郊外踏青去~~

雙連坡碉堡公園給人的感覺是清新怡人、擁有戰地元素的綠地公園，對我來說卻是尋覓往日在雙連坡當砲兵回憶的懷舊之地~~

石門大圳綠色廊道的水岸風華極其秀麗，偶有櫻花點綴更讓使充滿春日魅力，路過埔心茶山步道，茶業改良場的歷史原來與茶鄉埔心的發展習習相關，埔心故事館的茶葉故事也是十分精采，還有初次踏足埔心車站，依然十分開心興奮呀~~安平鎮庄自行車道步道之旅番外篇，很輕鬆寫意的楊梅埔心半日遊 ^_^

旅遊日期：2023.03.05
桃園平鎮境內四條與石門大圳有關的步道，其它三個地方之前皆已拜訪過，這次要來補齊最後一塊拼圖---石門大圳綠色廊道，長度很短，只有1公里就，當作熱身剛剛好，然後接著再去楊梅茶山步道看櫻花，回程經埔心故事館前往埔心車站，結束這趟輕鬆寫意的平鎮楊梅半日遊 ^_^
身為桃園人在當地走跳這麼多年，還是第一次拜訪埔心車站，有些小興奮呢 ^_^
埔心車站設於明治33年(1900)，初名安平鎮假乘降場，1901年升格安平鎮乘降場，仍是招呼站等級，最初的站址在東方不遠處，後來才遷至現址，當時週遭仍是一片空曠的農村聚落，直到1903年在南方不遠處設立殖產局安平鎮製茶試驗場，才讓埔心逐漸發展城人煙聚集的熱鬧市街，1920年改名平鎮驛，1955年由於車站位於楊梅埔心卻使用平鎮之名易混淆而改名埔心並沿用至今，原建於1985年的舊站房則在2002年重建成跨站式站房，2008年啟用，現今見到的外貌則是2020年拉皮整修後的成果~~
埔心車站經過美化後的外觀確實變得較有質感，外牆上只是多了一層帷幕就讓它很有藝術氛圍，一旁的舊站房已然不見昔日風味，偶然見到在星空下行駛的火車壁畫，昏黃燈光從車窗透出，突然很有銀河鐵道999的既視感，那可是我小時候很喜歡的漫畫呀 !! 車站大門外邊牆上寫滿打招呼的各國文字，一整個就很熱情洋溢的fu ^^
埔心是楊梅人口最多的次分區，由於鄰近中壢，所以與中壢的關係較親密(與平鎮舊地名安平鎮由來有關的掌路寮亦在埔心境內)，廣義範圍包括草湳坡、埔心、矮坪子，現在大多指埔心車站前方區域，也是當地最繁華的市街。數百年前由於村落建於荒埔中央，所以名為埔心，清代劃歸草湳陂庄，日治初期屬於桃園廳楊梅壢支廳楊梅壢區竹北二堡草湳陂庄(埔心是土名)，1920年改隸新竹州中壢郡楊梅庄草湳坡大字，埔心是兩個小字之一，戰後與矮坪子合併分成埔心里、瑞塘里，之後又分成多里，曾經眷村林立的歷史已成往日雲煙，現在位於桃園市楊梅區東南方，以石門大圳鎮興段為界與平鎮區相鄰~~
埔心車站出發沿著福德街走到底左轉就會見到石門大圳綠色廊道的入口，緊鄰石門農田水利工作會楊梅工作站與環頂支渠，google定位草湳派出所或是治平高中也能找到~~
早在平鎮鐵馬迎風自行車道的時期，就已將當時稱做平鎮市綠色廊道的此地納入其中，現在經過改造後以平鎮區石門大圳綠色廊道的身份重新出發，仍被視為安平鎮庄自行車步道的支線，指標明晃晃的立在這邊，搞不清楚狀況的傢伙根本就不會想到這裡是楊梅的地盤~~
石門大圳自平鎮虹吸工西行往北來到環頂支渠，長度約1.6公里，不過若是依著每百公尺設立的里程碑來看，石門大圳綠色廊道的實際長度大約僅一公里，用走的大概只要十幾分鐘就能逛完，如果很閒的人還可以順道逛逛環頂支渠旁側小徑，看起來也是十分清幽雅致，期間不少人從裡邊走出來，直接就再鑽進石門大圳綠色廊道繼續散步呀~~
以前曾騎Ubike將石門大圳山仔頂段自行車道、安平鎮庄自行車步道一次逛完，這次的石門大圳綠色廊道就要慢慢閒逛...........不知不覺就將地圖上的三條主要步道都全部踏走一遍，也算是莫名的成就解鎖吧~~
環頂支渠到山溪支渠之間的水圳路線俗稱石門大圳鎮興段仙丹花步道，與社子支渠流蘇步道、過嶺支渠櫻花步道、石門大圳山仔頂段相思仔步道並列平鎮四大水圳步道。一開始的風景就相當優美，綺麗景致令人神清氣爽~~
入口有間廢棄的空屋，看起來似乎不是一般房子那麼簡單，可能是與石門大圳或水利會有關的設施，粉白外牆與紅褐窗格陽台的組合加上枯枝綠葉讓此地散發著擋不住的充盈靈氣，仿若新店和美山太白樓情景再現呀~~
很快就會來到一處休憩平台，裡邊是滿滿的茶元素，像是繪上一心二葉的抿石子地坪圖案讓人頓時心領神會，採茶女子裝飾的公仔人物塑像所代表的意涵也是一看就懂，只是那個舌頭色澤與膚色太過接近，使得本應微笑、卻成苦笑 ^0^
至於那個茶壺造型桌子與茶杯意象座椅更是深得我心，只是簡單的意象裝置就把楊梅埔心身為台灣茶業重鎮的特色給點了出來，非常值得同樣以種植茶葉聞名的貓空來效法~~
看那個解說牌提到日治時期書籍《鐵道旅行案內》描述盛產茶葉的平鎮被譽為仿如京都近郊的茶鄉宇治，當真如此 ? 這本書出版好幾次，或許其中幾本裡邊真的曾如此形容也說不定，既然如此，那麼楊梅茶鄉最重要的代表景點---茶業改良場、埔心故事館，就一定不能錯過啦 ^_^
陽光輕灑下的圳道水勢潺潺流過，踏著搖曳樹影的美好清晨讓心中充滿是暢然快意，一整個就是讓人非常放鬆的空間呀 ^^
沒多久又來到一處平台，這裡的主題是以安平鎮庄自行車道步道知名景點---千頃第黃屋，典型的客家夥房，放眼望去盡是紅磚相關建物，坐在排列似三合院的椅子上休息就很有來到古厝的fu，就連停放腳踏車的車架都用紅磚構成，相當有意思~~
不過既然這個地方主打歷史文化情懷，那麼將綠水溪、八角塘、胡老錦古戰場的元素放進來也很ok吧 !!
地面也不只是單調平凡的水泥路面， 出現不少具有當地特色的圖案，剛剛還在想也是平鎮重要景點的鎮南橋怎麼不見了 ? 原來是在這裡以安平鎮庄村徽的型式出現，還有今天才曉得埔心車站在日治時期的郵戳圖案是採集茶葉的茶農，所以說以前的埔心興衰與茶葉發展習習相關呢~~
至於俗稱水蓮花的台灣萍蓬草也是初次聽聞，原來是這麼珍貴的植物 !! 昔日在桃園埤塘隨處可見，但如今因環境變遷已瀕臨絕種，只剩平鎮謝屋陂還能見到些許野生蹤跡，目前在平鎮鑊篤埤塘公園有成功復育的萍蓬草，所以也算平鎮代表植物，所以才會在這裡成為特色地磚~~
相較於平鎮其它三條水圳步道，石門大圳綠色廊道給人的感覺更像過嶺支渠，但圳道更寬廣，這點很有山仔頂的fu，但由於旁側沒有高大山壁所以視野相當舒適爽朗，隨時都能透過林梢樹縫間仰望藍天白雲，倒映河面的蒼穹倒影也是讓人不禁凝望再三~~看起來實在很像漂漂河，突然有種很想丟下泳游圈下去再在上面躺平放空的衝動 ^__^
步道兩端的治平高中與安平綠映公園都有youbike，所以在這裡騎車也是非常方便，但由於距離太短，騎車的話可能咻一下就騎完，還是慢慢走比較能體會平鎮水圳之美~~
遠眺八角塘一帶的水田風光，再過去應該就是大坑缺溪，這時才能深刻感受到埔心台地的高度，很像當初在三坑鐵馬道俯瞰月眉田野的情境呢~~
沿途出現不少植物，因為未到仙丹花期，所以無緣見到這條步道最著名的花兒風韻，不過樟樹、三角槭、台灣欒樹等隨著季節交替而變色的各類知名樹群則是多不勝數，偶見楓紅映藍天的畫面更是超療癒，最大的驚喜是巧遇櫻花盛開的畫面，雖然只有寥寥數朵的昭和櫻，但在春天能見到這般美不勝收的景色，仍然是非常開心呀 ^^
步道後段植物以台灣欒樹為主，雖然葉子多已落光，但那數不盡的樂樹群樹枝倒影實在是好顯眼的存在，秋天來訪或許有機會見到花黃葉褐的翠林風韻，絕對是一幅悠然至極的石門大圳風情畫~~
不知不覺就來到了終點，再過去就是中興路(桃73鄉道)，至於水圳則是穿過地下連到平鎮虹吸工~~
大部份來此散步的民眾會沿著自行車牽引道下去再走一旁的陡梯上來，路不長但高度夠，短短一小段卻很有健身效果~~
石門大圳綠色廊道的名字取得相當霸氣，全長27363公尺的石門大圳若要朝向休憩觀光步道發展，仿佛只有這裡才是最具代表性的存在呀~~
往下來到中興路平鎮段95巷，代表石門大圳鎮興段散步之旅結束囉~~接著再去茶山步道，在這之前，先去探望一下平鎮虹吸工吧~~
路過鎮興里公園洗衣池，似乎不僅是裝飾用，不少當地居民會在此浣衣清洗，突然很好奇水源是來自天然湧泉還是水圳水 ?
電線桿上的編號與今日主題相當符合呀~~茶葉分線的字樣還真是完全不需解釋就能立馬了解當地的特色產業為何~~
......所以說平鎮以前的路牌是有加註英文的囉 ? 哈哈~~少見多怪 ^^!!
從中興路轉進中庸路一段，主要是為看看安平鎮綠映公園究竟長啥樣 ? 還有Ubike租借站是否存在......真的有耶 !! 而且這座公園沒有想像中的糟，環境整理得相當乾淨，因地勢稍高，同樣也可以在這裡欣賞水田風光，明媚的景致讓人思緒奔放不已，所以若是騎腳踏車逛完石門大圳山仔頂段自行車道，可以在這裡還車，再搭公車回楊梅車站，很不錯的行程規劃，但這種玩法只有像我這種很閒的人才會做吧 ^o^
想當年逛完鎮興里自行車道後就直接走小徑前往鎮南宮，再續行安平鎮庄自行車步道之旅，結果近在咫尺的平鎮虹吸工竟是緣慳一面，今日總算是見到它的真面目，相當興奮呀~~
倒虹吸工是常見的水利工程，主要用在水路運輸，利用入口端與出口端的水位高低差，讓水管可以安然通過中間可能遇到的山谷或丘陵等地形，這裡由於為了讓水圳水可以跨越大坑缺溪，所以將水路管線穿越河道下方，再利用倒虹吸的原理而不用再施加外力的情況下讓水通過，所以站在此處的圳溝出水口再遙望大坑缺溪，會產生水往上流的假像，也算特殊景觀，只是名氣一直不高，只有少部份遊客才會特地來此朝聖~~
再往南邊還有大坑缺石駁生態園區，與安平鎮綠映公園都是小而美的綠地空間，卻有些冷門，有些可惜，若能與平鎮虹吸工結合成一處水利生態園區，或許可以激發出更多的觀光潛力~~
中庸路一段隔著中興路的對面就是福羚路，往裡邊走去沒多久就會在佛恩寺旁發現這處大門，裡邊就是楊梅茶山步道，正式名稱是茶業改良場坡地保育示範茶園，從大門外停滿滿的機車就能了解這裡有多麼受歡迎，粉色春櫻遠遠望去是那麼地嬌豔動人，趕緊入內好好地踏青賞櫻吧~~
成立於1903年的安平鎮製茶試驗場(埔心故事館前身)在1907年遷來位於矮仔坪的現址，1910年改制安平鎮茶樹栽培試驗場，而後在1921年、1939年再改制中央研究所平鎮茶葉試驗支所、農業試驗所平鎮茶葉試驗支所，現在則是行政院農委會茶業改良場(下轄南投魚池、新北石碇、台東鹿野三處分場)，最初設置目的是利用科學研究改良台灣茶樹栽種技術以提升茶葉品質，奠定科學製茶的基礎，在日治時期已是台灣最具權成的茶業研究中心，初期以青心大冇、大葉烏龍、青心烏龍、硬枝紅心等原有品種培育優良且適合台灣栽種的茶葉品種，大正元年(1912)魏靜時與王水錦研發新式包種茶製茶方法成功而大幅提升品質，官方則主打紅茶，直到二戰時期的台灣茶業已是烏龍茶、包種茶、紅茶三強鼎立的狀態~
茶改場現在的主要任務是茶樹品種試驗、茶樹栽培試驗、製茶試驗調查，是台灣唯一專門茶葉研究專門機構，楊梅埔心從日治時期開始就是北部茶業重鎮，楊梅八景中的"埔心品茗芳"，就是指這裡~~
這片山坡地是茶業改良場水土保持戶外教室，利用各種方法觀測水土流失的狀況，不只是見到星羅盤布的油綠茶樹，還能學到許多與水土保持有關的知識，現在則是當地居民散步踏青的好去處
茶山步道最大的特色就是可以沿著長約700公尺的蜿蜒山路緩緩向上前進，不會很費力卻很有運動效果，難怪深受喜愛，以前就聽過茶山步道的大名，只是沒想到它也是賞櫻聖地，實在是令人相當驚喜的邂逅呀 ^^
滿滿的櫻花林映入眼簾，粉櫻爆發的春日即景令人目眩神馳，漫步其中更能深深感受到春神來了的氣息，萬物復甦的豔陽三月天，就是要有櫻花才伴才有fu呀~~
幾乎清一色是山櫻花，那如同迷你吊鐘般的緋寒櫻姿在藍天映照下是那麼優雅迷人，相機拍個不停只為留下它的美麗瞬間，真是大飽眼福，今天來茶山步道一遊看到櫻花就已是不虛此行了~~
為了避免在紅土台地生長的茶樹受到強勁東北季風的吹襲致損害，所以在沿著道路的茶園北面種植可以防風的樟樹與相思林，利用與風向垂直的樹群保護茶樹生長，還能減少水份蒸發~~
真是學了一課，原來種茶還要注意這種事情 !! 以茶聞名的貓空擁有兩條知名步道---樟樹步道、樟湖步道，以前去踏青時都沒特別注意，現在才想到，樟樹的存在對於茶園好像是很重要的一件事~~
特地近距離觀看一心二葉，台灣茶葉的未來就靠你啦 !!
就算沒有櫻花加持，高大樹群交織而成的林蔭大道也是很優的森林景色..............不知為何，左邊那排奇形怪狀的樹木，怎麼看都好像人在練功的樣子，不講還好，越看越像呢 ∩_∩
裡邊有好多觀察水土保持的設施，同時也設立不少解說牌，讓人可以清楚了解水土保持的觀測是如何進行，極具教育意義，而且從這裡收集的數據可以做為其它地方進行水土保持工程的資料，對社會的貢獻不可謂不大~~
茶山步道依坡度、高度分為緩坡區、陡坡區、平台區，這裡就是最高的平台區，附近都是茶園，超多茶樹，但都建了圍籬無法接近，唉 !! 突然很想念三義四月雪小徑的慈濟茶園，那裡怎麼看都ok的呀~~
茶山步道的登山路線除了柏油路，還可以走階梯直上直下，但較不推薦，因為這樣一下就會逛完，不過若是有興趣想要了解這些山坡地如何進行水土保持的觀測，可以來走階梯，站在上邊就能一目了然，每處土地都被運用到極致~~
回程走中興路回埔心車站，路過埔心故事館，就在瑞埔國小對面，這時才發現埔心這個很多桃園人都知道的地名，居然沒有一間叫做埔心國小的學校，真的是相當奇妙的一件事呀~~
明治36年(1903)總督府在草湳陂庄(楊梅埔心)設立台灣總督府民政部殖產局附屬製茶試驗場(土地來自板橋林家的捐獻)，俗稱安平鎮製茶試驗場，為當時仍使用手工製茶的業者示範如何機械製茶，以期能減少成本並提升產能，也是當時台灣第一間半機械製茶工場，1909年遷至南方的茶業改良場現址，為了扶植當時台灣唯一製茶企業---日本台灣茶株式會社，特地將遺留下來的房舍移交給對方，讓其免費使用設備成立安平鎮製茶工場，並對其補助與監督指導，可惜發展未如預期，大正七年(1918)併入台灣拓殖製茶會社~~
埔心故事館前身是建於1907年的安平鎮製茶試驗場日式官舍，格局為三戶建判任官丙種官舍，切妻造與洋小屋架構的日式木造平房，附屬建築包含草屋、炊事場、廁所，見證平鎮從平凡聚落一躍成為台灣茶鄉的歷史，其本身的存在也等同台灣茶業的發展史，2014年登錄為桃園市歷史建築~~
安平鎮製茶試驗場的設立對於埔心發展影響深遠，埔心車站的主要貨運來源與茶葉有關，機械製茶事業的拓展吸引茶商進駐，需求的茶農人力人亦來此定居，茶貿易熱絡促進經濟成長，遍地茶園造就製茶業興盛，日治時期的書籍在介紹平鎮驛(埔心車站)也是茶業為主，就連郵戳也與茶農有關，幾可說製茶業是楊梅埔心的代名詞，至今矮仔坪的茶業改良場仍在運作中，埔心故事館的成立可以讓更多遊客了解茶業與埔心的深厚淵源，值得推薦~~
可以今次來訪很不巧沒有開放，超級可惜的，只能等待下次再相逢囉 +_+
今次埔心初體驗，才曉得不是只有埔心牧場，製茶產業也是當地很重要的一大特色，而且還是台灣茶業研究重鎮，至於石門大圳綠色廊道比想像中還要優質，包括台灣欒樹成群的盎然綠意與猶如鏡面般的水圳小河也是十分賞心悅目，還有在楊梅茶山步道巧遇的春櫻風光也是令人十分難忘，有機會要再來埔心一遊，好好探訪埔心故事館的茶葉故事 ≧◇≦

單車悠遊石門大圳山仔頂自行車道的相思林綠意盎然，連騎安平鎮庄自行車步道，尋訪老街溪歲月流光，像是八角塘胡老錦古戰爭遺址、綠水溪千頃第古厝典雅、伯公潭八字圳往事......還有鎮南橋的紅磚古意、鎮南宮的樟樹伯公采風。原來老街溪畔不只是綠草青，裡邊蘊藏的歲月人文內涵，也是相當豐富的呀 ^_^

旅遊日期：2020.05.16
難得在中壢後火車站坐公車，搭乘新竹客運5653，大約20分鐘後來到華夏山莊站下車，這才發覺已好久沒來中豐路坐公車趴趴走，接著來去莊敬里集會所借Ubike，從日星街來到自強街92巷，居然還要走過一道落差不小的階梯才能到達，很衝擊的畫面，原來平鎮也是山城聚落~~
今次打算騎腳踏車悠遊石門大圳山仔頂自行車道，順道拜訪安平鎮庄自行車步道，最後再在中壢市區的老街溪步道還車，應該會是一趟欣賞美麗風景與徜徉歷史人文的單車行旅 ^_^
騎在橫跨中豐路莊敬段上方的天橋，俯瞰下方車流往來不斷，很有睨睥一切的快感 ^_^
此地算是南勢與山仔頂交界處，等一下會經過安平鎮庄，由於那裡是平鎮最早發展之地，舊名西勢，居民以來自廣東陸豐、嘉應州的客籍移民居多，因位於竹塹往北經鳳山崎、大湖口、澗仔壢、桃仔園、南崁、八里坌，繞道淡水河前往新莊的之巴里外港道必經之地，為了保護往來商旅行人，於是在鄰近楊梅埔心的地方設置掌路寮(張路寮)、山子頂設立望路寮，利用瞭望塔監看四方以防範盜賊匪徒侵擾，因而使地方長保平安，人們便將西勢改稱安平鎮，1764年的《續修台灣府志》已出現安平鎮南勢庄的記載，大約是現今的平鎮里、鎮興里~~
平鎮共有八個次分區，分別是清代就出現的八大庄(安平鎮庄、雙連坡庄、宋屋庄、北勢庄、南勢庄、山仔頂庄、東勢庄、社仔庄)，日治初期屬於桃園廳中壢支廳桃澗堡，1920年改制新竹州中壢郡平鎮庄，八大庄(八保庄)成為其轄下八大字，戰後成為桃園縣平鎮鄉，1992年升格平鎮市，2014年再升格成桃園市平鎮區，現今區公所所在的北勢因鄰近中壢而成為平鎮最繁華的地帶，也是最沒平鎮感覺的地方。以前常路過中壢國中，卻要到很多年以後才發現學校竟是位於平鎮區 !!
石門大圳山仔頂自行車道由於水流湍急如江海翻騰，所以又叫做平鎮江，岸旁種滿大片相思樹林，因此別稱相思仔步道，長度1.6公里，全程平緩兼蔽天綠蔭伴我行，是很受歡迎的踏青健行路線，待在這兒的期間就見到不少遊客在此駐足或是當地居民在此慢跑悠遊~~
入口有幅平鎮鐵風迎自行車道地圖，久經風雨摧殘，圖面早已斑駁褪色，裡邊利用單車路線將平鎮諸多自然風光與人文景點全都涵蓋在內，如果一次騎完似乎會很有成就感，但現在走輕鬆慢活路線，分段慢慢騎吧 @_@
看著圳道水勢淙淙流過，果然還是要在豔陽四射的湛藍晴天才能感受到石門大圳所擁有自然風采與光影浪漫。平鎮地區的四條水圳步道已拜訪一半，上次去過的社子支渠流蘇步道就是小而美，當時正逢流蘇花期，卻未能見到白花盛開景致，有點可惜，既然這裡名為相思仔步道，若是在正確時間拜訪，應該有機會見到黃花燦然的美麗風光~~
路邊看到鑊篤陂塘生態公園的指標，原來在這裡 !! 以前就有聽過，相傳也是一處擁有美麗埤塘的生態公園，同時也是老少咸宜的親子園區，因為算是有些意外的發現，所以沒有打算下去逛，不過光是俯瞰就能深刻感受到它的魅力，好長的溜滑梯 !! 還有大片的潔淨沙灘，在陽光照耀下是那麼地閃閃發亮，當時已經有一些小朋友在此大玩特玩~~
哎呀~~好像很不錯耶，下次有機會再來逛逛吧 ^_^
每隔500公尺就會出現一座橫跨圳道上方的涼亭，倚著亭內欄竿凝望下方水圳淙淙急奔水流，看著亭外綠意無限，真是十分悠哉呀~~
自行車道終點的石門大圳轉入地下，這裡即是著名的平鎮虹吸工，平鎮三處虹吸工水利設施中人氣最高的，因前方受到大坑缺溪的阻隔，所以在河床下方另建一條長約500公尺的暗管隧道做為水圳渠道，並以倒虹吸的方式將水運至對岸，所以對面也有一處虹吸工的出口，之後圳道轉向西北方經治平中學外邊朝埔心前進，即是石門大圳鎮興段(仙丹花步道)，那裡好像也被規劃成景色不錯看的綠色隧道，可惜不是今天沒打算去那，先去鎮興里自行車步道逛逛吧 @_@
經過一連串陡下坡，終於看到下方的稻田，前方即是大缺坑溪，難怪平鎮虹吸工可以正常運作，這麼大的高低落差，正常虹吸管發揮功能的好所在 !!
路過仁壽宮，也是土地公廟，不知是否與石門大圳有關 ?
這條位於大坑坑溪上方的橋樑頗新穎，似乎才建好不久，名為鎮興里自行車道，很短，對面就是盡頭，但這裡很有意義，因為此橋與石門大圳淵源深厚，方才經過的是山仔頂段，這段路則是倒虹吸工段，如果可以在此增設一塊解說牌說明此地的虹吸工法，應該會對其觀光能量更加增色不少~~
乙未戰爭期間的日軍利用鐵路運補物資，南攻到竹塹城(新竹)，卻屢次遭到粵籍義首胡嘉猷領導的抗日義軍以打游擊戰的方式活躍桃仔園、中壢、大湖一帶，並多次襲擊日軍設於鐵路上的兵站，同時破壞電報線路與鐵道，使得日軍攻勢受阻，明治28年(1895)6月底日軍決定進攻義軍根據地的安平鎮(平鎮)，是為安平鎮戰役，桃園四大抗日戰役之一，6月28日三木少佐率軍進攻位於瓦窯湖的胡家夥房，因週遭遍植莿竹使其易守難攻，最後不敵而退，7月1日兵力增至千餘人再次進攻，並在虎頭崗架設火砲攻擊，但仍效果不彰以致敗戰收場，胡嘉猷奮勇抵抗兩次日軍進擊獲得勝利，實屬難得，但因水井被毀致無水源可用，加上夥房受損嚴重，被迫撤守龍潭陂，日軍後來為報復將胡家夥房燒毀並沒收胡家財產，並在此地設立忠魂碑紀念此次殉難官兵，世人稱此處為胡老錦古戰場，這是因為義軍首領胡嘉猶乳名阿錦，又稱老錦，所以才得此名~~
戰後胡家後人回到故鄉重建家園，現在的胡家夥房已成湯家公廳(所以下方浮雕繪成的房屋門額堂號才會寫中山堂)，原本設立忠魂碑之處改立胡嘉猷乙未抗日紀念碑，現在的安平鎮古戰場位於大坑缺溪右岸東側(不是八角塘)，要走鎮南橋過去才能抵達，或許正因如此，這裡才會出現這個沒有任何文字解說的奇妙裝飾，不過看著這群人拿刀舉槍、推著補給車的模樣，一副就是準備上戰場與敵人拚命到底，很難不讓人聯想到那場影響台灣未來深遠的重要戰役.................
從方才的鎮興里自行車道旁小路沿著溪畔車道往北方走，就會來到安平鎮庄水岸公園，前方廟宇是大坑缺鎮南宮，又稱樟樹伯公，廟後方那株廟名由來的大樟樹茂然旺盛，據說樹齡已有兩百多年，同時也是桃園市政府列管老樹第39號，老樹有靈、祀神在廟，每次見到大樹公的祭祀信仰，總是覺得很有親切感呀 ^_^
桃園地區擁有的五座糯米紅磚橋(龍潭那座名氣很大的大平紅橋即是其中之一)，平鎮就佔了三座，鎮南橋最易親近，鄰近公園而且人車不多，擁有四座橋拱，原是軟橋，大水沖毀後在1950年改建成現貌，是早期南勢居民前往楊梅的交通要道，之後會再經過伯公潭橋，今次旅程有機會一次拜訪兩座糯米橋，鎮南宫前隔著馬路對面的廣場有三個參考這三座橋外型設計的石椅，很有創意的設計，其間看到不少路人在此休息，都直接坐上去，根本沒人在意椅子外觀長啥樣，可惜了 @_@
終於看到安平鎮庄自行車步道的地圖，代表石門大圳單車悠遊的行程告一落段囉 !! 安平鎮庄是平鎮八保庄最具代表性的聚落，日治初期實施保甲制度，八大庄共有16保，安平鎮庄佔了三個，連埔心車站早期名稱的安平鎮招呼站也是因此而來，不過1920年成立的平鎮庄役場卻是設在南勢，使其直到戰後初期都是平鎮行政中心，後來鄉公所遷至北勢，至於地名由來的安平鎮庄，從來都不是平鎮政經樞紐，挺特別的現象，今次會經過的單車路線大致都落在這個區域，待會兒再來好好尋幽訪勝一番吧 ^_^
安平鎮庄自行車道不只是單純的腳踏車悠遊踏青賞景而已，雖然沿途風光明媚、小橋流水，但仍有許多值得一探並流連忘返的文史風華，首先來到< style="font-family:新細明體,serif">鴉片菸潭，路邊有株近百年老樟樹，亭亭如華蓋的氣勢不輸鎮南宮旁的老樹-------據說早期地方望族後代因吸食鴉片敗光家產，變得窮困潦倒，最後在此跳河自盡，後來為了警惕世人要以此為戒，故將此地取為現名~~
< style="font-family:新細明體,serif">此地是大缺坑溪諸多水潭之一，但因名稱獨特使得名氣幾可與伯公潭相比擬~~
路過一處蓮花池，發現路邊堤防繪有一幅老街溪上遊圖，"上遊"應是借指"上游"，確實名副其實，因為圖面東西端分別是龍潭大池、中壢車站，真是很有創意的彩繪圖案呀 ^_^
裡邊有將龍潭大池的週遭著名景點給標示出來，南天宮、龍元宮是當然成員，龍潭聖蹟亭卻是用字紙亭代替，一時間還真看不出來，至於七十三公忠義廟居然也有畫出來，這可是個有些冷門的僻靜景點，不過龍潭武德殿亦出現在裡邊，鄰近同樣是圖中主角之一的胡老錦古戰場，既然都要強調抗日史蹟，武德殿的部份雖然是龍潭重要觀光景點，但其實可以忽略呀 +_+
細看內容確實相當用心，除了剛剛經過的鎮南橋、鎮南伯公，還有等一下會經過的千頃第、茄苳樹、伯公潭(還有附近三間水頭水尾伯公廟)，終點在中壢車站，讓人看了意猶未盡呢 !! 裡邊的藍色部份是老街溪河道，與現在的地圖相對照，流向方位大致正確，雖然受限於畫面高度，但仍很有金子常光作品的鳥瞰精神，尤其是從龍潭大池一路看到中壢車站，真的很有遊了一遍的既視感~~
不愧是老街溪上游圖，看了很開心耶，今日才曉得原來老街溪的源頭是龍潭大池呀~~
安平鎮庄自行車步道的LOGO圖案怎麼看都像是鎮南橋，指標上那幅農夫牽牛走過碧水泛波的鎮南古橋，還有老樹枯枝相襯，一整個就是平和的農村氣息~~
只是放到路面當地標圖畫，卻是韻味盡失 ? 畫面變得很詭異 >_< 要不是恰巧抬頭看到路標上的圖示再與它對照，不然還真是壓根不曉得它究竟是啥 @_@
 
安平鎮庄開發甚早，直到今日仍是樣貌純樸的鄉村景觀，縱然沒有太陽公公的幫忙，但是這般一邊騎車一邊欣賞油綠稻田隨風飄逸的畫面仍是相當心曠神怡 ^_^
鎮庸路一直騎下去，沒多久會來到綠水溪生態步道，這裡也是自行車道上相當知名的景點，除了可以在溪畔小徑散步，還有一定不能錯過的千頃第黃屋中藥世家采風~~
首先遇見通學古道，據傳在清代是平鎮南勢與楊梅埔心間的往來道路，南平路開闢後才取代其功能，日治時期瑞埔國小成立後，又成為莘莘學子們的上課路線而得名~~
八角塘因形狀似八角形而得名，早期水源來自埔心山腳下矮崗地區的湧泉水，在石門大圳開鑿後，成為石門大圳山溪支渠的灌溉用水，現在是兼具養魚功能的水池，如今已是當地特色景觀，因其獨特形狀而在號稱千塘之鄉的桃園眾多埤塘中佔有一席之地~~
舉目望去都是布袋蓮，或許夏天來訪時，有機會見到紫花綻放的花海盛況~~
綠水溪早期稱做蔭溝，源自八角塘，由於河畔樹群成林，水流之處常年有樹蔭遮蔽而得名，後因發音不雅而改名，換上新名後的整個氣氛完全不同，漫步小橋邊，隔壁就是昔日婦女浣衣兼八卦中心的洗衫坑，恰巧遇見大花槴子的花期，那股濃冽的香味濃得化不開，霎時間確實很有綠水碧波的fu呀 ^_^
路邊有座黃家老屋，名為千頃第，建於1941年，似乎在說明先祖曾是擁有千頃田地的大宅門，同時也是堂號，門樓對聯寫著"千里青山朝甲第，頃連綠水繞華扉"，據說綠水溪名稱也因這對聯文字而來，格局是典型的客家三合院夥房，雖然八角塘一帶黃家老屋不少，但這間千頃第因鄰近綠水溪生態步道，同時也是安平鎮庄自行車步道必經之地，加上它身為中藥商行的身份，都讓它成為知名度不低的景點~~
黃姓是平鎮大姓，千頃第黃氏開台祖先是來自廣東饒平第15世的黃信義，初時定居南崁，因拓墾土地有成使得家境富裕，卻因後代沉迷鴉片敗光家產，家道中落，部份族人遷來此地定居，21世黃金龍在日治時期曾在台北迪化街中藥行當學徒，二戰時期經營中藥買賣，1946年在此設立黃復興號商號，頗有想要重振家業之意，禾埕主要用來曝曬藥材，至於前方綠水溪則是早期用來浸泡龜板與清洗藥材的場所~~
細看地圖，才發現安平鎮庄的伯公廟還真多，名稱也很有在地特色，乍看會以為大庄伯公最有代表性，不過平鎮地區北部包含雙連坡、宋屋、北勢、安平鎮等也皆屬於信仰圈包含中壢、楊梅在內的平鎮褒忠祠十三庄祭祀圈(平鎮其它四大庄(東勢、南勢、山仔頂、社子)的信仰中心則是奉祀開漳聖王的東勢建安宮)，至於公認安平鎮庄(大庄)信仰中心、主祀三官大帝的鎮安宮，則是直到光緒年間才出現~~
綠水溪生態步道的北端盡頭有株老茄苳樹，看到它就代表走完囉，穿越南平路二段，繼續下一段旅程。接下來是平鎮大坑缺溪健行步道.......... 怎麼名字又變了 3_3
大庄伯公的名字聽起來頗有氣勢，莫非這是來自安平鎮庄的別稱 ?
大庄伯公號稱平鎮最早出現的伯公廟，現今以雙土地公而聞名，並非像暖暖雙生水源地土地公廟那般原本兩間廟彼此是鄰居的福德祠，廟內所供奉的一大一小兩尊土地公神像都是大庄伯公，據傳多年前原有的神像失竊，因遍尋不著才另刻金身祭拜，幸好最後神像失而復得，信徒決議讓兩位土地公同享香火，造就今日所見雙土地公奇景~~
廣義的說法是這裡已算是進入伯公潭的範圍，此地依位置區分又稱做上潭，至於現在通稱伯公潭的地方則屬於下潭~~
因為66快速道路的關係，溪畔小徑被截斷，被迫繞路改走新光路三段，幸好沒有很遠，加上也有路標的指引，騎沒多久就會抵達伯公潭~~
要到伯公潭，必經伯公潭橋，據說這座橋是平鎮地區保留最完整的紅磚拱橋，共有三拱，因為橋面的新光路車流頗大，所以還另外鋪上一層水泥，似乎少了那麼一點古意........
伯公潭位於大坑缺溪、南勢溪匯流成老街溪處水潭，週遭有三座土地公廟，分別是廣仁宮、圓墩伯公、福潭宮，因三廟距離甚近成為此地特殊景觀~~
廣仁宮相傳建於乾隆年間，當時以宋姓族人為主的當地民眾興建八字圳，為了在伯公潭取水而與平埔族原住民起衝突，於是建廟祭祀伯公保平安，因與水圳有關，所以又稱水頭伯公，也有相對應的水尾伯公，名氣更大，就是被稱做大伯公的平鎮廣隆宮。福潭宮位於老街溪左岸，也是乾隆年間建廟，據說廟址是位於鯉魚穴的好風水，又稱大北勢開漳伯公。圓墩伯公建於光緒年間，或許是應地處圓屯形狀小山丘而得名~~
八字圳興建後為了祈求平安而建廟奉祀土地公，之後因人畜均安，所以為了感謝神明護庇才將此一潭池水稱做伯公潭.......的吧 ???
八字圳水岸公園是為了紀念已經消失的八字圳，是一處空間寬廣的親水公園，可以一次走遍三座伯公廟，感受伯公潭名稱由來的水岸風華~~
清代宋屋仍稱廣興庄的時期，由於地勢高無法從海拔相對較低的老街溪取水灌溉田地，宋氏先人便在乾隆九年(1744)於上游的伯公潭與大坑缺溪之間河道開鑿圳道引水，即是八字圳，共有葉屋段、水頭屋段、東圳、西圳、窯圳等圳道，總長七公里，與舊社圳相連，受益田地多達百甲，因水圳分布形似八字而得名~~
往北來到新富橋，看起來就是座有著紅色鋼拱的不起眼水泥橋，不過這裡是廣仁里、新貴里、平安里的交會處，亦是安平鎮庄、北勢庄、宋屋庄的分界，所以安平鎮庄自行車步道的終點也差不多到了，畢竟再過去就不是安平鎮庄囉~~
沒多久就來到新光吊橋遺址，建於1967年，目的是為了配合新光合纖在平鎮設廠，而興建引自員樹林的高壓電力輸送工程而設立，後來成為兩岸居民往來要道，可惜毀於2001年的納莉風災，僅留一座橋塔，2019年為了美化老街溪而在舊橋南側不遠處另建新橋，仍沿用舊名，做為這座橋樑所蘊含的歷史記憶，為老街溪增加一處觀光景點~~
這段單車路線已與安平鎮庄無關，屬於平鎮鐵騎自行車道，不只是新光吊橋，附近還有許多歷史悠久的宗祠古厝，大部份都是宋氏族人擁有，約略可以看出為何此地稱做宋屋，原來老街溪上游有這麼多故事，真是不簡單~~
之後來到新貴北街，看到鐵路橋，稍微休息一下看有沒有火車經過，就這麼剛好停下車的瞬間有輛列車急駛而過，難得老街溪水清如鏡，很舒服的畫面~~
騎過環鄉橋下，代表進入被中壢平鎮外環道包圍的熱鬧城鎮，來到三崇橋，差不多要尋找可以還Ubike的地點，只是此地離中壢車站尚遠，繼續沿著老街溪河濱步道往北前進到延平路再還車會較佳，後面就不太適合騎腳踏車，因為來散步的居民開始變多了~~
終於看到平鎮鐵騎自行車道的指標，應是指三崇橋到新富橋這段路，沿途農村稻野景觀倒也賞心悅目，越往北邊的單車道看起來就是與河爭地般另外增建，河床與岸邊的高度落差也越來越大，所謂的河濱公園都離河甚遠，老街溪流經市區的部份開蓋後對它加分不少，河濱步道也建置完善，改天可試著找時間來走一遭~~
枯水期的老街溪真是一點水岸采風也無 @_@
今日最主要的目標是拜訪安平鎮庄自行車步道，石門大圳山仔頂自行車道算是附加行程，本以為就是老街溪畔慢騎追風，實際來訪才發現是趟擁有豐富文化內涵的歷史風華之旅，安平鎮原來有那麼多值得一覽的舊日往事，無論是八角塘還是綠水溪、抑或是伯公潭與下游的新光吊橋遺址，都很有尋訪探幽的價值，今次真的是深入認識平鎮，上次拜訪社子支渠流蘇步道時都還沒有這種體認~~
至少以後經過中壢市區會記得車站隔壁就是平鎮呀 ^_^

從一開始的鄉村稻田景觀搖身一變成為粉色世界的櫻花隧道，全程伴著水圳悠悠前行，平緩好走兼能賞櫻觀景，位在雙連坡的過嶺支渠是小而美的休憩步道，春神來了的季節來過嶺支渠櫻花步道踏青賞櫻正是時候，不過就算是它季節來此一遊也能感到它的獨特美感，從它遊客如織的熱鬧景象就可以得知它有多麼受歡迎呀 ^_^

旅遊日期：2022.2.28
春暖花開的賞櫻季節，想找個離家不遠的地方看櫻花，平鎮過嶺支渠休憩步道就很適合，很久以前就聽過它的大名，平鎮境內四條改建自石門大圳渠道的景觀步道之一，之前已去過社子支渠(流蘇步道)、山仔頂段(相思仔步道)，就趁著這次機會來去拜訪這條與石門大圳有關的櫻花步道吧 ^_^
搭乘桃園客運5035在雙連坡站下車，這裡對我來說超熟悉 !! 鄰近的中央大學、雙連坡砲兵營區都是以前待過的地方，真沒想到有機會來此郊外踏青，感覺真奇妙 ^^
來到馬路對面的陸光路，隨即左轉清泉街，路邊小河即是過嶺支渠，走沒多久就見到休憩步道入口，先試走一遭，隨處可見的盛開櫻花讓人看了心情雀躍，往南來到靠近長安路的水圳橋，看起來像是正式入口，就從這裡開始往回走吧 !! 路邊有許多老人家在賣菜，生意還不錯，機車數量也不少，不過沒看到什麼汽車停車位，應該都是停在外面的長安路，畢竟剛剛就遇到許多從這裡過來的遊客，該不會都是騎機車過來的吧 3_3
當地人聽到過嶺，第一個想到的會是中平國小、南方莊園以西的區域，大約是現在中壢區過嶺里的範圍，清代由於大崙與宋屋兩地以山嶺為界，兩地居民往來要越嶺而行，故稱其為過界嶺，簡稱過嶺，地名由來與桃園大檜溪(大過溪，意指渡過南崁溪)類似，日治初期屬於桃園廳中壢支廳大崙區竹北二堡過嶺庄，1920年改制中壢郡中壢街過嶺大字，現在是桃園市中壢區過嶺里~~
不過目前所在位置在平鎮區雙連里與高雙里之間，這個介於陸光路到雙榮路之間的區域，早期屬於雙連陂庄，現稱雙連坡，雙連坡碉堡公園、雙連坡營區、民族雙連一段都在這裡，總覺得稱做雙連坡支渠會更貼切吧 3_3
石門大圳是桃園地區與桃園大圳齊名的水利設施，除了主流還有許多支渠，部份渠道改建成觀光景點，知名的西坡埤塘生態公園、八德埤塘生態公園的水源皆與它有關，在平鎮地區更有四條與其相關的觀光遊憩路線，並種植特色植物成為其代名詞，分別是社子支渠(流蘇步道)、鎮興段(仙丹花步道)、山仔頂段(相思仔步道)、過嶺支渠(櫻花步道)...............過嶺支渠休憩步道不愧櫻花步道之名，一開始就見到許多燦爛粉櫻盛開，在陽光照耀下十分耀眼動人 ^_^
放眼望去櫻樹甚多，開花的卻沒幾株，只有零星綻放，稍微美中不足，所以包含我在內的遊人，只要看到有櫻花綻放，都會特別開心~~
因為剛剛走過一遍，所以大概知道這一帶的櫻花的花況如何，絕大部份是身披豔紅外衣的緋寒櫻，少許富士櫻，還有要仔細找才會見到的昭和櫻、河津櫻，就算沒有繁複的花兒種類，依然十分賞心悅目~~
在這雲淡風清的爽朗清晨，凝望如鏡湖面映出的蒼穹倒影，就算是再平凡不過的埤塘景致，依然是很讓人著迷的靜謐田園風光~~
越往北走，櫻花綻放數量隨之增加，駐足欣賞的人兒也跟著變多，紛紛拿起手機拍照，感受這份熱情洋溢的春日氣息~~
過嶺支渠休憩步道有涼亭、流動廁所，還有遙望無涯的田野風光，就算沒有櫻花出場的其它季節，來此一遊仍可感受到滿滿的鄉村稻野情懷~~
過嶺櫻花步道旁邊是一望無際的農田，初春之際尚未插下秧苗，一幅悠閒的水田采風，若是收成前夕，則是碧綠平疇的垂穗稻田，不論何時來訪都能很放鬆的悠哉愜意呀 ^^
經過一段上坡，迎來另一段下坡，原來步道被分成兩段，如果沒注意可能就會在此折返，或許在此設個地圖讓人參考是否會更好 ? 開始看到有人在騎Ubike，其實過嶺步道也算是可以自行車專用道，但卻很少看到有人在此騎單車，可能是這段路坡度不優，用牽的還比較快~~
另一處入口旁有座中壢-幼獅線054電塔，走進去後景觀為之一變，主打親子路線，裡邊有溜滑梯與相關運動設施，比起輕鬆走的步道路線，更像是老少咸宜的自然公園~~
過嶺支渠兩側植物種類甚多，沿途見到不少知名樹種，像是相思、苦楝、構樹，還有新生葉兒帶點淡紅的台灣欒樹也為此地妝點些許詩情畫意，偶有落葉飄落圳道水面，這時才發現水流行進速度甚快，一眨眼間就飄到好遠的地方啦~~
果真有Ubike租借據點，叫做平鎮魚形公園(奇怪的名字，是因為公園形狀像魚的緣故?)，其實騎自行車代替散步也是不錯的選擇，只是遊客稍多，光閃避就很麻煩，這裡還是比較適合大腳走天下，而且還可以慢慢賞景兼放空 ^0^
一旁就是麒麟山莊社區，裡邊的住戶可以三不五時來此散散步，也能在此蹓小孩，應該會很享受吧~~只是與這麼原始自然的環境當鄰居，昆蟲蚊蟻的出沒也是不可少，今天看到不少蝴蝶仙子賣弄舞姿，可惜就連一隻也沒拍到 +_+
好不容易看到介紹過嶺支渠步道的地圖出現，表面滿是滄桑污痕，年代有些久遠，還是桃園縣時期的舊物 !! 全長1600公尺嗎 ? 雖然沒有很長，但沿途景觀變化豐富多姿，來回多走幾趟也沒問題，這樣也很有運動效果，CP值不低呀~~
花滿枝頭，就來賞花，無花則是空留枝，正是俯瞰搖曳樹影好時機 ^_^
蜂兒採蜜不得閒，正是春暖花開時，沒有陽光加持的昭和櫻，猶如一位高傲的冰山美人，光是靠近仿佛就要被它的凜冽氣息給凍結~~
小而美的櫻花隧道著實教人十分神往，遊走在被風姿綽約的秀麗櫻樹包圍的櫻花林間，舉目所及盡是漫天櫻影，就連落櫻也莫名變得很夢幻，櫻花種植在精不在多，台灣各處賞櫻景點若能建構出如同眼前所見的櫻花隧道景觀，就算長度只有一般水準，只要能讓遊客沉浸在被兩側盛開櫻花簇擁的快感，絕對會成為熱門打卡景點~~
俯瞰下方的民族路三段與遠方的中壢交流道，上班天天都會經過的地方，雖然已是熟到不能再熟，但從這個位置望出去，還是有股重新認識此地的fu~~
幻化光影映照在奔流不已的圳水之間，與成蔭翠林帶出的悠然綠意組成一幅心曠神怡的過嶺山水風情畫，猶如美人明眸流盼般令人流連忘返，天氣好時，真是怎麼拍都漂亮~~
不知不覺就來到終點啦，已有不少老人家在此整裝待發，過嶺櫻花步道真的很受歡迎呢~~
全長1650公尺的過嶺支渠休憩步道，今次來回走一遭，差不多三公里多的路程，消耗200多卡路里，卻是一點也不累，直到現在心情仍然很興奮，如果就這樣再來回走好幾趟，會讓更多卡路里消失，並不會很累也能輕鬆運動，很讚的踏青景點~~
繼續走來到陸光路以西的部份，仍可見到水圳與一旁小路，但沒有觀光化，完全就是尋常巷弄的樣貌，當初逛完社子支渠流蘇步道，從平東路走到龍岡圓環，沿途景色差不多也就是這樣個子，中途在陸光路10巷閃人，圳道旁有株好大的烏臼樹，春天到了，枯葉也即將換上鮮綠嫩葉囉~~
回到民族路等公車，這一站的名字叫做營房前，還真是一看就懂的名字，本以為待會兒來的車會是桃園客運5035，沒想到居然是班次更少的5027A，哈 !! 在這裡搭那麼多次公車，這個路線的竟是頭一次乘坐哩 !!!
本想說櫻花季快要結束，現在再去以櫻花美景著稱的過嶺支渠休憩步道，大概只能見到少許殘櫻，沒想到仍有不少櫻樹上的花兒仍含苞待放，而且就算沒有櫻花的襯托，過嶺步道仍是相當優質的踏青路線，不僅有怡人的農田稻野景觀與埤塘水岸風光，全程和緩的路線散步非常輕鬆寫意，運氣好的時候還能見到成片櫻花林交織而成的粉色櫻花隧道，步道上隨處可見的熙攘遊客見證此地有多麼受歡迎，平鎮區的石門大圳景觀步道已拜訪過三處，僅剩的鎮興段仙丹花步道，再找時間補完吧~~

沿著竹夢橋畔南崁溪河濱小徑一路騎到竹圍漁港，路過光明河濱公園，巧遇機捷坑口站，仰望飛機長嘯天際，不停來回穿梭蘆竹大圍之間，放眼望去一片青青綠草地，有別於繁華的桃園市區南崁溪水岸風情，十分悠閒愜意呀 ^_^

旅遊日期：2020.09.15
就這麼一路從嶺頂最西邊騎到水汴頭，欣賞完龜山到桃園之間的南崁溪水岸風光，接下來的南崁溪自行車道之旅，就是蘆竹、大園趴趴走啦 ^_^
聽說以前的南崁溪水岸自行車道在桃園市區的路段建置得較完整，但在往北過了高速公路後就變得斷斷續續，甚至是以蘆竹水岸自行車道的型式存在，現在似乎已有改善，當真可以一路騎到竹圍漁港 ? 不會是拿一般道路來充數吧 ?? 畢竟有無專用道，感覺差很多，這就來實際來騎一遭，親身確認吧~~
位於右岸的單車道相當簡易克難卻又不失精緻典雅，穿越高速公路下的涵洞也能打造成藝術空間，不知不覺就來到蘆竹區境內囉~~
這個角度望過去，突然覺得喧囂聲震耳的南崁交流道，似乎也變得有些可愛呀~~
南崁---只要住在桃園的人都聽過的名字，不只是南崁交流道，還有特力屋、長榮、台茂、空軍一號.....擁有林立的大樓華廈，展示現代都市氣派，繁華的工商業大鎮，亦是蘆竹最繁華的地段~~
相傳此處位居平原與林口台地交界處，形成明顯斷崖地形，又因位處林口台地南麓而得名南崁，凱達格蘭族南崁四社之一的南崁社也在此居住，乾隆二年(1737)粵籍墾首薛啟隆率眾自南崁港登陸南下桃仔園開闢虎茅莊，南崁位處其墾區四至範圍北境(錦興、南崁、五福、內厝、山鼻等里)，後來虎茅莊一分為三(多了南崁、霄裡)，1739年周添福以南崁虎茅莊名義招募佃戶開墾，乾隆末年已出現南崁庄，同治年間的《淡水廳志》記載此地已發展成南崁街，是當時桃澗堡內規模與桃仔園街、中壢街並列的三大漢人聚落，早期新竹通往新莊的官道---外港道，路線就經過南崁，後來才被內港道、龜崙嶺道新舊路取代~~
南崁街在日治初期併入南崁下庄，屬於桃園廳南崁區桃園桃澗堡，1920年改制新竹州桃園郡蘆竹庄南崁下大字，戰後成為桃園縣蘆竹鄉(2014年升格桃園市蘆竹區)，南崁大字現在分為許多里，剛剛經過的南崁里與目前所在南榮里即為其中之一，這些地區都屬於蘆竹區三個次分區之一的南崁區~~
蘆竹五福宮的信仰圈包含南崁五大庄，除了西邊的蘆竹厝、北邊的坑子，再來就是南崁廟口(番子厝、山鼻、營盤坑、羊稠坑、內厝、溪州)、南崁下庄、南崁頂庄(大坑、陳厝坑、員林坑、番仔窩)，雖然南崁頂庄現在屬於龜山區，依然可以約略看出昔日南崁聚落的範圍~~
以前若要到交流道北邊的空軍一號等車(常在這兒搭乘雄獅旅遊的遊覽車)，都是在桃園區中正路騎機車北上右轉中正北路2巷，穿越高速下邊小路來到南福街，之後開始尋覓停車位，再走榮興路到南崁溪右岸的新南路，沿途都十分熱鬧、人潮熙攘往潮，尤其是站在空軍一號前看著一批又一批的精心打扮的長榮員工OL們經過，很美好的畫面呀 ^0^
會開始注意到南崁水岸自行車道的存在，就是在路過榮興橋時發現兩側橋頭都有自行車專用道，稍微試走一下，綠蔭幽徑、草木扶疏，令人相當驚豔，哈 !! 拖好久才在今日騎腳踏車來訪，也算完成了多年宿願~~
河濱地帶的空間帶出的整片綠意大地看了十分心曠神怡，巧遇蘆竹寵物公園，與桃園寵物示範公園同樣都是與河爭地，暴雨來襲時就成為大水漫流河道，但至少毛小孩在平時有個可以盡情奔跑的開放空間，已經很不錯了........突然覺得中成寵物公園其實也還滿有特色的~~
高速公路到光明河濱公園之間的單車路線是南崁水岸自行車道在蘆竹區的菁華地段，當初曾想過不如就在這裡的左右岸繞一圈單車趴趴走就好，不過最後還是決定從起點出發來趟長達22公園的鐵馬之旅 ^_^
特地繞到南福街225巷的左岸單車道與馬路交會處，每次騎機車經過這裡時，看到這個車道入口就覺得很莫名其妙，接下來的路線在哪兒 ? 不會騎到這裡就得掉頭回去吧 ??
今次總算搞清楚，右岸才是主線，這段左岸只能算是支線，適合時間很多的閒人來此亂晃，話說這條路不騎車也沒關係，散步走路也很OK呀 ^_^
榮興橋與南崁大橋之間的兩岸河濱都有自行車道，與剛剛不同，左岸比右岸完整，今天光是兩岸來回奔波就不知有多少次，穿梭繁華市區間的南崁溪，建置一條景色優美的單車道，不但要與河爭地又要保留行水區，能有今日這般成果，其實相當不容易呀~~
終於見到竹夢橋 !! 不同於方才見到的大小橋樑，與南邊不遠處的汴洲之美橋同樣是行人專用橋樑，主要橋體結構都在兩岸彼端，因此中央顯得較為薄弱，不過視覺也更為俐落，在一堆以主打弧形鋼拱的南崁溪諸橋中別具一格，站在河床上仰望，更有讓人耳目一新的效果~~
名字很有氣氛的竹夢橋，是逐夢 ? 還是築夢 ? 代表著蘆竹的夢想與希望之橋，全長89公尺、最大跨度達到69公尺，鋼索位置都很集中，乍看下確實有像弦樂器的琴弦，真想靠近給它撥弄一番呀 ^ ^
弧形橋塔遠觀很有八仙洞的概念，右岸緊鄰光明國中，所以這也算是左岸學生上課的通學捷徑，橋上欄杆滿滿的玻璃帷幕，看來也是夜景掛的 !! 今日溪水不多，不然欣賞美麗的河中倒影也是另有一番韻味~~
回望南崁大橋，號稱全台第一座不對稱交叉雙拱橋，那兩道弧拱不論遠觀近看還是透過不同個角度望去都是縱橫交錯，看來也是走燈光燦爛的夜景路線，夜臨大地時分的南崁大橋會更有看頭吧~~
經過一大段只能頂著豔陽天的自行車道，突然來到林木成蔭的空間，有些感動呢 !!  不過也只有眼前這麼一小段而已啦~~
p.s. 左方那座橋樑是河底橋~~
跨越南竹路一段後就會來到光明河濱公園，亦是一座景致秀麗的河濱公園，佔地寬廣、翠樹成林、綠意悠然，還有一個天幕籃球場，不僅能免去日曬之苦，就算下雨天也能安心打球，結果整座公園人氣最高的地方也是這裡 ^_^
所以已經來到了錦興里的地盤，其與北邊的錦中里、長興里合稱錦興三里~~
再往北騎經由錦興宮旁小道不久後來到一片人工濕地包圍的區域，埤塘映天藍、蓮葉何田田，還有水車相伴，而且水質看起來相當澄澈，好一幅恬靜自得的鄉野情懷，不只是單純的公園綠地，還有這樣一處生態園區，讓整段旅程一點也不無聊 ^_^
不知不覺就來到好市多附近，哇 !! 這時才有感受到已是遠離桃園市區的悵然，竟會有騎著腳踏車漫步costco旁側的一天，真是很有趣的體驗呀~~
自行車道在過了南崁溪橋後，路線就會從右岸變成了左岸，總覺得會如此設計，應該與支流之一的大坑溪即將從前方的右岸匯入有關~~
大坑溪與南崁溪交會處的左岸地段屬於蘆竹長興里，因地勢低窪加上境內土地昔日多為河床，所以舊稱溪洲，直到日治時期仍使用此地名，戰後才改成現名，開始出現大小不一的各式工廠，景致沒啥可看之處，倒是高壓電塔的數量開始變多~~~
終於來到長興橋之前規劃行程時，就打算要好好觀察這個地方~~
因為橋上的長興路以北區域屬於桃園航空城的範圍，這個桃園境內範圍最大的土地開發計劃，將來究竟會讓這個區域的地景風貌產生什麼樣的變化 ? 令人非常期待，或許多年以後，從這個角度看出去的景觀將是截然不同~~
藍天綠地下那一望無際的青溪碧水令人心曠神怡，就算只是騎在堤防改建而成的簡易車道，依然好心情，後段卻變成了一般道路.......嘿 !!  怎麼不繼續建設下去呢 3_3
沿著西溪路來到坑菓路，準備跨過崁下橋到南崁溪右岸，這一帶屬於大園區坑菓里的地盤，原名拔子林，因昔日種植許多番石榴而得名，但實際區域是在更南邊的區塊，此地依地理位置而言，稱做油車會更適合，對岸即是崁下，意指南崁台地臨海處的斷崖下村庄，難怪這座橋會稱做崁下橋~~~
總算是看到竹圍漁港的指標囉 !! 想辦法找路過去吧~~
機場捷運站耶~~這裡是A11坑口站，除了上班天天經過的A21環北站，這是我第二次見到的機捷車站~~
機捷坑口站的名稱來自蘆竹區坑口里，此地在清代屬於坑仔口的一部份，清代的坑仔口包含坑子(赤塗崎、貓尾崎、土地公坑、頂社)、坑子外(外社、草子崎、山腳)、坑子口(後壁厝、頭前、海湖)，日治初期屬於台北廳新庄支廳坑仔區八里坌堡，1920年併入新竹州桃園郡蘆竹庄，戰後成為蘆竹區最東北邊的地盤，範圍包含坑子、外社、山腳、坑口、海湖等里，屬於蘆竹次分區之一的山腳區~~
其中坑仔口在康熙52年(1713)由賴科、王謨、鄭珍、朱焜侯等人以陳和議墾號名義開墾，開發時間比南崁還要早，而這一帶早期是平埔族坑仔社域(外社、頂社即是漢人對坑仔社族人居地的稱呼)，雍正13年(1735)，坑仔社土目馬難招佃陳老來到貓尾崎開闢荒地，來自泉州的移民陸續來此移墾，坑仔社民亦漢化甚深，但發展程度不如南崁~~
大古山休閒農業園區是蘆竹的重要觀光資源，在那裡邊欣賞桃園機場飛機起落是很棒的景致，所以那裡邊出現不少景觀餐廳，雖然附近的竹圍漁港也很有名，但裡邊完全沒有看到關於那裡方向指示的路標，是因為在大園區的關係嗎 ? 所以才會連名字都見不著 @_@
坑口站前的坑菓路擁有相當優美的小葉欖仁綠色隧道，可以直接一路通往坑口繪彩村的誠聖宮，放眼望去那陽光輕灑的碧綠空間，在這裡騎腳踏車，心情十分愜意呢 ^_^
等下先去竹圍漁港，如果沒意外的話，回程還會再經過這裡一次，屆時此地風景不知又會變得如何 ?
因為剛剛經過一個有些在意的地方，所以特地回到山菓路旁的這處路邊小河，一旁還設置了單車道，應該是南崁溪自行車道的延續，遠遠便能望見前方高高在上的機捷軌道，不過明明寬廣的南崁溪河道就在一旁，怎麼路線會改走此處 ?
查了舊地圖，才發現原來這條看似圳道的水溝，是以前的南崁溪舊河道，日治時期仍是南崁溪主流，難怪蘆竹與大園的交界處，會以這條潺潺小水溝為彼此分界，真是長知識了呀 !!
沿著南崁舊溪旁小徑往前騎沒多久就會接到航翔路.......看來沒有專用道了 #_# 沒辦法，只能騎在共用車道上，小心往來車輛即可~~
看著飛機往來起落巨大身影在天際翱翔，還有那大氣都為之震動的破空之聲在耳邊響起，見到這副景致，才真有身處桃園機場附近的感覺 ^_^
之後來到海港路，這一帶是海湖，地形類似盆地的山谷凹地，雖然整體地勢相當低平，但仍能感受到此處與海邊的明顯高低落差，因臨近海濱而得名，依方位又分為上海湖、中海湖、下海湖~~
多年前的教召剛好遇到漢光演習，來海湖進行反登陸演練，本來以為很輕鬆的行程頓時變得十分精實 +_+ 那是第一次聽到海湖的名字，明明已經是很久以前的往事，但現在來到海湖，印象依然很不好 3_3
終於呀~~來到了彩虹橋，過橋後即是竹圍漁港，南崁溪新舊河道在橋下匯流，以前在五酒桶山步道的南崁山遠眺時就覺得這座鋼樑拱橋的造型相當優美，名字也很夢幻，一直想找機會近距離朝聖一番，今次才發覺..........
哇咧~~橋身殘破、色漆剝落、欄杆鏽蝕，真是百聞不如一見，或許夜景搭配燈光又是另番不同景象，但就目前狀況而言，還有不少可以改進的空間呀 +_+
來到竹圍漁港，此地已是大園沙崙里的地盤，彩虹橋上風景其實不錯，還能遠眺大潭電廠，若能好好重新妝扮一番，應該會比現在更受歡迎吧~~
竹圍港舊稱南崁港，由於這處位於南崁溪口西岸的海濱土地因風大而多在房屋週遭建竹林成圍牆保護，所以也稱竹圍仔，也是大園最早開發之地，相傳荷蘭人、鄭成功軍隊皆曾由此登陸，《淡水廳志》記載"南嵌澳，在中壢溪之北。距城北一百一十里(通志作七十里)。口門闊六、七丈，深三、四尺，潮漲至口門而止。口外沙線阻隔，船不能進，故或以溪稱，與福州閩安鎮關潼對峙，設南嵌塘。廳設澳甲一，附香山兼司稽查"，雖然港口條件不是很好，但做為島內沿海貿易港口仍是綽綽有餘，是大園境內與許厝港齊名的港口~~
現在則是著名的觀光漁港，西邊的竹圍沙丘是很棒的景觀，但一想到曾在那裡挖出傘兵坑，就一點興趣也沒有，稍微晃晃就閃人吧~~
臨走前來盤蚵仔煎，果然還是要在海邊吃才有十足海味 ^_^ 話說南崁溪水岸自行車道已經騎到終點了吧............完全沒感覺呀 @_@
對於竹圍漁港沒有Ubike借還據點這件事，仍然不能釋懷，因為這樣就得另覓它處還車，考量交通往返方式，居然還是機捷坑口站最適合 +_+
只能慢慢找路回去，改走海山路一段，再轉進坑菓路，在捷運站口還車後準備搭車到中壢，第一次搭機捷頗興奮，沒想到票價不便宜，搭到環北站居然要65元，哎 !! 畢竟常搭台北捷運，對這種為機場專用捷運設計的票價還是有些不習慣，但至少是另外一種大眾運輸工具，若有合適的機會，可以再來坐坐看~~
一路不停來回穿梭南崁溪左右兩岸，從繁華都市河濱公園來到綠草無盡的青青大地，一次騎完20多公里的南崁溪水岸自行車道，不僅更加認識這條河，也剛好趁這個機會細細品味沿途的自然景致與人文采風，收穫甚多，果然桃園人騎在地單車道更能增加對桃園這塊土地的認同感 ^__^

好久不見的大烏龜公園，還有已是歷史塵煙的陸光二村，多年後再訪虎頭山公園與桃林鐵路鐵橋的心境已是大不同；騎上印象大橋欣賞桃園都市叢林景觀，一路漫步大檜溪、水汴頭來到南崁交流道附近，被遺忘的桃園市區故事點滴在心頭，比想像中還要優雅迷人的南崁溪水岸自行車道，令人印象深刻呀~~

旅遊日期：2020.09.15
南崁溪自行車道的名字從很久以前就有聽過，也路過好幾次，畢竟只要是住在桃園的人就一定會知道這條河，不過它早期的單專道設置很奇妙，處在腳踏車專用道與一般道路共用的狀態，有些搞不清楚什麼時要往哪裡騎，連長度與起迄點也都搞不清楚，所以一直沒去拜訪它，最近才得知桃園市政府終於下定決心將其好好地整修一番，原本斷斷續續的自行車道串連了起來，可以一路從龜山騎到竹圍漁港，總長22公里，為了避開經國路的繁忙車潮，還耗資千萬興建印象大橋，現在則是名氣不小的自行車景觀天橋~~
天氣不錯，加上Ubike很方便，這就來個雲淡風清的南崁溪畔單車趴趴走吧 ^_^
搭乘桃園客運601在振興長壽路口站下車，沿著長壽路往回走，來到南崁溪一號橋旁的龜山福德宮山門牌坊前，這裡有Ubike租借站，站名就叫做南崁溪自行車道(長壽路口)，以這兒當做今日的南崁溪單車之旅起點，名副其實呀 ^_^
此處位處嶺頂里的最西邊，往東望去，就能見到清代舊路(振興路)、新路(萬壽路)的分歧點，傳說中的龜崙嶺山道由此展開，一路通到迴龍，奠定新莊老街的地位，想到就很風華絕代的歷史滄茫下方河道是南崁溪上游的舊路坑溪，溪畔建有提供腳踏車通行的鐵馬道，一開始就給人很讚的感覺，只是有點短，到了山楓橋就沒啦~~
過了山楓橋後是自強北路17巷，左邊的單車道應該改建自人行道..........也太直接了吧 @_@
南崁溪又名青溪，是北桃園重要河流，清代即已成名，《淡水廳志》記載"在中壢溪北，距城七十五里。其源出銅鑼圈北大姑嵌西，受霄裏下嵌之水，由桃仔園會龜崙嶺南諸水入海"，源自龜山坪頂台地牛角坡，流經龜山、桃園、大園、蘆竹四鄉鎮，流域面積約214.7平方公里，在竹圍漁港出海注入台灣海峽，著名支流有楓樹坑溪、東門溪、茄苳溪、坑子溪，主流全長約30.7公里，因河道穿越桃園菁華地段，不少工廠皆設在河岸兩側，排放入河內的家庭與工業廢水使其污染嚴重，一度是人們聞名變色的臭水溝，政府在2006年開始進行河川整治與景觀再造，以期能夠打造出一條可與韓國首爾青溪川齊名的優質河流~~
歷經多年努力，已頗有成效，如今河邊不再是避而遠之的襲人惡臭，以免前連想都不敢想的河濱散步，現在已成熱門休閒活動，這幾年的南崁溪，真可算是徹底改頭換面大變身 !!
來到自強北路的安和橋，一旁就是鼎鼎大名的龜山中正公園，傳說中的烏龜公園，也是我小時候最喜歡來的地方，以前住在龜山憲光二村，雖然距離自強北路有點遠(還得跨越台一線)，但也只有這裡才有比較像樣的公園，是早期父母溜小孩的好去處，每次來玩第一件事就是要爬到那個大烏龜身上，再小心翼翼地坐到龜頭上方，成功的當下可是超有成就感的唷 !! 不過當時因身高還不夠，還得再慢慢爬回去，不然就是要拜託爸媽抱下來~~
現在才曉得這隻大烏龜是全台最大烏龜石像，倒也挺符合龜山的稱呼.......不知啥時出現，以前在龜山國小唸書時就知道它的存在，算算時間，也算歷史悠久，中正公園位處舊路坑溪、楓樹溪交會處，這座石龜的建造是否隱含烏龜把水口的喻意 ? 可能性頗高呀 ^_^
現在公園內部環境設施都變得煥然一新，原本大龜右前方有兩個輪子造型屋頂涼亭、左前方則是池塘加上中式涼亭，現在都已經消失不見，連大烏龜也變了樣，對比今昔照片，大龜依然很壯碩，規模卻是小很多，以前比較有氣勢，現在的外觀看起來相當古錐，大概要像我這種老龜山人才能感受到它的變化吧~~
原本平凡無奇的公園現在已打造成超適合親子遊憩玩耍的天地，同樣是翠林成蔭、碧草如茵，又多了綿密如細粉的金黃沙子可玩，整個氣氛就變得完全不一樣 !! 除了這些還有極限飛輪、露西翹翹板.......等設施，還有共融式鞦韆、沙桌水道、彈跳床....等等，都是可以讓小朋友玩很久也不想離開的地方，比起以前的老公園，現在它的功能更加齊全、也十分引人入勝，只是兒時回憶還停留在舊公園的畫面，看到現在副模樣，也不錯啦，但好像少了些什麼東西似的 @_@
公園裡邊眾多遊樂設施中，最大的亮點就是前方那座冒險溜滑梯塔，至少三層樓高，滑道使用不鏽鋼，看起來就挺滑的，只是上邊入口看不到下邊狀況，若還有小朋友待在滑道出口，不知是否在玩耍時會撞到 3_3
中正公園旁的河濱步道整理得十分乾淨，如傘蓋般的大樹與地上光影相光映襯，散步其間有很放鬆愜意的fu，好多老人家就這樣在這條路來回行走，看來很受當地居民的青睞呀~~
前方會遇到楓樹溪匯入主流，橫跨河面的橋樑分別是精忠橋、長春橋，其中一座橋上有許多古錐烏龜圖案，很符合這座公園的身份呢 !!
大同路北往過了大同橋，盡頭即是龜山國中，剛好填補壽山國中升格壽山高中後，附近因此少了一間國民中學的缺憾，只是為何不保留壽山國中，而在此地新設龜山高中即可 @_@
無論如何，身為校友，看到龜山地區歷史悠久的壽山國中不見了，還是有些小小的感傷 +_+
龜山國中右前方自強西路小巷鑽進去，到了永和街，來到新路橋後改騎左岸，比起在此悠遊的單車騎士，更多的是利用這些腳踏車專用道走路上學的學生，相較車如流水的馬路邊，這些地方是更安全的上學路線~~
沿著南崁溪水岸自行車道來到陸光路，走過陸光橋，旋即來到自強橋頭，旁邊小徑就是接下來接下來的自行車道主線，就在不知不覺中，來到了陸光二村的範圍囉~~
以前陸光二村還在的時候，小時候常從這裡走小路到虎頭山明倫三聖宮，路況雖荒涼，但比較近，那條路現在似乎還在(長壽路516巷)，在長壽路還沒開通的那個古早年代，陸光二村的規模真的是大到不小心會迷路，以前住過的憲光二村跟它相比簡直是小兒科，現在昔日眷村已改建成陸光新城，鄰近河畔區也美化成龜山第一河濱公園，有籃球場也有一些像是飛機、戰車、大砲等退役軍事裝備做為藝術造景~~
最引人著名的莫過於星月橋，藍色拱橋與湛藍蒼穹相互輝映，不對稱橋身近看遠觀皆有不同的視覺享受，方向不定的鋼索也為其增添不少獨特美感.......陸光二村做為曾是桃園最大眷村的歲月早已不復存在，現在就一個悠閒賞景蹓小孩的清新公園綠地~~
不知不覺來到了虎頭山公園，以前若想拜訪這座桃園最受歡迎的踏青小山頭，眾多登山路線中，此地距離市區最近、步道設施最完整，行走也方便，每到假日總是擠滿許多要來此地享受大自然的遊客，停車格更是一位難求，現在通往山上明倫三聖宮的三聖路已被中途截斷，變成通住近來年人氣不斷高漲的奧爾森林學堂的專用道路，至於原本的三聖路則延伸至榮總桃園分院附近~~
有次心血來潮想去明倫三聖宮拜訪，騎到一半發現居然沒路，才曉得現在已變成這副模樣，哇咧~~變化也太大 @_@ 話說這裡看似建了很久的階梯步道以前也不是長這樣子，而是一路延伸到下方，小時候來玩都是直接走上步道，後來大概是為了不妨礙交通動線才變成現今所樣貌的吧 !!!
這座橫跨南崁溪上方的鐵路橋也是我以前最難忘的回憶，那時仍有列車會行駛桃林鐵路(林口線)，以前一群同學來這裡玩時為了試膽量，會比賽誰敢走這座橋到對岸再走回來，每次走完總是會有些心驚驚，畢竟橋有些高呀 !! 結果現在變成了自行車道專用橋，昔日鐵軌尚存，但已變得安全又好走，每次來訪，都會想到在橋上一步一腳印緩慢前行的青澀歲月~~
以前桃林鐵路兼營客運的那段時期，前方那座月台屬於桃園高中車站，吸引不少桃中學生在此等車上下學，一天兩班很夠用，可惜後來因為鐵路高架化的關係，火車不再行駛，車站也隨之廢棄，現在就是個散步的好所在，下次找時間專程來桃林鐵馬路騎腳踏車，屆時再來好好探索吧 ^_^
沒有了熟悉的剃頭攤子、原本隨處可見的路邊攤販也已成絕景，就連以前在路口都開始亂亂停的機車亂象也消失，唯一不變的就是這座虎頭山公園牌坊，大概就算再過個幾十年，紅顏再見已白髮，它仍依然在此迄立不搖吧~~
穿越成功路三段，來到對面的南崁溪右岸空間繼續趴趴走，這個地方以前沒來過，總算開始有探尋未知之地的新鮮感與期待感，原來這裡很久以前就被規劃為水岸自行車道，難怪路樹綠草所組成的綠意景觀相當有模有樣~~
青溪橋也是後來才興建的景觀橋，網路上的資料都說青溪是南崁溪的別稱，但實際這段位於虎頭山下的南崁溪又叫做大檜溪，與清代就已存在的聚落同名，至於青溪則指是小檜溪(東門溪)，但既然青溪橋建於此，代表官方認同青溪等於南崁溪吧~~
相傳青溪是因河面呈青而得名，目前的潺潺溪流確實還滿有青色的fu，以前住龜山時，對桃園市區比較有印象的學校就是青溪國中與文昌國中，因為也不知道為什麼，常來壽山國中找人打架.....唉~~藉此懷念一下被消失的壽山國中 @_@
青溪橋週遭最著名的人潮熱點就是三民運動公園，結合附近戀人限定的幸福廣場及愛心鎖頭步道、挑戰極限的直排輪競速區，還有適合騎單車悠然逛一圈的車道設計，裡邊有不少人在此散步與跑步，確實很有運動公園的樣子，整個看起來是那麼地清新自然、熱情洋溢，給它很用力的騎腳踏車亂亂騎也很OK的呀 ^_^
看到會稽橋就想到會稽太守王朗，三國演義中被二出祈山的諸葛亮罵死，在KOEI的三國志選擇孫策開局，首先就要先滅建業的劉繇(太史慈不好打)、吳的嚴白虎、會稽的王朗，這樣子小霸王才能站穩江東 !! 所以每次見到這個名字就很出戲，要過好一陣子才能將它與檜溪做連結 3_3
桃園區由五個次分區組成---市中心、大樹林、埔子、中路、會稽。東門溪、南崁溪以東的桃園區東北部皆屬於會稽區，又可細分小檜溪、大檜溪、水汴頭三區，先民來此開墾，因南崁溪河面寬廣，越溪不易，當地人稱過溪，所以東渡後建立的村庄就叫做大過溪，西邊的東門溪因溪流較小，聚落名稱就叫做小過溪，俗稱過溪仔~~
日治初期屬於桃園廳桃園區桃澗堡大檜溪、小檜溪庄，1920年改制新竹州桃園郡桃園街，大小檜溪成為大字，戰後成為桃園縣桃園市(2014年升格桃園市桃園區)，大小檜溪大字分成數十里，取諧音統稱會稽區，名稱很有代表性的會稽里，就位於大檜溪區，大概就可以猜出會稽區最繁華之地在哪裡，畢竟寶山街、大有路一帶是相當有名的高級住宅區~~
邊騎邊研究地圖，基本上都是沿著南崁溪河畔一路慢慢騎~~
來到民光東路，天助橋兩側各有一座公園，小的是莫內河濱公園(小而美兼風景秀麗，很適合發呆賞景的小天地)，大的是檜溪河濱公園，右岸河邊還藏著一座桃園市寵物示範公園，其實剛剛經過時就有看到一些給毛小孩玩耍跳躍的器材，果真又是一座寵物專用的遊樂空間~~
春日路以東的南崁溪河邊景致、自行車道、公園綠地都設置的十分完善，如果今天不是打算騎到終點，在這裡折返往回騎也是很優的選項呢~~
騎著腳踏車漫遊到莫內河濱公園，往北來到順德宮附近，自行車道開始與一般道路共用，一直到要到民富九街往西來到新檜稽橋頭，才會在春日路對面看到後續的單車專用道，不過左岸似乎才是主線，因為有看到自行車道的路線，算了，反正一下子就到達這兒，也不用計較太多~~
桃園號稱全台土地公廟密度最高的地方，而且幾乎每間廟都有自己的名字，順德宮也是其中之一，後方還有一個小公園，遊戲設施一應俱全，公園名字很好玩，就直接叫做福德園 ^_^
印象大橋是整條南崁溪水岸自行車道最大的亮點，跨越經國路上方，直接讓車道從右岸變左岸，不必再與經國路上的龐大車流搶道而變得更加安全，加上居高臨下，大檜溪都市叢林景致盡收眼底，南邊亦能見到匯入主線的東門溪支流，不只是單車專用天橋，當做散步的悠閒秘境也OK，與號稱擁有眾多自行車專用天橋的潭雅神綠園道相比，視野景觀皆不遜色 !! 能夠像這般俯瞰碧溪綠水相襯的桃園市菁華地段景色，真是超開心的 ^_^
 之後再度從右岸變成左岸，同時也代表來到桃園五大分區之一的埔子區囉~~
穿梭大興橋下涵洞，沿著南通路21巷往北騎，突然在五百戶發現一旁有個車道入口，看來應該是路線緊鄰河川，沒有足夠空間，所以要到這兒才能好不容易搞出自行車道 ? 話說五百戶的地名也頗有意思，因為這裡屬於新埔里，當初建了一座可容納五百名住戶的新埔國宅，從此留下五百戶的地名.....還真是相當隨興的理由呀~~
路過新春橋，看著像是簡易版的星月橋，只是顏色變成白色，接下來見到的景觀橋，也大多是白色，來點不一樣的繽紛色彩變幻是否會更好 ?
南平公園旁有個台灣文學步道，又稱做經國文學意象空間，是整條自行車道少數擁有人文氣息的地方，此處展示13位台灣作家的生平與作品，來自桃園在地的文人則有呂秀蓮、鍾肇政，其它幾位作家也是赫赫有名，像是賴和、葉石濤、楊逵、鍾理和、呂赫若、吳濁流、琦君、林海音......等人，就算沒見到其作品也曾聽過大名，至於楊國明、龍瑛宗、李喬.....這幾位前輩則是今次才曉得 @_@
徜徉在台灣文學家們精心創作的文章大作，細細品味字裡行間散發出的文藝采風，流暢精采的白話文字裡行間比起文言文更能感受到與這塊土地的深厚連結，立意甚佳，確實也很有文學步道的fu，不過既然設在桃園，可以再加強關於台灣文學之母的介紹，像是八卦山的賴和詩牆名聞全台，所以再為鍾老先生立個專門介紹的空間，一點也不為過吧 !!
這群作家中印象最深的就是呂赫若，很久很久以前為了要爬四分尾山連走汐止大尖山，曾路過鹿窟事件紀念碑，才知他是日治時期就享譽文壇的台灣第一才子，《牛車》是他第一篇用日文發表的長篇小說，戰後加入共產黨，在鹿窟逃亡期間被毒蛇咬到而不幸離世，英年早逝加上帶點神秘色彩的一生，很難讓人不去注意他~~
這座汴洲之美橋，也是南崁溪自行車專用橋，外觀走白色系，雙橋拱向外展開，頗有蝴蝶展翅翩翩的神韻，從橋名即可得知，東側橋頭即是汴洲里~~
遠眺水汴頭大橋，代表快到蘆竹了~~
終於來到經國橋，南崁溪在桃園區內最北邊的橋樑，再過去就是蘆竹區，在這兒之前，先溜去探望經國轉運站，以前要搭國道客運都要到南崁交流道附近等車，不是很方便，現在有經國轉運站加以整合，真是太好了，很期待未來的發展呀~~
這幅地圖，雖然很陽春但也很好用，外來遊客可能會看不太懂，但是大部份的桃園在地人應該是很容易就能認出圖中所指的位置是哪裡，長壽路口的南崁溪水岸自行車道起點應該也要放這張才對 !!
下一段旅程，就是要從有恆街繼續沿著南崁溪河畔前往竹圍漁港，後邊的南崁溪就不太熟悉，趁這次機會好好地認識它 ^_^

鳥桕楓香初轉黃，青楓已然換紅妝、鴛影翩翩泛湖面、鵝戲碧波弄白芒。來去八德埤塘生態公園閒晃，徜徉翠林幽意之餘，還能伴著鵝鴨雞群同游湖濱小徑，感受埤塘風光帶來的悠然寫意，還有認識生態池所代表的大自然療癒能力，怎麼逛都很OK，難怪會這麼受歡迎，一有空就想來這裡閒晃呀 ^_^

旅遊日期：2021.01.20
桃園身為千塘之鄉，有著數不清肩負灌溉與蓄水功能的大大小小陂塘，時至今日亦有部份朝向觀光用途發展，光是八德就有幾座轉型成功的，像是小而美的茄苳里埤塘公園、清新愜意的西坡埤塘生態公園，再來就是最受歡迎、2008年啟用的八德埤塘生態公園，以前來過幾趟，每次都是如湧浪般滔滔不絕的如織人潮，幾乎找不到可以安靜休息的地方，人氣之高可見一斑，趁著冬日淡季，遊客不多的時候，來去裡邊散步閒晃吧~~~
從家裡到這兒有些繞路，幸好不久前才去過的西坡埤塘生態公園就在附近，還記得要怎麼走，往東騎到興豐路右轉，沒一會兒就到了~~
出發前先來看一下地圖，八德埤塘生態公園除了佔地不小的綠地外，一旁還有UBIKE，好像還有自行車道可騎，其實公園範圍不大，即便用走的，不用半天時間就能逛完囉~~
位於中央的的埤塘大池，其水源來自石門大圳，利用員樹林支渠經小大湳分渠到此，再由北邊水道出口流出，為此地涵養眾多水生植物與雞鴨鵝群等動物，形成一處以濕地生態為主的自然天地，眾多樹群散布其間，悠遊其間很有遊走森林的fu~~
停車場旁的林蔭大道在陽光照射下所形成錯落光影，是相當療癒的一幕，尤其是踩踏在地上的樹梢餘光，更是讓人不禁生出喜不自勝的雀躍心情..........天色優、景色佳、心情當然也就跟著好起來了呀 ^_^
水圳導水形成的水路如小溪般潺潺流動，偶有落葉在湖面泛起陣陣漣漪、或是綠頭鴨們悠哉地划水前行，突然一列隊伍擋在水畔木棧道前，竟是幾隻肥鵝大搖大擺地恣意漫步，把整座公園都當做是它們的家 !! 跟著它們身後也完全不會倏地逃走，會不會太隨興了呀 ^0^
不僅是讓水流動，更將此地打造成人工濕地，園內有不少小池塘，各自形成一個動植物共生共存的生態池，使用前方這種卵石堤岸區隔，同時也產生跌水效果來曝氣提升溶氧量，園區內共有十個生態池，每一處發揮各自的功能，不僅綠化環境並能將來自其他地方的污水轉化成為乾淨的水源~~
像是利用水生植物吸收氮、磷等有機物的特性來淨化水質，則是使用擁有長長鬚根的布袋蓮扮演吸收重金屬的角色；水竹芋等高密度水生植物可阻攔污染物並吸附在根部，再利用底泥幫助分解成為植物生長的養份，其他還有除臭、減緩流速、調整酸鹼值.......等功能，藻類處理池中還有傳說中的國寶植物---大安水蓑衣，之前是在台中大安自行車道騎車初次聽到它的名字，沒想到今次又在這兒見到面~~
從頭到尾走一遭，認識大自然的淨化能力，原理竟是這麼簡單卻有著神奇的效果，不只是遊玩賞景，此地也是很有教育意義的水資源循環利用的環境教育空間呀~~
前方那座管理棟據說也是展現生態關懷的綠建築之一，從那突出屋頂的透氣窗所呈現的太子樓格局大概就能猜到，因為廁所找半天才發現原來在這兒，所以對它特別有印象~~
棲息在這埤塘中的鳥類家族相當多元，不僅有夜鷺，還有白鷺絲，不過這些常客今日都沒見著，反倒是紅冠水雞、綠頭鴨還有眾多鵝類盤踞其中~~
正在奇怪為何鴛鴦也會出現在上邊，後來才知原來在這兒也能見到其身影，所以才特別標示的 !!!
高架涼亭視野不錯，遠觀林木翠綠、近看鵝鴨游水，冬季還有芒花可看，相當心曠神怡的觀景點~~~
還以為會是個無雲藍天，卻見大片白雲蔽日，不一會兒便隱藏身姿，溜得乾乾淨淨，只剩雲瀑在表演........天色變幻之速，不比翻書慢呀~~
沒看錯~~真的是鴛鴦 !! 卻是形單影隻，只見鴛來不見鴦，唯有鴨鴨相偎依，還是第一次在動物園以外的地方看到它，而且還是不期然的相遇，有些感動呢~~
公園內最大的地景作品就是這個名為四眼呱呱的青蛙坐姿雕像，前方有個大金球，立馬聯想到格林童話的青蛙王子，縱使沒有漂亮公主，但手持金球的模樣依然很有童話的fu，可愛的外貌不僅拉近與遊客的距離(一堆人都搶著跟它合影)，也是利用青蛙與埤塘的深度聯結來讓人更加有沉浸在這處以埤塘空間所組成的戶外天地~~
富岡三連陂的那個粼粼波光、翩翩白影的巨型白鷺鷥作品印象太過強烈，加上以往路過其它埤塘看到的鳥類多為鷺鳥家族(夜鷺最多)，所以一開始還沒能將青蛙將埤塘的形象給連結在一起，反倒是之前有時在水中植物生長茂盛的池子裡比較容易見到青蛙跳躍的身影，像是蓮花池之類的，雖然這裡保育功夫做得不錯，但還是要在蓮葉荷田田的的池塘裡才比較像是青蛙會出現的地方 ^ ^
透過樹梢空隙仰望青空，感受蒼穹藍天籠罩的綠意公園，就算葉子少少的枯樹也能看得很嗨，晴天來訪，怎麼玩都OK~~
這裡的樹木種類也是相當繁多，當中的MVP應該是烏桕，自從上次在山海圳綠道見識到那一整排烏臼樹秋意魅力，現在只要見到它都會特別留意，菱形葉真的好搶眼，還有它那在冬日會隨著時序推移而變幻的葉子色澤，此地大部份都已變黃，少許成暗紅，黃綠相間帶點紅的層層樹葉，與一旁楓香及落羽松相互輝映，雖然春暖花開的嫩綠森林也是令人憐愛，但那深秋初冬落葉紛飛的迷離變色秀，仍是令人相當著迷的原野風韻~~
陂塘公園裡邊真是包容性十足，連落羽松也來湊熱鬧，就算已過全盛時期，仍是美不勝收的景致，溫柔陽光輕拂褚紅葉梢，蒼天落下的光斑仿佛也在讚嘆這即將落幕的冬日絕景，沒有數大、也能很美，真是完全沒想到可以遇見落羽松，今日真是驚奇連連呀 ^ ^
比起高架涼亭或是親水平台，甚至是大涼亭，個人最推這處濕地平台，可以在離岸有點遠的位置細看群鴨弄水、鵝戲碧波，感受微風徐吹的慵懶風雅，來公園散步就是要沉浸在這種悠閒享受呀~~
如此風光明媚的湖濱美景，都比不上岸邊那兩隻將頭埋在水面下的鴨鴨......沒仔細看還以為是石頭，太搶戲了吧 ^o^
褲子口袋放有剛吃完還未丟棄的麵包紙袋，走了一段路回頭看才發現身後跟著這這兩隻大白鴨，看到我發現它，甚至打開翅膀、張大嘴巴追著我跑.......莫非是想吃東西 ??
袋子已空沒得餵，只好快步離開，記得以前住在憲光二村要去龜山國小上學時，看到路邊鴨寮有鴨跑出來散步，就會去追趕，想看它們落荒而逃的畫面，沒想到今日竟是反過來被追，哈哈~~也未免太趣了吧 ^__^
駐足親水平台，欣賞湖面碧波流轉、遠方大涼亭那一點白正好成為目光焦點所在，湖畔枯枝恰成最佳配角，冬日來訪埤塘公園，也是相當有fu的說 ^_^
環池步道走一圈，剛好看到搖曳湖心閃爍著粼粼波光，搭配水面緩緩流動，依稀可見遠方雲瀑，真是好一幅八德山水風情畫~~
大涼亭的特色就是空間超寬廣，一直以來就是很受歡迎的休憩及乘涼地點，以前還不覺怎樣，現在才深刻感受到屋頂外觀很有東南亞常見的熱帶風情，看起來就很透氣，完全不會有悶熱沉重的fu~~~
坐在椅上發呆，望著湖面碧波隨著微風輕拂漣漪不絕，再看著鴨鴨泛水遊，就算不逛公園，也能在這裡度過美好的一天~~
不僅有恬適的湖光山色以及豐富多姿的動植物生態，還有綠光廣場這個偌大草坪空地，怎麼看都很適合在這兒鋪上野餐墊，來個親子閤家在此嘻戲遊玩，就算是踢球追著肥皂泡泡來play一番也很OK的~~
youbike都特地設指標了，沒去騎它好像對它不好意思，下次再來規劃怎麼好好利用這個地方的自行車道吧~~
悠遊園內的動物甚多，番鴨也是其中之一，就連公雞攪和在內，不停地啼叫，好久沒在鄉下以外的地方看到它們，格外親切呢~~
番鴨綠鴨戲水悠遊，他們就這樣在水面下伸著蹼划著划，心也跟著他們動呀動的，直到游到見不著才依依不捨地離去~~
公園內不論是寬廣大路或是羊腸小徑，都是散步的好地點，看著地上的成群樹影連綿不絕，心情真是超Hi ^ ^
換上紅裳的青楓是那麼地豔麗動人，在這一片綠中顯得格外耀眼，明明現在是湛藍晴空，卻已很有身處丹紅晚霞的既視感，能夠在溫暖平地見到如此大片的楓紅美景，今日八德之行也算是不虛此行了~~
傍晚來頂樓收衣服順便賞景，遠方山巒仍是雲瀑飄渺，即將消逝的落日餘暉為其點上幾絲嫣紅，好似新嫁娘般的嬌羞綺麗，明明雲朵景觀形狀與早上在八德埤塘公園那裡看到的差不多，給人的感覺卻截然不同，光影幫了不少忙，夕陽時分的雲瀑也是很有看頭的~~
八德埤塘自然生態公園不只是生態豐富與植物種類繁多，充滿綠意的森林樹群與靜謐湖畔風光亦是極為引人入勝，許多具有巧思的用心設計將埤塘文化與日常生活做了很好的連結，可以與鴨鵝共舞水岸邊也是很新奇的體驗，不論是散步還是親子聚會都能在這兒度過美好的一天，今天的意外收穫除了美麗雲瀑及深秋楓紅，再來就是見到鴛鴦泛水游的畫面，超驚豔的 !! 拜訪過八德境內三座埤塘公園，更能感受到此地的非凡魅力與擁有的大自然風采是那麼富有層次且精采多元，能夠住在附近可以有空就來逛，真是很幸福的一件事呢 ^_^

來去桃園景福宮拜拜，再漫步廟旁路邊亭仔腳尋覓呷飯的所在，從來也沒發現，這間路過上百次的紅磚老屋，竟是日治時期的大廟口警察官吏派出所，終於看到有在專篇介紹桃園古城，很感動呢 !! 老建築新展望，漫步其間，仔細聆聽，那段被人遺忘的桃園舊城故事~~

縱橫三角林尋覓茶園風光，悠遊六分埤到圓潭間的野溪小徑欣賞花海風情，不只波斯菊，向日葵是極其熱情洋溢，再來去龍潭大池吊橋散步，順訪重見天日的龍潭武德殿，本來只是想在龍潭大池自行車道邊騎車邊展望稻田風光，卻是花香更勝稻香，久聞龍潭花海大名，今日一見，果真魅力非凡呀~~

旅遊日期：2020.11.17
秋高氣爽、天候正好，太陽高掛的日子讓人忍不住想要郊外踏青，不如到龍潭大池自行車道腳踏車，享受縱橫田野的悠然愜意；上次拜訪三坑鐵馬道時，有在桃園客家文化館附近發現龍潭三林自行車道的名字，當時就很好奇它通往何方 ? 原來可以一路騎到龍潭大池，加上這裡也有Ubike可借，冬陽暖暖，這趟由南往北走的龍潭單車之旅，這就出發吧 ^_^
搭乘桃客5044在桃園市客家文化館站下車，方才經過十一份時，不禁望向石門國小旁的十一分路深處，上次牽著腳踏車努力在有點陡的挑擔古道行走，再去三坑老街一遊的記憶晃如昨日，實際已是兩年前的往事，感嘆時光飛逝竟是如此之快~~
途經文化館南邊生態公園來到民族路旁自行車道入口，當時還滿好奇這個單車道也太窄了吧，就趁今次來一探究竟，還巧遇木芙蓉，因為是早上，所以是盛開白花，到了下午或許就是微醺桃紅，雖是常見花種，卻是自烏塗溪步道以來，再次一睹三醉芙蓉芳顏，真是好開心的說~~
還以為要騎一段時間，豈知幾分鐘後轉個彎就來到了盡頭，接著來到忠勇街........就這麼一下下，也太短了吧 +_+
客家文化館到龍潭大池間的鄉間小路都是適合鐵馬趴趴走的路線，從地圖來看，彼此距離都不長，先去三林自行車道晃晃，之再去龍潭大池自行車道騎車吧~~
車道出口對面的忠勇街109巷雖是小巷一枚，但在陽光映照下倒也很有自行車專用道的fu，比起方才狹窄的單車道更有韻味~~
之後都是沿著圳溝旁小路前進，過了建國路後變成131巷，到西邊一溝之隔的路段又變成了民生路211巷283弄，基本上都是騎在民宅前方道路亂亂騎，偶有機車行駛其間，但大部份時段都是祥和的靜謐，很享受這股悠遊龍潭巷弄間的閒情逸致~~
民生路211巷到富華街三林段有一條東南向西北的自行車專用道，雖然仍不時會有摩托車出沒(捷徑?)，但能夠出現這條路已算是很有心，騎到盡頭後右轉北上民生路，就會朝龍潭大池方向前進，此刻先左轉繞繞，逛逛三林自行車道吧~~
往南騎沒多久就會來到一處奇妙的大草原，路旁草地被壓平，前方芒花卻是搖曳生姿，但最吸引目光的，要算是遠方山巒上那一字排開的燦然雲瀑，秋冬時節三不五時就會見到的自然奇景，每次巧遇都不禁令人心情嗨翻天 ^ ^
這條路上有間很有意思的建築，在一處寫有龍潭大池的路牌旁(離這兒有五公里多，而且沒必要將停車場與公廁的名稱與距離也特別標示出來吧 3_3)，叫做松茂禮俗文化協會會館，外觀宏偉奇特，說是祠堂也不太像，建築上方懸掛南陽堂匾額，此間主人似乎姓葉，旁側有間紅磚古厝門額則是南陽別墅，到處都充滿南陽的fu，龍潭除了黃梅生紀念館，還有這麼一處令人印象深刻的宗族建築呀~~
在一處叉路左轉民族路434巷，就會看到龍潭高中清德實習牧場，對這個校名有些陌生，但看到有牧場就心裡也有個底，果然其前身是龍潭農工，想當年桃園的高中聯考可選的公立學校，只有少少的四間，現在數量則是超多，對國中生來說，也算好事吧 ?
三角林舊名馬陵埔，乾隆35年(1770)霄裡社通事知母六(蕭那英)之子蕭鳳生曾與粵籍墾戶黃慶興來三角林開墾並開鑿水圳，後來漢人葉振旺、胡大昌、楊榮生、林清富、胡子元等人來此開墾，因所墾田地形似三角，故得此名。乾隆55年(1790)設立番屯制，三角林一帶位於土牛溝外的未墾荒地分配給竹塹大屯、日北小屯、武朥灣小屯當作養贍埔地，但因這些平埔族負責屯兵業務又有繳交屯租壓力，加上土地距離社域遙遠，不得不引進漢佃入墾，但因耕作技術落後加上種種因素，最後仍逐漸落入漢人手中~~
此地位於龍潭南邊，雖然離大漢溪較近，但因地勢高使得水源取得不易，當地水圳開鑿皆流向四方林的風櫃口埤保存，餘水再流向龍潭大池~~
日治初期屬於桃園廳大嵙崁支廳三坑仔區桃澗堡三角林庄，1920年改制新竹州龍潭庄三角林大字，戰後改制桃園縣龍潭鄉，2014升格桃園市龍潭區，三角林大字合併打鐵坑大字，再分成數里，以三林里為主。縱使週遭房舍門牌大多已更新樣式，仍能找到不少寫有三角林字樣的舊門牌，附近還有一幅三林村導覽地圖，看了以後才曉得，原來三林、建林、富林里都是從三角林分出來的~~
沿著民族路434巷66弄北返，好大的苦楝樹、好寬廣的茶園 !! 三林自行車道最重要的景觀就是茶園風光，實際看到的並不多，反倒是天邊山頂雲瀑更有看頭 ^ ^
路過三角林三元宮，據說乾隆年間黃慶興來此開發時帶來的三官大帝信仰，原本由信徒輪流在家祭拜，後來才建此廟，同時將位於庄內其他地方的三山國王、觀音菩薩等神明也迎入廟內共享香火，所以裡邊除了正殿，還有佛祖殿與三山國王殿，靠近一看才發現相當熱鬧，路口擠滿一堆攤販 !! 今天應該不是三官大帝的誕辰，怎麼舉辦廟會慶典 ? 聽說是慶祝建廟落成日，難得遇見廟宇前方戲台有在使用的，而且還不是布袋戲而是真人表演，誠意十足呀~~
三林自行車道基本上就是三林里隨意亂晃，如果可以與三坑鐵馬道做連結，似乎也是不錯玩，只是上次去過了，今天的目標是龍潭大地 ^_^
回到富華街三林段，左轉民生路，在華興駕訓班大門左側發現自行車道入口，有專用道的感覺超讚，可惜路超小，若遇到會車可能就會有些小麻煩哩~~
騎了老半天，現在才要進入重點，龍潭大池自行車道，這就來去裡邊晃晃啦~~
一開始就是碧綠無盡的稻田風光，視野整個開闊了起來，景觀完全不是三林自行車道所能比擬，難怪這裡人氣會較高~~
轉個彎來到金龍路，在590巷對面發現這間歲月滄桑的古厝，令人好奇的是其堂號是汝善堂，聽說是四方林黃家古厝，堂號由來或許與三坑青錢第類似.....現在黃姓都不流行江夏堂了嗎 @_@
不只是單車漫遊，還有不少路人在此散步，就這樣伴著路旁野溪畔河濱小徑一路逛到龍潭大池，很符合自行車步道這個名字呢~~
一直以為為波斯菊花海在稻子收成後的休耕時間才會見到，像這般稻穗仍在田間飽滿垂頭，便能遇到這樣的景象倒有些出乎意料，或許此處田地恰巧沒有種其它東西，所以才有幸一睹這花兒爭妍的美景，不論是眼前的百日草還是後邊的大波斯菊，整片讓人目不暇給的花海讓人超級賞心悅目的~~
這就是六分埤呀，猶如明鏡般的湖面，快要分不清上下彼此，此刻無風真是幫了大忙，好一幅美麗的龍潭埤塘風情畫~~
色澤變幻多端的大波斯菊在各自的區域形成連綿色塊，比起各式花色混在一起時更有有目眩神馳的FU，好似在大地上鋪上一層條紋分明的的花花地毯，好療癒的視覺享受呀~~
見過不少花海景致，向日葵花田倒是難得遇到，朵朵花兒全都向陽綻放，壯觀的黃色花海洋溢著奔放熱情氣息，讓我快門一直按不停~~
途中順訪那座是昔日四方林與銅鑼間居民貨運往來、橫跨野溪的石拱橋，放眼望去，無處不花海，是今日逛龍潭大池自行車道的最佳註解~~
因為花海景致實在太過耀眼，黃澄碧綠的纍纍稻田幾乎要被遺忘，偶然在某些角落發現它們的存在，也是悠哉至極的恬淡風姿~~
終於看到這條自行車步道的專屬地圖，原來全名是龍潭大池上游自行車步道 !! 這一帶是圓潭，地名由來與前方圓形小潭有關，可惜今日沒什麼水....why ? 因為恰巧圓潭橋附近在施作工程，若想去龍潭大池，必需繞路才行，殘念 +_+
雖要繞路，但反正也不遠，就沒查閱地圖亂亂走，很糟糕的是經過上林社區發展協會後就有些搞不清楚方向，不知不覺繞到了國道三號下方涵洞，出來後還以為只能改走新龍路到大池，所幸高架橋旁也有鐵馬專用道，繼續騎下來，就來到龍潭大池上游自行車步道的主線，在圓潭橋北段被封的此刻，能騎多少算多少囉~~
哇~~滿月橋還有龍潭大池吊橋，熟悉的記憶又回來了，明明季節還沒到，菱潭橋旁的落羽松卻已是紅到爆表 !! 至少滿月橋前的車道路擋非常值得台灣其它各地自行車道學習，保證機車進不來，簡單又好用~~
多年前就有打算來龍潭騎腳踏車，那時滿月亭最適合的單車出租店家，後來計劃因故沒有實行，等到今次再來，龍潭市區已有不少ubike據點，它不再是唯一解，考慮便利性，未來也不會來這兒租車，所以看到它的時候，內心真是感慨萬分~~
好有創意的神龍溜滑梯，龍首與龍尾都能玩，雖然高度一般般，依然可以滑得很開心，洗石子材質的就是這麼有fu，光是可以從龍嘴滑出這點，就遠勝其它同材質的滑梯~~
因為龍潭大池實在是有夠寬廣，實在很難想像它與老街溪來自同個源頭
記得初次來訪那次看到的還是舊吊橋，過一段時間經過池畔時發現吊橋已封閉，但並未拆除，數年後再來，新建的吊橋已建設完工並開放使用，彼端位於湖心的南天宮樣貌數十年如一日，吊橋重建後仍在同個位置，卻已徹底改頭換面，無論如何，來去新吊橋一逛，是一定要的啦~~
雖然對於舊吊橋已沒啥印象，但總覺得新吊橋規模似乎要大上不少，不僅是單純橋塔加吊索，還有斜張橋的fu，午後日光斜映白色橋身，柔絲成束的連綿白雲在蒼芎天空不停幻化不同外貌，為這龍潭大池及吊橋的水岸風光加分不少，就算沒有逆光輕拂的粼粼波光，依然是那麼地絕倫動人，以前都沒特別注意，吊橋的存在對這埤塘而言，可說是畫龍點睛呀~~
鄧雨賢是台灣知名客藉作曲家，被譽為臺灣歌謠之父，並且是龍潭子弟，多年前曾在芎林與龍潭大池見過與它有關的紀念物，上次在池邊偶然遇到他的半身銅像，反倒是沒有發現這塊碑，原來望春風碑已經存在這麼久啦，而且還是來自同鄉的客藉作家鍾肇政親筆提字，怎麼上次經過時沒有發現 ?
四月望雨的旋律至今仍能哼上幾段，這次有幸見到望春風碑，就不特地去找鄧先生的半身銅像，因為上次有見過，加上已經開始有些懶得走路了 >_<
牽著腳踏車走在吊橋上，是很有趣的體驗，就算風大也不會晃，睽違多年，能夠再次走在這座吊橋上，有些小感動呢~~
眺望遠方群山，雲瀑景致依然十分迷人，要不是湖面漣漪不絕，不然就能夠欣賞水天一色的極致絕景 !!
就算逆光凝望吊橋也是很有看頭，橋塔外側那幾根柱子上的裝飾有些似曾相識......莫非是客家花布的意象展示 !!
好久不見的龍潭南天宮，不僅是龍潭地區最大廟宇，位於湖心又有九曲橋與吊橋加持，獨立遺世的清幽絕色與晨昏晴雨搭配湖濱風光，盡皆美不勝收，不過每次見到它都會想到二樓觀音殿牆上滿滿的大悲咒石刻 ^_^
逛完吊橋，接力九曲線，最後再來個環湖步道繞一圈，上次來訪就是這樣玩，只是現在年紀不小，沒這麼多活力，倚著橋上欄柱欣賞湖畔風景的點點滴滴，也是很有感覺的呀~~
因為看到地圖的標示，所以才想來龍潭武殿德看看，以前曾在東龍路200巷遠遠看其側面，由於當時其為警察宿舍，正面也被擋住，僅能瞥見一角，但從那保存良好的歇山式屋頂來看，若好好整修有機會成為龍潭新一代的景點，果然過了幾年就聽到它重新妝扮再出發的消息，趁著這次來龍潭大池一遊的機會，順便來望看它，不知後來栽種還是原本就有，大門左側那兩棵碩大的羅漢松，超級顯眼的~~
大門前方廣場相當寬敞，沒有被劃成道路使用，可能是因為早期此地曾是龍潭鄉民代表會，後來又被警察局及衛生局佔用，經過一番整理後才變成現在這幅模樣，在這市區菁華地段相當可貴，未來室內有什麼展覽需要辦活動，前方廣場就是可以好好利用的展示空間呀~~
龍潭武德殿建於昭和12年(1937年)，因應當時的龍潭分室(前身是龍潭警察官吏派出所)警察職員需要一處鍛練武道技藝的場所，便在分室旁土地興建演武場做為練習空間，屬於街庄層級的武德會分會，如今是與大溪武德殿並列桃園唯二的武德殿建築，是龍潭地區目前保存最完整的日治時期建築，屋頂是入母屋造型式，大門則是入母屋破風造型，建築格局是和洋混風，外牆是仿柱樑式框架牆身立面，昭和時期的武德殿建築即便是用水泥或紅磚加強，仍會將真壁式柱子的形狀給做出來，給人一種仿日式木造社殿建築的樣貌，而這裡最特別的是用不同顏色裝飾牆面與柱體，讓柱子的存在更加明顯~~
相較於其它外觀厚實或是華麗壯觀的同類建築，龍潭武德殿就好似小媳婦般簡單樸素，沒有過多的額外雕飾，戰後曾有眾多單位進駐其間，包含分駐所、空軍、鄉代會、楊梅國中龍潭分部、衛生所、警員宿舍，2008年公告為歷史建築，偌大的庭院少有遊客前來，稍微冷清了些，不過就這樣呆坐樹下沈浸在這靜謐的歷史空間，也挺悠閒的呀~~
話說後邊有個奇怪的東東，說是舊有犬走遺址，應該是指以前外牆與排水道間不到半公尺的短短距離，算是日本建築詞彙，因為現在的地基比以前還要高30公分，所以以前才沒發覺它的存在，武德殿整修時有將其挖掘出，並用卵石保護，有興趣的話可以把撥開石塊，看看所謂的犬走究道長啥樣 ??
除了門前羅漢松，路旁落羽松也即將換上紅裳，只是這裡並非原始林間，一旦落葉開始繽紛，光是掃地就很費工吧~~
龍潭除了大池，還有許多其它值得一遊的景點，像是聖蹟亭、龍元宮、鍾肇政文學生活園區(龍潭武德殿算是被列入園區建築之一)，另外像是官方沒紀錄，卻是來龍潭必看的龍潭怪屋，連三坑老街也名列其中，結果夾在中間的三角林、清水坑、石管局大草坪都被遺忘了 +_+ 大概是圖中無法將這些景點全部擠進去，哎~~受歡迎就是不一樣，人氣低的就只能路邊站 >_<
龍潭國小靠近南龍路的日式宿舍群，建於日治時期，是附屬學校的教師宿舍，為了紀念台灣文學之母鍾肇政曾在學校任教並在此居住多年，包括魯冰花在內許多膾炙人口的作品亦是在此創作而成，經由相關單位整修成為鍾肇政文學生活園區，外觀相當華麗優雅，如果對這位台灣文學之母有興趣，倒是可以進來參觀~~
這排日式宿舍群整修前是這幅雜亂無章的樣貌，居然可以弄成現在這般和風滿滿的典雅悠然，兩者之間實在是差太多，總感覺它的修復工程，不只是單純的抽樑換柱，根本是打掉重建吧 !!
鍾肇政長期擔任龍潭國小教師，1956年搬進南龍路旁教師宿舍，住在這裡的11年之間創作不少對後世影響深遠的文學作品，像是《魯冰花》、《濁流三部曲》，並吸引來自台灣各地的文學家來此以文會友，其居所更被譽為台灣文學發祥地，本來校方預計在2011年拆除，所幸最後仍能保留下來，並打造成充滿鍾老元素的文學天地~~
聽說裡邊的擺設都是鍾老昔日在此生活時的日常點滴，外面則有許多重現當年鍾老先生在此居住時的庭園擺設，像是只剩半邊的共用古井、豬欄、倉庫、鍾家古井....等設施，據說最後一間11號的鍾肇政故居，光是那個堪稱文學創作基地的書桌就幾乎可算整個文化園區的菁華所在，這次沒有進去參觀，只有在院子外邊晃晃，雖然不知這個地方與當年的生活情景還原度如何，但即便是只是庭院散散步，仍是十分怡然自得呀~~
鍾肇政先生在過了將近半世紀的歲月後，再度回到當初曾住過的教師宿舍，在創作出《魯冰花》的屋內一隅，用原子筆在稿紙上寫下《歸來記》，年近百歲的他還能寫下如此蒼勁雄渾的文字，真是不簡單，嘿~~這也是第一次親眼見到到這作國寶作家的真跡呀~~
在龍元路上四處張望，竟然沒有找到陵源商店的蹤跡，直到來回走了好幾遍，這才確定它真被拆掉了，昔日龍潭老街唯一的歷史建物如今僅能留在人們回憶裡，真的是超級殘念的 >_<
來到龍元路神農路交會處，立馬就會遇見龍潭龍元宮，龍潭市區最重要的信仰中心，光聽廟名完全猜不出其主神是神農大帝，而且主神外貌面目清秀且文官裝束，與其它地方供奉赤裸上身、手持稻穗形象的神農大帝差異甚大，是這間廟宇最特別的地方，廟埕好像有變大，以前好像龍邊外面有不少加建，似乎都拆掉了~~
中午隨便找個地方呷飯，在龍元宮旁看到這間曾記米糕，好久沒吃米糕了，就順便來品嚐看看，還順便點了個魯筍絲，米糕看起來很紮實但吃起點相當軟爛可口，此時若再來個排骨酥湯會更對味~~
店裡陸續又來了幾組客人，幾乎都必點佛跳牆，剛聽到還有些不相信，再看那招牌與菜單，還真的有耶 !! 莫非是最受歡迎的菜色 ???
本來想去新竹客運龍潭站搭車回家，因為也在那坐過好幾次車，對它不陌生，但到到中壢還得轉車桃園市區，算了，還是搭5044吧，直達就是讚，順便去看一下桃園客運龍潭站是什麼面貌，依照google地圖指示來到目的地，卻發現已然搬家，就連站牌都改成了中正北龍路口，其實在這兒等車也OK，反正5044也會來，但還是很不死地去尋新站所在地，最後在北龍路25巷對面找到，公車站牌還真直接，就是桃客龍潭新站，因為快到開車時間就不及在附近細看就直接上車，但看這樣子，該不會只剩公車站牌吧~~居然忘了去找有無候車室 3_3
本來只是到龍潭大池自行車道騎車亂晃，一方面是想了解桃園客家文化館到大池之間的單車路線，另外也是想徜徉在碧波稻浪的田野靜謐，遇見花海是相當驚豔的意外收穫，還能親眼瞧見新建成的龍潭大池吊橋、回復原本面貌的龍潭武德殿、改建後富麗堂皇的南龍路日式宿舍群......總之是回憶滿滿的自行車之旅，現在聖蹟亭到三坑生態公園之間的區域，大致上都有逛過一遍，該是再找個機會，再去大平紅橋走一遭囉 ^_^

秋來欒樹紅、春遊木棉道，凝視湖面粼光閃爍、遙望遠方群山蒼翠，與西坡埤塘來段綺麗淡雅的美麗約會，不論山光還是水色，都是景致極佳，八德還有這樣的水岸空間，悠遊其間，身心靈都很有解放療癒的fu ^_^

旅遊日期：2020.10.25
前幾天得知八德有個叫做西坡埤塘生態公園的休憩綠地，佔地不小兼設施完善，似乎是個放空的好去處，而且離家裡超近，機車咻一下就到了，不用七早八早就出門，帶著輕鬆心情，來去那裡散散心吧~~
來到廣豐新天地，再轉進東邊的和平路411巷，沒多久眼前一片遼闊，西坡埤塘生態公園到囉~~
桃園號稱千塘之鄉，遇過見到的大小埤塘也不少，還以為這裡頂多就像是茄苳里埤塘公園的大池，竟沒想到會是這般面貌，不論視野或景觀都高上好幾個檔次，忍不住登高再望向遠方，悠然綠樹令人心曠神怡 ^_^
這個滑梯很NICE !! 洗石子材質就是讚，沒有討人厭的塑膠味，真想湊一腳來玩，只是旁邊有註明適用年齡是6到12歲，哇咧~~只能在旁乾瞪眼囉 =_=
隔壁則是給小朋友攀爬的兒童遊樂設施，坡度有夠緩，安全性絕對夠，跳脫傳統窠臼，與罐頭遊具劃清界線，特別是那個模擬攀岩設備的構想，真的是很有創意的巧思呢 !!
西坡埤塘生態公園屬於石門大圳員樹林支渠第62號池，這一帶聚落叫做豎涵坡腳，又稱豎啣陂腳，因為古早時期的人們為了保存水源，而在附近的埤塘底部放入連通水圳暗渠的涵管，平時將出口封閉，一旦遇到久旱不雨使埤塘水源枯竭，則打開管口取水灌溉農田，因為被稱做豎啣陂。而公園旁的聚落則叫做西陂腳，因為當時人們在池塘西部搭房居住而得名，後來名稱轉化成西坡，公園的名字也是因此而來~~
為了解決東門溪上游的大湳及大樹林淹水情形，而此地將其轉型成滯洪池，並改建為景觀池塘，由桃園市政府及石門農田水利會合資3000萬打造而成，經過環境美化、廣植樹木，並有環湖步道與涼亭，2017年啟用，讓八德地區增添一座具有水岸風情的休閒場所~~
對照今昔地圖，會發現一個很有趣的地方，就是關於豎啣陂(豎涵坡)的位置，似乎有些差異，日治時期是標示在羊稠子左邊(上圖第一張)，下一張戰後卻是改為在鄰近小大湳的北方(上圖第二張)，然後現在提到的豎啣陂(埤)，即是現在的員63號池，昔日的大湳水上樂園，這個名字因為捷運三鶯線的車站之一而再度為世人關注，至於為何同一名字會在不同時間出現在不同地方，真的是很奇妙的一件事~~
湖中央有條跨埤步道將埤塘一分為二，兩處水池大小不一，景觀也是大不相同，皆有各自值得一看的地方，左右各繞一個圈圈，剛好全部逛完 ^_^
比較小的埤塘裡邊有新加坡藝術家陳偉立因應2019桃園地景節而設計的藝術作品，名為歡聲笑語，由一系列飄浮在湖面上的白雲所組成，聽說固定時間會讓它下雨，如同真正的雨雲，夜晚也有機會出現燈光幻射水舞表演，除了是打卡好地點，也是希望人們能夠藉著這個模擬水循環運作的奇特景觀來反思水資源的珍貴，享受這大自然恩賜的同時，要深思要如何有效利用才能避免被缺水問題持續困擾.................很用心的作者，但光看到這堆雲盤旋在湖上的畫面，就能想到關於水資源利用及人類永續生存的嚴肅課題，想像力要超乎常人的強才有機會吧 @_@
浩瀚寬廣的湖面隨風泛起連綿碧波，遠方彼岸是櫛比鱗次的民宅住家，這樣的畫面比起綠樹環繞的山光水色更有親切感，這樣的畫面在桃園不算少見，但要像這般整理如此整齊就不容易了，總之盯著這片似海湖面，心情也就跟著好了起來 ^ ^
找個天氣好的日字，先去欣賞湖景，接著看看一旁的歡聲笑語雲朵裝置藝術，再仰望天上白雲片片朵朵飄，仿若蒼穹大地點綴些許白斑，看了真是舒爽極了 ^_^
西側池子的範圍較小，不過岸旁種植不少臺灣欒樹，紅褐相間的< class="aCOpRe">蒴果與翠綠悠然的樹葉構築出一幅秋日風情畫，即便環湖步道僅幾百公尺就能逛完，但有四色樹的相隨< class="aCOpRe">悠遊湖畔，依然好不愜意~~
池邊有許多社區大樓，例如百川十方、湖水裔、明水硯，華廈身姿與湖面倒影相映成趣，住在裡邊的人們近可俯瞰埤塘水色、遠則眺望群山疊翠，期間看到不少居民從裡邊來此運動散步，加上埤塘公園環境相當優美，住在這些社區，身心應會是相當舒適，不用特地到郊區，住在這裡也很有貼近大自然的fu~~
公園佔地不小，涼亭只有兩座，公廁更是超隱秘，沒特別去找還真不會發現，所以若是日頭正盛，這些涼亭就會變得很搶手~~
連綿白雲仿若薄薄一層浮貼在藍色蒼穹，好似風再大點就會被吹散；漣渏不止的粼光水波耀眼動人，然後不時會發現有人拿著釣竿坐在湖，明明入口就有警示牌說禁止垂釣.......還是說其實是離水三寸，願者上鉤，所以這樣不算真的釣魚啦 !!!!
今日最開心的事是巧遇雲瀑，如海白雲越過另一端山頭緩緩傾潟而下，呈現瀟灑飄逸的淡雅風韻，如此這般壯麗美景讓人感嘆自身渺小，不管從哪裡個角度看，都是綺麗至極的絕色~~
東邊的池子稍大，也有建置良好的環湖步道，因為繞一圈要較久的關係，所以廣受遊客喜愛，不止有人散步，還有更多人在跑步，現在來的季節不對，所以沒能見到旁側整排木棉紅花盛開的畫面，據說這湖畔路樹是桃園少見風景優美的木棉道，而且還擁有鄰近水岸這個優勢，哎呀呀~~真期待三月天的紅花小徑景致，屆時再來看看吧~~
除了社區居民，亦有不少外地遊客來訪，看來西坡埤塘生態公園的名氣不小，就算在高處遠眺四週，依然沒有太多遮擋視線的雜亂建築，甚至那擾亂視線的電線桿也可以暫時忘卻它的存在，總覺得若是晨曦初現或是黃昏晚霞時分來訪，亦會是非常的怡然自得~~
兩座湖泊逛完後，西南方還有一個同福公園，這裡有大片綠地，感覺就很適合鋪上野餐墊休憩，而且樹蔭甚多，樹種大多是苦楝樹與槐樹，尤其是紫色苦楝花有著獨特的美感，春天來臨時的同福公園應該又是另一番不同的景致~~
今天沒見到幾隻蝴蝶，倒是不小心發現小白紋毒蛾的幼蟲(不太討喜的害蟲，荷花是苦主)，爬得真快，又不敢太靠近，因為現在風大，怕不小心吹到身上，那就不好玩了 3_3
白天看雲瀑，晚上看夕陽，家裡因為西曬的關係，看不到日出，結果就是三不五時就有機會看日落，有事沒事就待在窗邊看看夕日斜照，也是很能解悶的小樂趣呀~~~
西坡埤塘生態公園不僅佔地寬廣，優美的環境與特色獨具的遊憩設施讓它擁有高CP值，白雲朵朵的藝術裝置也為它加分不少，部份區域幾無遮蔽的視野使其視線能夠看得更遠，低頭欣賞埤塘水色之餘，稍一抬頭亦可凝望遠方碧綠群山，秋冬之際可見綠轉褐紅的臺灣欒樹，三月天的木棉道更是此地極具魅力的自然景致，真是不可多得的休閒天地，比起茄苳里埤塘公園、社子陂塘生態公園更勝一疇，未來桃園埤塘要改造景觀遊憩用途，可以參考西坡公園，不論是漫步悠然綠樹下、抑或是遠望煙波碧水間，都是那麼地風姿撫媚，就算未能一見木棉花紅色大道的景色，也是不遑多讓 !!
本以為只是個稍微晃晃就可閃人的小公園，但那視野極佳的山光水色，卻是讓我駐足良久、連留忘返~~