畫面，這次的主角是杜松蜻蜓、善變蜻蜓......才稍一靠近，就全部飛光光，一點面子都不留 +_+
這座需要仰望的橋樑，即是地圖上所標示的忠二街，也是白馬山莊的入口，先前在五分埤遇到不少民眾，與他們聊過才曉得他們都是來自白馬山莊，對於這處社區而言，五分埤根本就是後花園嘛~~
繼續往北走後會回到康樂街，週遭除了瓏山林社區外，再來就是欣欣客運與大都會客運的東湖站據點，一堆公車都放在這邊，搭車想必是滿方便的，但是來到這裡己是人煙稀少，至少忠三街9巷這裡就很少人車出沒，一旁還有內溝溪步道，而且是自行車可以通行的等級，不過我想今次的內溝溪之旅就到此暫時結束，之後來去康樂街趴趴走，目標明舉山，那裡才是今是內湖踏青的真正目的呀~~
這趟的閒逛內溝溪雖然與櫻花無緣，但從它的配置與區域來看，一旦春櫻盛開，景色絕對是不得了，難怪內湖樂活公園的櫻之饗宴會聞名全台，以後有機會的話再來賞花以彌補今日的缺憾囉 ^ ^

橫越景美溪北岸繼續向前行，新店溪右岸自行車道依然是那麼地風姿綽約，包括馬場町公園在內的眾多河濱綠地散發清新自然的愜意，途中最讓人驚豔的亮點莫過於同安街跨堤天橋，不僅可以眺望新店溪水岸風光與遠方山巒景致，裡邊還暗藏石公石母如情侶相依偎的愛戀傳說，路程不長，收穫卻很多，期待下次的台北市河濱單車之旅 ^_^

伴著蝴蝶輕舞漫步小坑溪，徉徜在唐詩與標點符號交織而成的文學步道，綠意盎然的繽紛水景令人陶醉、怡然悠游的水中魚兒與盛開櫻花妝點春天氣息，意猶未盡之餘還能順便來去指南宮千階親山步道踏青健行，品味天下第一靈山的壯麗視野，半日就能搞定，一趟輕鬆又寫意的文山區春日小旅行~~

翠山碧溪連走大崙頭尾山親山步道，徜徉林木蔥鬱的悠閒愜意、享受悠閒恬適的心曠神怡，不必真的到溪頭，台北小溪頭環狀步道，不愧是台北市森林秘境，走一遭剛好是一圈，假日想要來個放鬆心情的郊外踏青，來這裡就對啦~~
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搭車來到吳興街，循著先人留下的舊日山林小徑前往參訪糶米土地公，還有那隱身台北信義精華區的德興煤礦黑金故事.......不算長的糶米古道，很適合假日半日遊呀~~
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